✈️ La Thaïlande : Objectif Double pour ses Aéroports ! 🇹🇭

בקצרה

שאיפה להכפיל את מספר הנוסעים בנמלי התעופה.
תחזית לקבל יותר מ240 מיליון נוסעים בשנה.
בניית שישה נמלי תעופה חדשים במוקדחים, בואנג קן, סטון, פיאואו, קלאסין ופאטלונג.
הרחבת התשתיות בפטיה, פוקט וצ'יאנג מאי.
יצירת טרמינלים חדשים לנמל התעופה דון מואנג וסוברנבהומי בבנגקוק.
הקדמה של מערכת זיהוי פנים להחלפת כרטיסי העלייה למטוס.

התאילנד, אוצר של דרום מזרח אסיה, לא מתכוונת לנוח על זרי דפנה לאחר שהצליחה להתגבר על האתגרים שהציבה מגפת הקורונה. עם שאיפות נועזות, המדינה מתכוננת לקבל זרם של 240 מיליון נוסעים בשנה בנמל התעופה שלה, תוך התמקדות בפרויקטי הרחבה ובניית תשתיות חדשות. האסטרטגיה שננקטה לא מוגבלת רק להתרחבות פיזית, אלא כוללת גם חידושים טכנולוגיים, כמו הקדמת מערכות זיהוי פנים לפשט את חווית הנסיעה. שינוי זה מבטיח למשוך עוד יותר תיירים שאופים לגלות את חופי החלומות שלה, את המקדשים המפוארים ואת התרבות התוססת שלה.

תאילנד, המפורסמת בחופי החלומות ובתרבות התוססת שלה, החליטה להשקיע כדי להגדיל את קיבולת נמלי התעופה שלה ולפיכך לקבל זרם של 240 מיליון נוסעים בשנה. לאחר האתגרים שהציבה מגפת הקורונה, המדינה לא מתכוונת לתת לזמן לעבור. להפך, היא מפתחת תוכנית שאפתנית לבניית והרחבת התשתיות בנמלי התעופה שלה. יוזמה זו מיועדת ללוות את התפתחות הענף האווירי, המתרקם באזורים הללו.

פרויקטי הרחבה שאפתניים #

בהתאם לשאיפה זו, תאילנד מתכננת לבנות שישה נמלי תעופה חדשים בערים אסטרטגיות כמו מוקדחים, בואנג קן, סטון, פיאואו, קלאסין ופאטלונג. אבל זה לא הכל! האתרים שכבר פעילים, כמו אלה שבפטיה, פוקט וצ'יאנג מאי, ייהנו גם הם מהרחבות משמעותיות. מה טוב יותר מלה modernize את התשתיות כדי לקסם את המבקרים הזרים?

בבירה, נמלי התעופה דון מואנג וסוברנבהומי, המפורסמים בהתייחסותם לטיסות פנים ובינלאומיות, לא יישארו מאחור. כל אחד מהם יקבל עבודות שיפוץ עם טרמינלים חדשים, מה שיגדיל את גמישותם ואת קיבולת הקליטה של מרכזי התעופה הללו. החזון מתבהר בבירור: להציע גישה מוכוונת ושירות איכותי למיליוני המטיילים שעוברים בנמלים הללו בכל שנה.

טכנולוגיה לשירות הנוסעים #

במקביל להתרחבות הפיזית הזו, תאילנד משקיעה בחדשנות כדי להקל על מסלול הנוסעים. בעתיד הקרוב, ששת נמלי התעופה המרכזיים במדינה יאמצו מערכת זיהוי פנים להחליף את כרטיסי העלייה למטוס המסורתיים. אם הצעד הזה היה שמור תחילה לטיסות פנים, הוא יורחב גם לבינלאומיות. המטרה? לצמצם את התורים ולכן להציע חווית נסיעה נעימה יותר.

יוזמה מסוג זה היא רלוונטית במיוחד לאור התחזיות על עליית התנועה האווירית. עם יעד של קיבולת של 240 מיליון נוסעים בשנה, המדינה מתכוננת לזרם חסר תקדים. הטכנולוגיות המודרניות יהפכו, אפוא, לבעלות ברית אמיתיות להבטחת זרימה חלקה במבצעי נמלי התעופה.

חזרה מרשימה לשגרה #

לאחר שנלחמה לשקם את הכלכלה התיירותית שלה, תאילנד נשמעת נחושה לחזור לרמות הקודמות שלה. העומס בנמלי התעופה עשוי להפוך למציאות לאור מחסורי העובדים שחלק מהמדינות חוו בתקופה שלאחר הקורונה. בכך שהיא מתכננת את ההרחבה הזו בנמלים, תאילנד מבטיחה לעמוד בצרכים של ענף הצומח.

השאיפות של תאילנד משתלבות גם בהקשר עולמי של חידוש הנסיעות ועליית מספר הנוסעים האוויריים. המספרים מדברים בעד עצמם: בטווח הארוך, הענף האווירי עשוי לראות את המספרים שלו מוכפלים ביחס לאלה של היום. על ידי זיהוי הטרנד הזה, תאילנד מתכוננת לקבל מבקרים מכל העולם בתשתיות חדשות ומודרניות.