एक सपनों का द्वीप कल्पना करें, नीले पानी से घिरा, जहाँ लक्ज़री यॉट्स अपने यात्रियों को भव्य दृश्य दिखाने के लिए रुकते हैं। लेकिन हाल ही में, कोर्सिका में, बड़े जहाज़ों और उनके मालिकों के लिए हालात बदल रहे हैं: बढ़ती हुई मछली पकड़ने की नियमावली के कारण, भाड़े पर देने वाले सीमाओं को बचाने के तरीके ढूंढ़ रहे हैं… यह रणनीति अब खूबसूरत द्वीप पर अधिक पसंद नहीं की जा रही है, जहाँ अब इन युक्तियों को तट के करीब बने रहने के लिए आलोचनात्मक नजरों से देखा जाता है।
खूबसूरत द्वीप पर, भाड़े पर देने वालों की नई नियमावली से बचने के लिए उनकी रणनीतियाँ बहस और तनावों को जन्म दे रही हैं। समुद्री जीवन के संरक्षण के साथ, कई अब कोर्सिका को भौतिक रूप से обходने का विकल्प चुन रहे हैं, स्थानीय जल पर्यटन के नक्शे को पुनः खींचते हुए। यह घटना, जो पहले चुपचाप चल रही थी, अब आर्थिक खिलाड़ियों और स्थानीय आबादी दोनों द्वारा लगातार आलोचना की जा रही है। यह लेख इस बात की यात्रा करता है कि क्यों यह प्रथा विकसित हुई, इसके आर्थिक और पर्यावरणीय प्रभाव क्या हैं, और कोर्सिका कैसे लक्ज़री पर्यटन और अपनी सुन्दर परिदृश्यों के संरक्षण के बीच संतुलन बनाए रखने की कोशिश कर रही है।
जब नियम प्रवासी समुद्री जीवन के लिए मजबूर करते हैं
कोर्सिका, अपनी नीले पानी और स्वर्गीय खड़ी पहाड़ियों के लिए प्रसिद्ध, हमेशा बड़े नावों को आकर्षित करती रही है। लेकिन 24 मीटर से बड़े यॉट्स के लिए पार्किंग नियमावली लागू होने के बाद, स्थिति बदल गई है। अब, कप्तान और भाड़े पर देने वाले अक्सर कोर्सिका के जल को छोड़कर सर्डिनिया या अन्य अधिक स्वागतयोग्य तटों की ओर बढ़ जाते हैं। नियम, जो पहले स्थान पर सभी प्रकार के समुद्री प्रजातियों की सुरक्षा के लिए है, कई स्थानों के निकट पार्किंग पर प्रतिबंध लगाता है, जिससे जहाजों को तट से 40 मीटर से अधिक दूर लंगर डालने के लिए मजबूर होना पड़ता है।
भौतिक प्रभावों के साथ असली आर्थिक परिणाम
बड़े यॉट्स का यह प्रवास सभी के लिए खुशी की बात नहीं है। स्थानीय अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण नौका क्षेत्र की आय घट रही है: बोनिफासियो में, निदेशक के अनुसार, यातायात में 10% की हर साल कमी आई है। कुछ बंदरगाहों जैसे सेंट-फ्लोरेंट या काल्वि में, गर्मियों में कमी 40% तक पहुँच सकती है। बहरहाल, बड़े यॉट की ग्राहक सबसे अधिक खर्च करने वाली होती है: जब ये आगंतुक आते हैं, तो वे स्थानीय रेस्तरां, दुकानें और सेवा प्रदाताओं को जीवित रखते हैं। कोर्सिका में इस खंड से लगभग नौ मिलियन यूरो की आय और बंदरगाहों की कुल आय का 50% तक अनुमानित किया जाता है।
जब पर्यावरण संरक्षण सामाजिक चिंताओं से मिलता है
यदि समुद्री जीवों और पौधों का संरक्षण एक आम सहमति है, तो इसके तरीके सभी को पसंद नहीं आ रहे हैं। नए नियम, जो कभी-कभी अत्यधिक सख्त माने जाते हैं, लंगर के बिना स्थान और मौसम में आमतौर पर देखी जाने वाली बोटों के लिए शून्य छोड़ देते हैं। इसके अलावा, कई स्थानों पर लंगर डालने की असंभवता पेशेवरों के बीच बढ़ती गलतफहमी को बढ़ावा देती है, जो अन्य भूमध्यसागरीय स्थलों, जैसे कि बलियारी, को मिश्रित और लचीले समाधान अपनाते देख रहे हैं।
समझौते के लिए पहलों
भावनाओं को शांत करने के लिए – और यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह असंतोष स्थायी न बने – कई क्षेत्र के प्रभारी बॉयट मूरिंग बॉक्स स्थापित करने का प्रस्ताव दे रहे हैं। यह विचार, जो पहले कहीं और परीक्षण किया गया है, समुद्री जीवन की रक्षा करता है जबकि एक लाभदायक पर्यटन गतिविधि जारी रखता है। बलियारी में, एक लंगर पायलटिंग प्रणाली नाविकों को किसी भी विशेष स्थान पर लंगर डालने की जानकारी देती है, जिससे पर्यावरणीय प्रभाव कम हो जाता है और बड़े यॉट्स के लिए आकर्षण को बनाए रखा जाता है।
खूबसूरत द्वीप पर बढ़ती चिंता
जबकि बड़े यॉट्स ने भूमध्य सागर में दस वर्षों में 50% की वृद्धि की है, कोर्सिका अपनी स्थिति को हाशिए पर डालने से डरी हुई है। यह बहस एक व्यापक संदर्भ में चल रही है जिसमें स्थायी पर्यटन मॉडल को अपनाने के प्रश्न शामिल हैं, जबकि अन्य क्षेत्रों में किराए के वैकल्पिक रूपों की भी खोज हो रही है, जैसा कि बढ़ती लोकप्रियता एयरबीएनबी और समानता से दिखता है। लेकिन यहाँ, विशेषता यह है कि किराया देने वाले अब अनिवार्य रूप से रहना नहीं चाहते: कोर्सिका के चक्रीकरण की आवश्यकता एक नई सामान्यता बन गई है, इतनी मात्रा में कि यहाँ पर बहुत सारे मिलियनर्स को रोकना अब द्वीप पर पवित्र ग्राल के रूप में नहीं देखा जाता है।
व्यवसायों के लिए एक चुनौतियों भरा भविष्य
आगे का जोखिम? कि कोर्सिका का तट अपनी आकर्षकता खो दे, जैसा कि कुछ हवाई अड्डों के साथ हुआ है जो अचानक कंपनियों जैसे स्पिरिट एयरलाइंस की छुट्टी से प्रभावित हुए हैं। व्यवसायियों के लिए, यह आवश्यक है कि वे एक नया संतुलन खोजें जहाँ पर्यावरणीय संरक्षण आर्थिक तबाही के साथ नहीं जुड़ा हो। इस में बड़ा मुद्दा यह है कि लगभग 2000 प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियों का इससे जुड़ाव है, इसके अलावा खुद कोर्सिका की प्रसिद्धि, जिसने अपने विश्वास को क्रिस्टल स्पष्ट समुद्र और विशेष यात्रा के मामलों के बीच स्थापित किया है।
