Un’ordinanza comunale assurda: le persone nomadi private di parcheggio sui propri terreni

IN BREVE

  • Ordinanza municipale vieta il parcheggio di caravan e abitazioni mobili a Vigneux-de-Bretagne.
  • Decisone presa da un sindaco dal 2023, inizialmente rivolta ai viaggiatori.
  • Quattro famiglie proprietarie di terreni agricoli private della possibilità di risiedervi.
  • Conseguenze sulla scuola e sulla vita quotidiana dei bambini coinvolti.
  • L’associazione ADGVC 44 e la deputata locale ricorrono alla giustizia per chiedere l’annullamento delle ordinanze.
  • Restrizione generalizzata: tutti gli abitanti vietati di parcheggiare caravan o camper su terreni privati.
  • Il sindaco invoca il rispetto del Piano locale di urbanizzazione e dell’uso delle terre agricole.
  • Discussione in corso sul vivere insieme e sulla gestione del parcheggio degli habitat mobili nel comune.

A Vigneux-de-Bretagne, a nord di Nantes, una decisione municipale sostenuta dal sindaco ha suscitato controversie: il divieto di parcheggio che copre non solo i viaggiatori ma anche tutti gli abitanti con caravan o residenze mobili, anche sui propri terreni. In risposta, associazioni ed eletti locali si sono mobilitati per denunciare quello che ritengono un ordinanza municipale assurda, dando avvio a una procedura davanti alla giustizia per difendere i diritti calpestati delle famiglie coinvolte. Ritorno su una situazione in cui si intrecciano strettamente le questioni di giustizia, urbanistica e vivere insieme.

L’origine di una misura contestata

Dal 2023, il comune di Vigneux-de-Bretagne ha adottato successivamente due ordinanze che vietano il parcheggio delle residenze mobili nel suo territorio, colpendo in particolare i viaggiatori ma anche tutti i possessori di camper, caravan e abitazioni leggere. Questa decisione è stata giustificata dal comune richiamandosi al Piano locale di urbanizzazione intercomunale, che proibisce tali installazioni nelle zone agricole e naturali. Il sindaco, Gwenola Franco, afferma di applicare rigorosamente la legge senza discriminazione, spiegando che questi terreni non possono accogliere altre attività se non quelle agricole.

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Famiglie proprietarie in precarietà

Per le famiglie coinvolte, il trauma è enorme. Anthony, uno degli abitanti colpiti, ricorda di essere proprietario da quasi nove anni del suo terreno, registrato presso le autorità, dove la sua famiglia viveva in un’abitazione leggera composta da diversi Algeco. “La nostra situazione è precaria, perché non possiamo più usufruire di ciò di cui siamo proprietari”, confida, evidenziando l’effetto devastante sulla scolarità dei suoi figli e sul loro attaccamento al luogo. Sua moglie Adeline esprime la frustrazione della loro figlia che deve lasciare la sua scuola e il suo ambiente familiare.

Reazioni e ricorsi in giustizia

Di fronte alla portata della seconda ordinanza municipale, l’Associazione dipartimentale Gens du voyage Citoyens de Loire-Atlantique (ADGVC44), con il supporto della deputata locale Ségolène Amiot, ha presentato un ricorso per chiederne la sospensione. Avvocato Pierre Huret, legale dell’associazione, sottolinea l’aspetto giuridicamente assurdo della misura: oltre a stigmatizzare i viaggiatori, essa colpisce anche ogni cittadino che desideri, anche temporaneamente, parcheggiare la propria caravan sul proprio terreno, rendendo l’uso privato praticamente impossibile senza rischiare di essere in infrazione.

Un impatto ben oltre i viaggiatori

Questo divieto insolito va oltre la problematica dei viaggiatori. Ora, ogni abitante del comune, compresi quelli che desiderano semplicemente riporre una caravan in inverno o installare una yurta in modo temporaneo, si trova coinvolto. Come sottolinea la deputata Ségolène Amiot: “Nessun abitante di Vigneux-de-Bretagne oggi ha il diritto di parcheggiare una caravan sul proprio terreno privato.” Una constatazione condivisa dalle associazioni, che interpellano il comune sul rispetto delle libertà individuali e chiedono soluzioni di accoglienza e di abitazione appropriate.

La difesa del comune: rispetto rigoroso del quadro legale

Il sindaco Gwenola Franco insiste sull’applicazione rigorosa delle norme urbanistiche e nega qualsiasi volontà di prendere di mira una comunità particolare. Secondo lei, gli acquirenti di terreni a vocazione agricola sono stati informati della regolamentazione applicabile fin dall’inizio della transazione. Ricorda inoltre che l’ultima ordinanza replica semplicemente le prescrizioni locali, assicurando di aver indirizzato le famiglie verso aree di accoglienza previste nelle vicinanze, in conformità con la direttiva dipartimentale in vigore.

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Uno schema di accoglienza dipartimentale in mutamento

In Loire-Atlantique, lo schema dipartimentale di accoglienza e abitazione dei viaggiatori regola queste questioni e precisa il numero di posti da creare e la loro localizzazione. Il documento, in fase di revisione per il periodo 2025-2031, deve rispondere alle sfide crescenti legate alla saldatura e alla scarsità di soluzioni adeguate. Il segretario generale dell’ADGVC44, Christophe Sauvé, lamenta però la tendenza di alcuni comuni a scaricare sulle autorità statali o sulla comunità di agglomerati, senza proporre alternative concrete per le famiglie coinvolte.

Un problema di società e di vivere insieme

Il cuore della contestazione risiede nella paura di una deriva verso misure di repressione generalizzate, a discapito del vivere insieme. I sostenitori dei viaggiatori sottolineano che attaccare l’abitazione mobile o leggera colpisce inevitabilmente altri abitanti, e solleva la questione della capacità del comune di garantire inclusione e diversità sul proprio territorio.

Risorse e informazioni aggiuntive

Per comprendere meglio il contesto del parcheggio e della legislazione in Francia, è utile consultare diverse guide e consigli pratici, come consigli per il parcheggio a Roissy, una panoramica dei prezzi del parcheggio in Francia o ancora offerte per ottimizzare il parcheggio.
Per gli appassionati di vita nomade e campeggio, l’articolo Échappées Belles: camping può ispirare altre forme di abitazione mobile. Su altri temi, emergono anche iniziative studentesche, come la richiesta di miglioramento del parcheggio sui campus.

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