ナントで駐車を拒否された旅行者の家族

要約

ヴィニュ＝ド＝ブレターニュ町役場 は、遊牧民の家族によって合法的に取得された農地へのキャラバンの駐車を拒否している。
市条例はこの種の移動式住居を禁止しており、私有地上でも同様である。
ADGVC 44協会は、この規則を差別的な措置として法廷で争っている。
LFI議員セゴレーヌ・アミオ は、遊牧民に対する狙い打ちの適用を批判している。
町の主張：地方都市計画（PLUI）の遵守と自然環境の保護。
この土地は9年間にわたり1家族に占有されており、彼らは鉄鋼業の施設と活動を発展させてきた。
他の収容施設への転居の提案がコミュニティ内の異なる場所で行われている。
2023年には他の家族の強制退去や権利擁護者の介入があった。

ナント地域のヴィニュ＝ド＝ブレターニュで、遊牧民の一家が自分たちの土地にキャラバンを設置することを町が拒否している。この決定は、農業地域の保護を名目にしたものであり、協会によって争われ、多くの政治家に支持されている。この問題は、都市計画法の適用、所有者の権利、地域社会における遊牧民の位置についての議論を呼び起こしている。

自分の土地に駐車規制に直面している一家 #

ナントの北数キロに位置するヴィニュ＝ド＝ブレターニュは独自の状況でニュースに取り上げられている。遊牧民の一家は、約9年前から所有している土地に移動式住居を設置したため、立ち退きを脅かされている。この私有地に彼らは4人の子供と一緒に「シャレー」と呼ばれる3つのモジュールからなる住居で生活しているが、彼らの存在は2024年7月に採択された市条例に違反している。この条例は、町全体でのキャラバンの駐車を禁止しており、私有地でも同様である。

農業に関する都市計画に対する地方当局の厳格な姿勢 #

ヴィニュ＝ド＝ブレターニュ町は、地方都市計画（PLUI）を厳格に遵守する意向を示しており、問題の土地を農業および自然環境区分に分類していると説明している。市長のグウェノラ・フランコは「土地を所有しているからといって、好きなことをして良いわけではない」と述べている。さらに、サイトでの鉄鋼業が環境問題の原因となる土壌への排出を引き起こしていることが確認されていることを指摘し、洗浄が行われた後であったとしても、町は一家に対し、エルドールとゲーブルのコミュニティ内にある特定の収容施設に移動するよう提案している。

高まる市民運動と政治的支援

この状況に対抗して、ロワール＝アトランティック市民の遊牧民協会（ADGVC 44）は市条例を非難しており、遊牧民だけでなく、自分の土地にキャラバンを駐車したいと希望するすべての住民にも不安をもたらすとしている。協会は、規則があまりにも一般的で絶対的であると主張し、仮処分を申し立てた。また、LFIのセゴレーヌ・アミオ議員も、この規則が差別的であると公に反発しており、遊牧民コミュニティに対してより明示的に敵対的と見なされる以前のバージョンがすでに撤回されたことを指摘している。

前例と駐車に関する緊張した状況 #

町が移動する家族に対して行政介入を受けるのはこれが初めてではない。2023年5月には、他のグループがキャラバンを持って入居し、電気に接続しようとした際に強制退去されていた。その際、権利擁護者が町に関与していたが、問題は解決されなかった。これらの対策は、遊牧民の受け入れと駐車に関する問題が、フランスの多くの地域で依然として微妙であるというより大きな文脈に位置付けられる。

駐車アクセスの公平性と今後の展望

ヴィニュ＝ド＝ブレターニュのケースを超えて、私有地での駐車問題はフランス全体で多くの疑問を投げかけている。駐車料金は、特に大家族や移動する状況にある家族にとって懸念事項である。空港の駐車場に対しての料金割引や、キャンパスでのより良い駐車の要求など、一部の解決策は、公共または私有空間へのアクセスの公平性と適応の期待を表している。これらの問題に対処するため、遊牧民の受け入れに関する新しい県計画が春に発表される予定であり、都市計画の尊重とすべての市民の包摂の間でよりバランスの取れた解決策をもたらすことを期待されている。

統合と権利尊重の問題

ナントにおける遊牧民の状況は、地方の規制、私有地、そして人権の間の緊張を凝縮している。自分の土地での駐車の難しさは、遊牧民の家族の統合能力や、非伝統的な生活経路に対するフランスの法律の柔軟性をも問うものである。すべての旅行者、一時的な住人、空港や他のサイトでの駐車および登録の条件に関して情報を得たいと思っている学生には、こちらのリソースや、この便利なリンクなど、アクセスおよび事前登録の手続きに関する情報があります。