Vuoi riscoprire l’Europa mentre dormi sonni tranquilli? Un vento di rinnovamento soffia sulle ferrovie grazie a Nox, la giovane compagnia ferroviaria decisa a rivoluzionare il treno notturno. Addio ai vagoni dormitorio condivisi e alle esperienze rustiche: benvenuto al comfort, alla cabina privata e all’efficienza, il tutto a prezzi accessibili. Uno sguardo a questo audace progetto, concepito da appassionati decisi a riportare il viaggio notturno sui binari del XXI secolo.
Scoprire l’Europa a bordo di un treno notturno che coniuga eleganza, comfort e accessibilità, è la promessa ambiziosa di Nox, la nuova compagnia ferroviaria in circolazione nel Vecchio Continente. Fondata da due appassionati delle ferrovie, Nox si prepara a trasformare l’esperienza del treno notturno offrendo viaggi senza compartimenti condivisi, ma solo cabine private a partire da 79 €. Dalla Germania alla Francia passando per l’Italia e la Spagna, la compagnia mira a conquistare sia i neofiti delle ferrovie che i viaggiatori d’affari esigenti… perseguendo un obiettivo: riconciliare puntualità, comfort e tariffe competitive. Immergiti nell’universo di questa start-up che, a partire dal 2027, promette di rivoluzionare il viaggio notturno europeo.
Una nascita tra passione e ambizione ferroviaria
Immagina una notte stellata, il rumore lontano di un treno che scivola sui binari… È attraverso quasi 400 notti in treni notturni che l’idea di Nox è germogliata nella mente dei suoi fondatori. Esperto e lucido, Thibault Constant, noto in rete con il nome di Simply Railway, si è unito a Janek Smalla, co-creatore di Flixtrain, per lanciare questo 10 giugno una nuova compagnia dai toni premium. Il loro credo? Ripensare il treno notturno, un po’ trascurato negli ultimi anni a causa dei suoi compartimenti collettivi obsoleti, della sua mancanza di affidabilità e dei suoi prezzi talvolta ingiustificati. Forti di un’esperienza sul campo e della passione per le ferrovie, i due amici hanno deciso di elevare il viaggio notturno a un altro livello.
Nox: la scommessa sul comfort accessibile e privato
Contrariamente alle formule tradizionali dove si condivide il sonno con perfetti sconosciuti (buongiorno ai russamenti e ai bagagli invadenti!), Nox punta su cabine private per una, due o tre persone, tutte dotate di una sedia e di un tavolo. A partire da 79 € per una cabina singola, la start-up vuole competere con l’offerta combinata volo + hotel, con la tranquillità in più. Impossibile trovare un vagone-bar classico? Nessun problema: ogni carrozza propone uno spazio relax con ristorazione leggera in libero servizio, cena e colazione possono essere ordinate online e servite direttamente in cabina. Punto bonus: grazie a partnership con catene alberghiere, i viaggiatori potranno godere di docce e vantaggi specifici una volta arrivati a destinazione. Un nuovo modo di reinterpretare il comfort a bordo di un treno notturno.
Linee strategiche, pensate per l’efficienza
Dimentica le interminabili traversate dell’Europa dove, ad ogni stazione o confine, il tuo sonno è disturbato da un balletto di controllori. Nox adotta la strategia delle distanze controllate: collegamenti da 500 a 1.500 km, per viaggi che non superano mai le 12 ore tra due grandi città, primo obiettivo: la puntualità! La prima linea sarà tedesca nel 2027, mercato considerato aperto e tecnicamente compatibile con i treni di Nox, già omologati in Germania, Svizzera e Austria. Da lì, il grande dispiegamento prevede la conquista dell’Italia, della Spagna, della Scandinavia, e presto anche della Francia con linee di punta come Parigi-Barcellona o Bruxelles-Barcellona via Lione.
Un modello flessibile per sfidare l’aereo
L’altro punto di forza di Nox: proporre una politica tariffaria dinamica degna dei più grandi. Grazie al yield management, i prezzi variano in base alla domanda… ma la compagnia vuole segnare la sua differenza con offerte last minute, per massimizzare il riempimento. Risultato: sarà possibile viaggiare a prezzi vantaggiosi, anche all’improvviso, e competere con le compagnie aeree low cost. Insomma, imbarcarsi per una notte d’avventura senza far lievitare il proprio budget diventa accessibile! Scopri inoltre tutte le novità sul viaggio in treno notturno europeo.
Un viaggio premium ripensato: come sarà la tua notte a bordo?
Nox prevede di lanciare la sua avventura con vecchi treni Intercity ristrutturati, adottando una configurazione unica in Europa: ogni treno sarà composto esclusivamente da cabine private, tutte standardizzate, evitando di mescolare cuccette condivise, vagoni letto e seggi inclinabili. Finito il rompicapo del vicino che russa o del compartimento affollato al mattino! Privilegiando l’intimità, il comfort e la tranquillità, si apre il treno notturno a una clientela che non avrebbe mai considerato questo tipo di viaggio in precedenza. Anche se la doccia non è a bordo, i piccoli imprevisti del viaggio non rovinano più l’esperienza grazie a soluzioni originali e connesse.
Un futuro promettente su 35 linee europee
L’ambizione di Nox non si ferma a qualche corsa simbolica: il progetto prevede circa trenta collegamenti attraverso l’Europa, privilegiando i viaggi di media distanza, ideali per una fuga nella città o un viaggio d’affari ottimizzato. I collegamenti previsti eviteranno i trabocchetti logistici dei lunghi viaggi multipli come il famoso Bruxelles-Praga o gli itinerari irrealistici ideati da altri operatori scomparsi. L’obiettivo qui è chiaro: offrire un mezzo di trasporto affidabile, confortevole e reattivo, per riconquistare i cuori dei viaggiatori europei. E per seguire le ultime tendenze del settore, un piccolo giro su questo panoramica delle innovazioni nel viaggio è d’obbligo!
