एक बेतुका नगरपालिका आदेश: यात्रा पर निकले लोगों को उनके अपने भूखंडों पर पार्किंग से वंचित किया गया

संक्षेप में

  • नगर पालिका आदेश ने Vigneux-de-Bretagne में कारवां और मोबाइल आवासों की पार्किंग पर प्रतिबंध लगा दिया है।
  • 2023 से मेयर द्वारा लिया गया निर्णय, जो प्रारंभ में यात्रियों को लक्षित करता है।
  • चार परिवार जिनके पास कृषि भूमि है, वहां रहने की अनुमति से वंचित।
  • शिक्षा और प्रभावित बच्चों के दिनचर्या पर परिणाम
  • संघटना ADGVC 44 और स्थानीय सांसद ने आदेशों को रद्द करने की मांग के लिए अदालत में मामला दायर किया।
  • व्यापक प्रतिबंध : सभी निवासियों को निजी भूमि पर कारवां या कैंपिंग कार पार्क करने से रोक दिया गया।
  • मेयर ने स्थानीय शहरीकरण योजना और कृषि भूमि के उपयोग का सम्मान करने का हवाला दिया।
  • सामूहिक जीवन और मोबाइल आवासों की पार्किंग प्रबंधन पर एक चल रहा विचार-विमर्श।

Vigneux-de-Bretagne में, Nantes के उत्तर में, मेयर द्वारा उठाया गया एक नगरपालिका निर्णय विवाद का विषय बन गया है: पार्किंग पर प्रतिबंध न केवल यात्रियों के लिए, बल्कि सभी निवासियों के लिए भी जिनके पास कारवां या मोबाइल आवास हैं, यहां तक कि उनकी अपनी भूमि पर। इसके प्रतिक्रिया में, संगठनों और स्थानीय निर्वाचनों ने इस नगरपालिका आदेश की आलोचना की, जिसे वे अपमानजनक मानते हैं, और प्रभावित परिवारों के अधिकारों की रक्षा के लिए न्यायालय में मामला दायर किया। यह एक ऐसे स्थिति पर ध्यान केंद्रित करता है जहां न्याय, शहरीकरण और सामूहिक जीवन के मुद्दे एक-दूसरे के साथ जुड़े हुए हैं।

विवादास्पद उपाय की उत्पत्ति

2023 से, Vigneux-de-Bretagne की नगर पालिका ने अपनी सीमा में मोबाइल आवासों की पार्किंग पर दो आदेश जारी किए हैं, जो विशेष रूप से यात्रियों को प्रभावित करते हैं, बल्कि सभी कैंपिंग कार, कारवां और हल्के आवास धारकों को भी। मेयर ने इस निर्णय को स्थानीय शहरीकरण योजना से उचित ठहराया है, जो कृषि और प्राकृतिक क्षेत्रों में ऐसे स्थापितियों को निषिद्ध करता है। मेयर, Gwenola Franco, का कहना है कि वह बिना भेदभाव के नियमों का सख्ती से पालन कर रही हैं, यह बताते हुए कि ये भूमि केवल कृषि गतिविधियों के लिए उपयोग की जा सकती हैं।

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संकट में परिवार

प्रभावित परिवारों के लिए, सदमा बहुत बड़ा है। Anthony, प्रभावित निवासियों में से एक, याद दिलाते हैं कि वह अपनी भूमि का मालिक पिछले नौ सालों से हैं, जो अधिकारियों के साथ पंजीकृत है, जहां उनके परिवार ने कई Algeco के साथ एक हल्के आवास में जीवन यापन किया। “हमारी स्थिति अस्थिर है, क्योंकि हम अब उस चीज़ का लाभ नहीं ले पा रहे हैं जिस पर हमारा अधिकार है,” वह बताते हैं, अपने बच्चों की शिक्षा और उनके स्थान के प्रति लगाव पर इसके विनाशकारी प्रभाव को उजागर करते हैं। उनकी पत्नी Adeline अपनी बेटी की निराशा व्यक्त करती हैं जिसे अपनी स्कूल और परिचित वातावरण छोड़ना पड़ रहा है।

प्रतिक्रियाएँ और अदालती अपील

दूसरे नगरपालिका आदेश की व्यापकता के सामने, Loire-Atlantique के यात्रियों का नागरिक संघ (ADGVC44), स्थानीय सांसद Ségolène Amiot के समर्थन से, इसकी निलंबन की मांग करने के लिए एक तात्कालिक अपील दायर की। संघ के वकील Maître Pierre Huret, इस उपाय की कानूनी बेतुकीता को उजागर करते हैं: यह न केवल यात्रियों को कलंकित करता है, बल्कि किसी भी नागरिक को भी प्रभावित करता है जो चाहें, भले ही अस्थायी, अपने निजी भूमि पर अपनी कारवां पार्क करना चाहता हो, जिससे निजी विकास लगभग असंभव हो जाता है बिना किसी उल्लंघन के जोखिम के।

यात्रियों से परे प्रभाव

यह असामान्य प्रतिबंध यात्रियों की समस्या से परे है। अब, नगर के हर निवासी, यहां तक कि जो सर्दियों में केवल कारवां को स्टोर करना चाहते हैं या अस्थायी रूप से एक युर्त स्थापित करना चाहते हैं, शामिल हैं। जैसे कि सांसद Ségolène Amiot ने कहा: “आज Vigneux-de-Bretagne का कोई भी निवासी अपने निजी भूमि पर कारवां पार्क करने का अधिकार नहीं है।” यह एक स्थिति है जो संगठनों द्वारा साझा की जाती है, जो नगर पालिका से व्यक्तिगत स्वतंत्रताओं के सम्मान की मांग करती हैं और उपयुक्त आवास और स्वागत समाधान का आग्रह करती हैं।

नगर पालिका की रक्षा: नियमों का सख़्त अनुपालन

मेयर Gwenola Franco शहरीकरण के नियमों के सख्त पालन पर जोर देती हैं और किसी विशेष समुदाय को लक्षित करने की इच्छा का इनकार करती हैं। उनके अनुसार, कृषि प्रयोजन के लिए भूमि खरीदने वालों को लेनदेन के समय लागू विनियमन के बारे में सूचित किया गया था। वह यह भी याद दिलाती हैं कि अंतिम आदेश केवल स्थानीय प्रावधानों को दोहराता है, जबकि उन्होंने परिवारों को निकटवर्ती स्वागत स्थलों की ओर पुनर्निर्देशित करने का आश्वासन दिया है, जैसा कि विभागीय कार्य योजना में निर्धारित है।

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बदलते स्वागत योजना

Loire-Atlantique में, यात्रियों के लिए स्वागत और आवास की विभागीय योजना इन मुद्दों को नियंत्रित करती है और निर्माण किए जाने वाले स्थानों की संख्या और उनकी स्थिति को निर्धारित करती है। दस्तावेज़, जिसका पुनरावलोकन 2025-2031 कालावधि के लिए हो रहा है, स्थायीकरण और उपयुक्त समाधानों की कमी से जुड़े बढ़ते चुनौतियों का उत्तर देना आवश्यक है। ADGVC44 के महासचिव Christophe Sauvé को फिर भी यह खेद है कि कुछ नगरों की प्रवृत्ति राज्य या महापालिका पर निर्भर होने की होती है, बिना प्रभावित परिवारों के लिए ठोस विकल्प प्रस्तावित किए।

सामुदायिक मुद्दा और सामूहिक जीवन

विरोध का केंद्र सामूहिक जीवन के गुणवत्ता के नुकसान की चिंता में निहित है। यात्रियों के समर्थकों का कहना है कि मोबाइल या हल्के आवास पर हमले का मतलब अनिवार्य रूप से अन्य निवासियों को प्रभावित करना है, और यह सवाल उठाता है कि क्या नगर अपने क्षेत्र में समावेश और विविधता की गारंटी दे सकता है।

संसाधन और सहायक जानकारी

फ्रांस में पार्किंग और कानून के संदर्भ को बेहतर समझने के लिए, विभिन्न गाइड और व्यावहारिक सलाह जैसी चीज़ें देखना उपयोगी होता है, जैसे कि Roissy में पार्किंग के लिए सलाह, फ्रांस में पार्किंग की कीमतों का अवलोकन या पारकिंग को ऑप्टिमाइज़ करने के लिए बेहतरीन सुझाव
घुमंतू जीवन और कैम्पिंग के शौक़ीनों के लिए, Échappées Belles: कैंपिंग लेख अन्य प्रकार के मोबाइल आवासों के लिए प्रेरणा दे सकता है। अन्य विषयों पर, छात्र पहलों का भी उदय होता है, जैसे कैंपस पर पार्किंग सुधार की मांग

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