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간략히
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관광 산업이 팬데믹으로 인한 혼란에서 회복을 시도하는 가운데, 프랑스 여행자들은 예산에 상당한 영향을 미칠 새로운 비용에 대비하고 있습니다. 요금 인상이 예고되고 있으며, 항공권과 여행 경비, 특히 행정 절차와 관련된 비용이 모두 포함됩니다. 유럽 및 국가 차원의 정치적 결정들이 주요 변화를 초래하면서 여행자들에게 어려움이 커지고 있습니다.
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영국을 위한 새로운 여행 허가증 #
4월 2일부터 영국에 가고자 하는 유럽 여행자들은 새로운 요건을 준수해야 하며, 이는 여행 허가증인 ETA(전자 여행 허가증) 지불을 포함합니다. 현재 이 문서의 비용은 10파운드로 책정되어 있지만, 최근 영국 정부의 발표에 따르면 60%의 인상이 예고되었습니다. 이 인상이 실제로 이루어질 경우, ETA의 비용은 16파운드로, 약 19유로에 달하게 되어, 영국을 가려는 사람들에게 추가 예산이 필요하게 됩니다.
이 절차는 브렉시트 이후 영국 입국 시 여권을 제시해야 하는 요구 사항에 추가되며, 여행자들의 재정에 더욱 부담을 주고 있습니다. 이러한 비용이 방문객을 저지하고 영국 목적지의 경쟁력을 다른 유럽 국가에 비해 저하시킬까 우려하는 관광 산업 전문가들의 비판이 이어지고 있습니다.
항공권 가격 상승 전망 #
항공사들도 새로 부과된 비용을 상쇄하기 위해 가격 인상을 고려하고 있습니다. 예를 들어, 에어프랑스와 같은 항공사들은 운영비가 계속 상승하는 가운데, 특히 이코노미 클래스 항공권 요금이 크게 인상될 것으로 예상하고 있습니다. 항공 산업은 2025년 초부터 가격 인플레이션에 대비하고 있으며, 이는 프랑스 여행자들에게 추가 경비를 부담하게 할 것입니다.
프랑스에서의 새로운 세금 도입 #
프랑스 또한 예외는 아닙니다. 프랑스 정부는 2024년 예산에 항공권에 대한 새로운 세금을 도입하기로 결정했습니다. 연대세라고 불리는 이 변화는 추가 수익을 발생시켜 환경 이니셔티브를 지원하는 것을 목표로 하고 있습니다. 하지만 여행자들은 이 세금으로 인해 항공 요금 인상이 불가피해질 것이며, 이는 영국으로 여행하는 사람들에게 ETA 도입과 맞물려 더욱 부각될 것입니다.
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관광 산업의 경쟁력에 미치는 영향 #
이 모든 변화는 프랑스와 유럽의 관광 산업의 경쟁력에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다. 전문가들은 이러한 새로운 조치들이 영국이 다른 유럽 목적지에 비해 매력도가 낮아지게 만들 것이라고 우려하고 있습니다. 다른 국가들은 여행자에게 더욱 저렴한 비용을 유지하고 있습니다. 또한, 항공 산업은 이러한 인상으로 인해 승객 수의 감소로 타격을 받을 수 있습니다.
따라서 업계 전문가는 정부 당국에 추가 비용을 줄여 관광 목적지의 경쟁력을 유지할 수 있는 조치를 취할 것을 촉구하고 있습니다. 관광객을 억제하는 과도한 요금 정책은 피해야 할 장기적인 과제가 되고 있습니다.
