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EN BREF
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Le Portugal, un pays riche en culture, histoire et paysages à couper le souffle, vient de faire un pas significatif vers la transition écologique en lançant son nouveau passe ferroviaire économique. Ce titre de transport, disponible à un prix extrêmement compétitif de 20 euros par mois, permet aux usagers de profiter de vastes trajets à travers le pays. Ce dernier enregistre déjà un franc succès, attirant les voyageurs souhaitant explorer les joies du rail tout en contribuant à la préservation de l’environnement. Suivez le guide pour découvrir tout ce que ce nouveau passe a à offrir.
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Le lancement du passe vert #
Le 21 octobre 2024, le gouvernement portugais a lancé le tant attendu passe vert, une initiative qui répond aux enjeux de mobilité et de durabilité. Cette mesure vise à encourager l’utilisation du train comme moyen de transport préférentiel. En offrant ce titre à un prix attractif, le Portugal (premier pays d’Europe du Sud à mettre en œuvre une telle offre) souhaite attirer un maximum de voyageurs, tant locaux qu’internationaux, sur les rails de ses trains.
Un succès fulgurant dès les débuts
Dès sa mise en circulation, nous avons observé une forte demande, avec plus de 3 000 passe verte vendus en seulement trois jours. Les gares, telles que celle de Santa Apolonia à Lisbonne, arboraient des files d’attente impressionnantes, témoignant de l’enthousiasme génétique des usagers. L’expérience d’Adriana da Silva, une étudiante ayant patienté pour acquérir son passe, souligne la simplicité de l’inscription: un formulaire à remplir, une pièce d’identité à présenter, et le tour est joué.
Les avantages du passe vert #
Le passe vert est conçu pour être avantageux, surtout pour ceux qui voyagent régulièrement. Il offre la possibilité de voyager jusqu’à deux fois par jour au cours d’un mois, un bénéfice considérable pour ceux effectuant des trajets fréquents, comme les étudiants ou les professionnels. Adriana partage son expérience, indiquant qu’il leur coûte moins cher de voyager chez leur grand-mère dans le nord que d’acheter des billets séparés.
Des limitations à prendre en compte
Cependant, il est essentiel de noter certaines restrictions. Les trains à grande vitesse, tels que les alfa pendulaires reliant Lisbonne à Porto et Lisbonne à Faro, ne sont pas inclus dans cette offre. De plus, les trains urbains de Lisbonne et Porto, bénéficiant déjà d’une tarification spéciale, sont exclus du passe vert. Une autre contrainte importante est la nécessité de réserver son voyage sur les trains régionaux au moins 24 heures à l’avance.
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Une avancée pour la mobilité verte #
Ce nouveau passe représente une avancée majeure pour le système ferroviaire portugais, qui a longtemps été perçu comme inadapté pour une utilisation à grande échelle. En effet, le gouvernement portugais prévoit d’allouer des fonds importants pour améliorer les infrastructures ferroviaires. Le passe vert s’inscrit dans un programme plus large de mobilité verte, incluant une enveloppe de 115 millions d’euros pour encourager les transports durables.
Une comparaison européenne
Il est intéressant de noter que le Portugal s’inspire également d’autres modèles en Europe. Par exemple, l’Allemand a introduit le Deutschlandticket, offrant un accès illimité aux transports publics pour 49 euros par mois. Bien que cette initiative ait suscité quelques critiques en raison de son faible coût, le modèle portugais se démarque par son approche ciblée sur le réseau ferroviaire. D’autres pays, comme l’Autriche et la France, ont également proposé des passes, mais la concurrence du passe vert s’avère avantageuse pour6 un accès financier.
Les défis à relever #
Malgré l’enthousiasme pour cette nouvelle initiative, des incertitudes demeurent concernant la viabilité du système ferroviaire portugais. Les usagers comme Rafael de Jesus, qui attendait à la gare de Santa Apolonia, soulignent les besoins d’un service fiable, capable de répondre à l’afflux attendu de voyageurs. En effet, le réseau souffre de précédents problèmes, notamment d’un manque de trains, de pannes fréquentes et de grèves.
Alors que le Portugal avance vers une meilleure accessibilité de son réseau ferroviaire, le passe vert témoigne d’une volonté affichée de rendre les voyages en train plus attrayants, tout en alignant l’offre avec les attentes en matière de durabilité et de transitions écologiques. Cette offre, bien que soumise à des contraintes, représente une occasion en or pour les aventuriers désireux d’explorer les merveilles de ce beau pays. Avec la perspective d’améliorations futures, le rail portugais s’annonce sous un jour prometteur.
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