L’access के लिए गाड़ी का रास्ता न्यू यॉर्क के केंद्र में अब टोल के अधीन है

संक्षेप में न्यू यॉर्क के केंद्र में कार से जाने के लिए अब टोल लगाना अनिवार्य है। यह राशि 9 डॉलर प्रति दिन है। इस प्रणाली का उद्देश्य यातायात और प्रदूषण को कम करना है। यह 5 जनवरी 2025 से लागू है। यह निर्णय राज्य की गवर्नर द्वारा अनुमोदित किया गया था। छूट और छूटों के लिए उपायों की योजना बनाई गई है। अन्य शहर जैसे लंदन, डबलिन और स्टॉकहोम समान प्रणाली का प्रयोग कर रहे हैं।

5 जनवरी 2025 से, ऑटोमोबाइल के लिए मैनहट्टन, न्यू यॉर्क का दिल तक पहुंचने का एक बड़ा बदलाव हुआ है। इस दिन, एक दैनिक 9 $ टोल लगाया गया, जिससे कई नए लोग चकित और अन्य रोमांचित हुए। इस कर का उद्देश्य प्रदूषण और भीड़भाड़ से लड़ाई में एक कदम रखना है, जबकि एक पुरानी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में सुधार करने का वादा किया गया है। लेकिन यह परिवर्तन न्यू यॉर्कवासियों और अस्थायी आगंतुकों के लिए आर्थिक और सामाजिक प्रभावों के बारे में प्रश्न भी उठाता है।

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जनवरी 2025 से, न्यू यॉर्क के दिल, विशेष रूप से मैनहट्टन में कार से पहुंचने के लिए अब एक दैनिक टोल है। यह निर्णय तब से जुड़ता है जब शहर जो कभी नहीं सोता, यातायात प्रबंधन में एक नया मोड़ लेता है, जिसमें सभी वाहनों के लिए 9 डॉलर का शुल्क लागू होता है जो इस प्रतिष्ठित क्षेत्र में प्रवेश करना चाहते हैं। यह टोल सड़क पर भीड़भाड़ और प्रदूषण को कम करने के साथ-साथ न्यू यॉर्क के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के लिए आवश्यक सुधारों को वित्तपोषित करने के उद्देश्य से स्थापित किया गया है।

कई वर्षों से अपेक्षित एक निर्णय #

न्यू यॉर्क में शहरी टोल योजना पर बहुत चर्चा हुई है और इसने कई चर्चाएँ उत्पन्न की हैं। इस तरह की योजना को वास्तविकता में लाने के लिए कई वर्षों के बहस और समायोजन की आवश्यकता थी। निर्णय को कुछ लोग एक अधिक हरे और स्वच्छ शहर की दिशा में एक कदम के रूप में स्वागत करते हैं, जिसे न्यू यॉर्क राज्य की गवर्नर द्वारा अनुमोदित किया गया। इस टोल के लागू होने के साथ, अधिकारियों को उम्मीद है कि वे शहर की पहुंच और इसके जीवन की गुणवत्ता की रक्षा के बीच एक संतुलन स्थापित कर सकेंगे, जो अक्सर सड़क यातायात के कारण गिरती है।

शहरी टोल के लक्ष्य #

इस पहल का मुख्य उद्देश्य शहर के केंद्र को अवरोधमुक्त करना और वायुमंडलीय प्रदूषण को कम करना है। टोल को एक तरीके के रूप में देखा जा सकता है, जो ऑटोमोबाइल चालकों को अन्य परिवहन साधनों जैसे मेट्रो, बसों या साइकिल का विकल्प चुनने के लिए प्रेरित करता है। इस कर द्वारा उत्पन्न राजस्व को सार्वजनिक परिवहन ढांचों को सुधारने के लिए फिर से निवेश किया जाएगा, जिन्हें आम लोगों और पर्यटकों के अनुसार बहुत जरूरत है। यह सभी एक व्यापक योजना का हिस्सा है जो न्यू यॉर्क को एक अधिक सुरक्षित और सुखद शहर बनाने के लिए है।

एक शुल्क जो बहस को बढ़ाता है #

इसकी घोषणा के बाद से, इस टोल के कार्यान्वयन ने जनमत को विभाजित कर दिया है। जबकि कुछ लोग इस नई कराधान को ऑटोमोबाइल चालकों के लिए एक अतिरिक्त बोझ के रूप में आलोचना करते हैं, अन्य इसे शहरी जीवन में सुधार के लिए एक अवसर मानते हैं। 9 डॉलर की राशि कुछ लोगों के लिए उचित लग सकती है, लेकिन अन्य का मानना है कि यह निम्न आय वाले परिवारों को नुकसान पहुंचा सकती है, जिन्हें यात्रा करने के लिए अपनी गाड़ी का उपयोग करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है। इस दृष्टिकोण में, कुछ श्रेणियों के चालकों के लिए छूट और छूट पहले से ही विचाराधीन हैं।

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यूरोप से प्रेरित एक मॉडल #

यह ध्यान देने योग्य है कि न्यू यॉर्क इस प्रथा को अपनाने वाला पहला शहर नहीं है। अन्य महानगर, विशेष रूप से यूरोप में, पहले से ही सफलतापूर्वक शहरी टोल लागू कर चुके हैं। लंदन और स्टॉकहोम जैसे शहरों ने समान पहलों के माध्यम से यातायात और वायु गुणवत्ता में महत्वपूर्ण सुधार देखा है। ये यूरोपीय उदाहरण दिखाते हैं कि इसे प्रभावी ढंग से प्रबंधित करना संभव है जबकि सतत विकास को बढ़ावा दिया जा रहा है।

एक अधिक टिकाऊ भविष्य की ओर #

न्यू यॉर्क में शहरी टोल एक अधिक टिकाऊ भविष्य की दिशा में एक कदम है, जहां शहर कार पर निर्भरता से मुक्त हो सकता है और इसके निवासियों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार कर सकता है। ऑटोमोबाइल चालकों को अपनी परिवहन आदतों पर पुनर्विचार करने के लिए प्रेरित करके, यह पहल शहरी जीवन और पर्यावरण के बीच बेहतर संतुलन की राह खोल सकती है। इस टोल के माध्यम से शहर द्वारा किए गए प्रयास अन्य बड़े अमेरिकी शहरों के लिए भी एक मॉडल के रूप में कार्य कर सकते हैं, जो सड़क यातायात की भीड़ के मुद्दों के लिए नए समाधानों की तलाश कर रहे हैं।