Aventurez-vous à travers भारत : देश यूरोप का सबसे सस्ता रेलवे पास लॉन्च करता है

संक्षेप में

  • 21 अक्टूबर 2024 को पुर्तुगाल में “हरी पास” का शुभारंभ
  • असीमित यात्रा के लिए 20 € प्रति माह की लागत
  • तत्काल सफलता: 3,000 पास तीन दिनों में बेचे गये
  • सरल फॉर्म: पहचान पत्र और भुगतान की आवश्यकता
  • छात्रों और नियमित यात्रा करने वाले परिवारों के लिए लाभ
  • बहिष्कृत: तेज ट्रेनों और शहरी परिवहन
  • क्षेत्रीय ट्रेनों के लिए 24 घंटे पहले बुकिंग आवश्यक
  • लक्ष्य: सभी कार के खिलाफ लड़ाई और हरी गतिशीलता को बढ़ावा देना
  • यूरोपीय परिवहन पहलों की तुलना

पुर्तुगाल, एक सांस्कृतिक, ऐतिहासिक और अद्भुत दृश्यों से भरा देश, ने अपने नए रेलवे पास की शुरूआत करके पारिस्थितिकीय संक्रमण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम बढ़ाया है। यह परिवहन का यह साधन 20 यूरो प्रति माह की अत्यधिक प्रतिस्पर्धात्मक कीमत पर उपलब्ध है, जिससे उपयोगकर्ताओं को देश भर में विस्तृत यात्रा का आनंद लेने की अनुमति मिलती है। यह पहले से ही एक बड़ी सफलता प्राप्त कर चुका है, यात्रियों को रेल की खुशियों का अन्वेषण करने के लिए आकर्षित कर रहा है और पर्यावरण के संरक्षण में योगदान देने में मदद कर रहा है। इस नए पास के सभी लाभों को जानने के लिए मार्गदर्शक का पालन करें।

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हरी पास का शुभारंभ #

21 अक्टूबर 2024 को, पुर्तगाली सरकार ने प्रतीक्षित हरी पास का शुभारंभ किया, जो गतिशीलता और स्थिरता के मुद्दों का समाधान करता है। यह उपाय रेल के उपयोग को प्राथमिक परिवहन के रूप में प्रोत्साहित करने के लिए है। इस आकर्षक मूल्य पर यह पास प्रदान करके, पुर्तुगाल (दक्षिण यूरोप का पहला देश है जो ऐसी पेशकश को लागू करता है) अधिकतम यात्रियों को, स्थानीय और अंतरराष्ट्रीय दोनों, अपनी ट्रेनों की पटरियों पर लाने की उम्मीद करता है।

प्रारंभ में ही भव्य सफलता

जैसे ही इसका परिचालन शुरू हुआ, हमने देखा कि मांग में वृद्धि हो रही है, केवल तीन दिनों में 3,000 हरी पास बेचे गए। स्टेशनों पर, जैसे कि लिस्बन के सैंटा एपोलोनिया, लंबी कतारें देखी गईं, जो उपयोगकर्ताओं के उत्साह का प्रमाण देती हैं। एड्रियाना दा सिल्वा, एक छात्रा जो अपना पास हासिल करने के लिए इंतजार कर रही थी, उसकी कहानी इस तथ्य को उजागर करती है कि पंजीकरण की प्रक्रिया सरल है: एक फॉर्म भरें, पहचान पत्र प्रस्तुत करें, और काम हो गया।

हरी पास के लाभ #

हरी पास को खास तौर पर लाभदायक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, विशेषकर उन लोगों के लिए जो अक्सर यात्रा करते हैं। यह महीनों में दो बार यात्रा करने की संभावना प्रदान करता है, जो उन लोगों के लिए महत्वपूर्ण है जो नियमित यात्रा करते हैं, जैसे कि छात्र या पेशेवर। एड्रियाना का अनुभव साझा करते हुए, वह बताती हैं कि उनकी दादी के पास यात्रा करना उन्हें अलग-अलग टिकट खरीदने की तुलना में सस्ता है।

ध्यान में रखने योग्य सीमाएँ

हालाँकि, कुछ सीमाओं को ध्यान में रखना आवश्यक है। तेज गति की ट्रेनें, जैसे कि अल्फा पेंडुलर जो लिस्बन को पोर्टो और लिस्बन को फारो से जोड़ती हैं, इस पेशकश में शामिल नहीं हैं। इसके अलावा, लिस्बन और पोर्टो की शहरी ट्रेनें, जो पहले से ही विशेष मूल्य निर्धारण का आनंद ले रही हैं, हरी पास से बाहर हैं। एक और महत्वपूर्ण बाधा यह है कि क्षेत्रीय ट्रेनों पर अपनी यात्रा को 24 घंटे पहले बुक करना आवश्यक है।

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हरी गतिशीलता के लिए एक प्रगति #

यह नया पास पुर्तगाली रेलवे प्रणाली के लिए एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे अक्सर बड़े पैमाने पर उपयोग के लिए असंगत के रूप में देखा गया है। वास्तव में, पुर्तगाली सरकार रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार के लिए महत्वपूर्ण निधि आवंटित करने की योजना बना रही है। हरी पास एक बड़े हरी गतिशीलता कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसमें स्थायी परिवहन को बढ़ावा देने के लिए 115 मिलियन यूरो का बजट शामिल है।

यूरोपीय तुलना

यह ध्यान दिया जाना दिलचस्प है कि पुर्तगाल अन्य यूरोपीय मॉडलों से भी प्रेरित हो रहा है। उदाहरण के लिए, जर्मनी ने डॉयचटालेट पेश किया, जो प्रति माह 49 यूरो की कीमत पर सार्वजनिक परिवहन तक असीमित पहुंच देता है। जबकि इस पहल ने कम कीमत के कारण कुछ आलोचनाएँ उत्पन्न कीं, पुर्तगाली मॉडल रेलवे नेटवर्क पर अपने लक्षित दृष्टिकोण के लिए बेजोड़ है। अन्य देशों, जैसे कि ऑस्ट्रिया और फ्रांस, ने भी पास प्रस्तुत किए हैं, लेकिन हरी पास का वित्तीय पहुंच में लाभकारी प्रतिस्पर्धा सिद्ध होती है।

निपटने के लिए चुनौतियाँ #

इस नई पहल के प्रति उत्साह के बावजूद, पुर्तगाली रेलवे प्रणाली की स्थिरता को लेकर कुछ अनिश्चितताएँ बनी हुई हैं। सैंटा एपोलोनिया स्टेशन पर इंतजार कर रहे उपयोगकर्ता राफेल डी जीसस जैसे लोग एक विश्वसनीय सेवा की आवश्यकता पर जोर देते हैं, जो अपेक्षित यात्री संख्या के प्रति संवेदनशील हो सके। वास्तव में, नेटवर्क में पहले से ही कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ा है, जिसमें ट्रेनों की कमी, लगातार खराबी और हड़तालें शामिल हैं।

जबकि पुर्तगाल अपने रेल नेटवर्क की बेहतर पहुंच की ओर बढ़ रहा है, हरी पास प्रदर्शित करता है कि ट्रेन यात्रा को अधिक आकर्षक बनाना और पारिस्थितिकीय परिवर्तन और स्थिरता की अपेक्षाओं के साथ प्रस्ताव को संरेखित करना की एक स्पष्ट इच्छा है। यह पेशकश, यद्यपि कुछ सीमाओं के अधीन है, इस खूबसूरत देश के अद्भुत दृश्यों का अन्वेषण करने के इच्छुक साहसी लोगों के लिए एक सुनहरा अवसर के रूप में सामने आती है। भविष्य में सुधार की संभावना के साथ, पुर्तगाली रेलवे एक आशाजनक दिशा में जाती नजर आ रही है।

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