باختصار
|
البرتغال، بلد غني بالثقافة والتاريخ والمناظر الطبيعية الخلابة، قد خطت خطوة كبيرة نحو الانتقال البيئي بإطلاق تذكرتها الحديدية الاقتصادية الجديدة. هذه التذكرة، المتاحة بسعر تنافسي للغاية يبلغ 20 يورو في الشهر، تتيح للمستخدمين الاستمتاع برحلات واسعة في جميع أنحاء البلاد. وقد حقق هذا العرض نجاحًا كبيرًا بالفعل، حيث اجتذب المسافرين الراغبين في استكشاف متعة السفر بالقطار وفي نفس الوقت المساهمة في الحفاظ على البيئة. اتبع الدليل لاكتشاف كل ما تقدمه هذه التذكرة الجديدة.
À lire طاولة مونيه في إيتريتا: تجربة طعام معاصرة في قلب الإبداع
إطلاق التذكرة الخضراء #
في 21 أكتوبر 2024، أطلق الحكومة البرتغالية التذكرة التي انتظرها الجميع التذكرة الخضراء، وهي مبادرة تعنى بتحديات التنقل والاستدامة. تهدف هذه الخطوة إلى تشجيع استخدام القطار كوسيلة النقل المفضلة. من خلال تقديم هذه التذكرة بسعر جذاب، تأمل البرتغال (أول دولة في جنوب أوروبا التي تطبق مثل هذا العرض) في جذب أكبر عدد ممكن من المسافرين، سواء المحليين أو الدوليين، إلى سككها الحديدية.
نجاح ساحق منذ البداية
منذ بدء تشغيلها، شهدنا طلبًا مرتفعًا، حيث تم بيع أكثر من 3,000 تذكرة خضراء في ثلاثة أيام فقط. كانت المحطات، مثل محطة سانتا أبولونيا في لشبونة، تعج بطوابير طويلة، مما يدل على حماس المستخدمين. تجربة أدريانا دا سيلفا، الطالبة التي انتظرت للحصول على تذكرتها، تبرز بساطة التسجيل: نموذج يجب ملؤه، وبطاقة هوية لتقديمها، وكل شيء جاهز.
مزايا التذكرة الخضراء #
تم تصميم التذكرة الخضراء لتكون مفيدة، خاصة لأولئك الذين يسافرون بانتظام. فهي تتيح لك السفر حتى مرتين في اليوم خلال شهر، وهي ميزة كبيرة لأولئك الذين يقومون برحلات متكررة، مثل الطلاب أو المحترفين. تشارك أدريانا تجربتها، مشيرة إلى أن السفر إلى جدتها في الشمال يكلفهم أقل من شراء تذاكر منفصلة.
قيود يجب أخذها بعين الاعتبار
ومع ذلك، من الضروري ملاحظة بعض القيود. القطارات السريعة، مثل الألفا بندولار التي تربط لشبونة ببرشلونة ولشبونة بفارو، ليست مشمولة في هذا العرض. بالإضافة إلى ذلك، فإن القطارات الحضرية في لشبونة وبورتو، التي تتمتع بالفعل بتسعيرات خاصة، مستثناة من التذكرة الخضراء. قيد آخر مهم هو ضرورة حجز السفر على القطارات الإقليمية قبل 24 ساعة.
À lire بطاقات الهوية القبلية تظل صالحة للسفر في الرحلات الجوية الداخلية
تقدم نحو التنقل الأخضر #
هذه التذكرة الجديدة تمثل تقدمًا كبيرًا لنظام السكك الحديدية في البرتغال، الذي طالما اعتبر غير مناسب للاستخدام على نطاق واسع. في الواقع، تخطط الحكومة البرتغالية لتخصيص أموال كبيرة لتحسين البنية التحتية للسكك الحديدية. تتماشى التذكرة الخضراء مع برنامج أوسع للتنقل الأخضر، والذي يشمل ميزانية قدرها 115 مليون يورو لتشجيع وسائل النقل المستدامة.
مقارنة أوروبية
من الجدير بالذكر أن البرتغال تستلهم أيضًا نماذج أخرى في أوروبا. على سبيل المثال، أطلقت ألمانيا تذكرة ألمانيا، التي توفر وصولًا غير محدود إلى وسائل النقل العام مقابل 49 يورو في الشهر. رغم أن هذه المبادرة قوبلت ببعض الانتقادات بسبب تكلفتها المنخفضة، إلا أن النموذج البرتغالي يبرز من خلال تركيزه على شبكة السكك الحديدية. وقد قدمت دول أخرى، مثل النمسا وفرنسا، أيضًا تذاكر، لكن المنافسة مع التذكرة الخضراء تعد ميزة للحصول على وصول مالي.
التحديات التي يجب التغلب عليها #
على الرغم من الحماس تجاه هذه المبادرة الجديدة، لا تزال بعض الشكوك قائمة بشأن جدوى نظام السكك الحديدية البرتغالي. المستخدمون مثل رافائيل دي خيسوس، الذي كان ينتظر في محطة سانتا أبولونيا، يبرزون حاجة إلى خدمة موثوقة، قادرة على تلبية الزيادة المتوقعة في عدد المسافرين. في الواقع، يعاني الشبكة من مشاكل سابقة، بما في ذلك نقص القطارات، والأعطال المتكررة، والإضرابات.
بينما يتقدم البرتغال نحو تحسين إمكانية الوصول إلى شبكة السكك الحديدية الخاصة بها، تشير التذكرة الخضراء إلى إلتزام واضح لجعل سفر القطارات أكثر جذبًا، مع ضبط العرض على توقعات الاستدامة والانتقالات البيئية. تعد هذه المبادرة، رغم القيود المفروضة عليها، فرصة ذهبية للمستكشفين الراغبين في اكتشاف عجائب هذا البلد الجميل. مع إمكانية التحسينات المستقبلية، يبدو أن السكك الحديدية البرتغالية تخطو نحو مستقبل واعد.
À lire أكثر شركات الطيران منخفضة التكلفة تأثراً بانخفاض الطلب على السفر في الولايات المتحدة