Bis zum Jahr 2032 wird der internationale Flughafen Athen eine wahre Transformation erleben. In Reaktion auf den kontinuierlichen Anstieg des Luftverkehrs nach Griechenland wird ein ehrgeiziges Erweiterungsprojekt die Kapazität des Flughafens von 26 auf 40 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen. Das Konsortium Anemos, bestehend aus renommierten Büros wie Grimshaw und K-Studio, hat die Aufgabe, die Räume dieses ikonischen Flughafens neu zu gestalten, während es einen umweltfreundlichen Ansatz integriert und die kulturelle Identität Athens wertschätzt.
Bereiten Sie sich auf eine große Veränderung am internationalen Flughafen Athen vor! Ein ehrgeiziges Erweiterungsprojekt ist im Gange, das darauf abzielt, die Kapazität dieses bereits beliebten Flughafens von 26 auf 40 Millionen Passagiere bis 2032 zu erhöhen. Angeführt von einem Konsortium prestigeträchtiger Architekturbüros verspricht dieses Projekt nicht nur eine signifikante Steigerung der Kapazität, sondern auch eine inspirierende architektonische Transformation, die das Reiseerlebnis der Passagiere neu definieren sollte.
Die Architekten am Werk #
Das Konsortium Anemos, das renommierte Büros wie Grimshaw, Haptic und das Büro K-Studio umfasst, wurde ausgewählt, um diesem ehrgeizigen Projekt Leben einzuhauchen. Diese Designteams planen eine umfassende Überarbeitung der Haupt- und Satellitenterminals des Flughafens. Die Idee? Neue Check-in-, Warte- und Boarding-Bereiche zu schaffen, die den Passagieren einen besseren Fluss bieten und gleichzeitig die melodische Identität Athens zur Geltung bringen.
Eine architektonische Transformation inspiriert von Athen #
Die Erweiterung wird von einer Architektur geprägt sein, die ihr Erbe nicht verleugnet. Grimshaw und seine Partner haben eine beeindruckende erhöhte Säulenvorhalle an der Westfassade des Hauptterminals entworfen, die mit zeitgenössischen Volumen einen modernen Touch verleiht. Im Inneren wird ein großer zentraler Garten und große Fenster, die natürliches Licht fördern, dazu beitragen, eine ruhige und einladende Atmosphäre zu schaffen. Das Projekt legt somit den Fokus auf Ästhetik, während es sicherstellt, dass den Passagieren ein angenehmes Erlebnis geboten wird, fast wie ein erfrischender mediterraner Hauch am Flughafen.
Starke Umweltverpflichtungen #
Dieses Erweiterungsprojekt beschränkt sich nicht nur auf Ästhetik; es ist auch mit einer starken Umweltbilanz im Hinterkopf entworfen. Der Flughafen wird passive Architekturpraktiken integrieren und sicherstellen, dass die verwendeten Materialien eine minimale Kohlenstoffbilanz aufweisen. Darüber hinaus ist das Ziel, die Zertifizierung LEED Gold zu erreichen, ein Zeichen für ökologische Verantwortung. Die zukünftigen Verkaufs- und Entspannungsbereiche werden so konzipiert, dass sie ein fließendes und immersives Erlebnis für die Reisenden fördern.
Grimshaw, der Experte für Luftfahrt #
Warum hat man Grimshaw beauftragt? Weil die Agentur einen etablierten Ruf in der Planung von Verkehrsinfrastrukturen hat. Sie hat bereits weltweit unter Beweis gestellt, dass sie in der Lage ist, bedeutende Projekte für große Flughäfen wie den Terminal 2 von Heathrow in London und den Terminal 1 von JFK in New York zu leiten. Mit einer so umfassenden Expertise ist Grimshaw in der Lage, die Anforderungen an den Passagierfluss zu jonglieren und gleichzeitig die Erweiterung harmonisch in die einzigartige städtische Landschaft Athens zu integrieren.
Ein Projekt im Einklang mit der Entwicklung des Tourismus in Griechenland #
Diese Entwicklung beschränkt sich nicht nur auf die Erweiterung des Flughafens. Sie ist auch ein entscheidendes Element der nationalen Strategie, um die touristische Entwicklung in Griechenland neu auszubalancieren. Nach der kürzlichen Ankündigung eines Investitionsplans für die Regionalflughäfen durch die Tourismusministerin Ólga Kefaloyánni passt das Projekt des AIA perfekt zu den Initiativen, die darauf abzielen, die touristische Landschaft des Landes zu modernisieren. Während ein neuer Flughafen in Heraklion für 2027 geplant ist, positioniert sich Athen als ein bedeutender Eintrittspunkt in die östliche Mittelmeerregion.
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