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주제: 유럽이 이 새로운 예약 시스템으로 기차 여행을 혁신할 것인가?
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혁신적인 새로운 예약 시스템을 통해 유럽의 기차 여행 변화의 중심으로 뛰어드세요. 여행자 경험을 변화시킬 이 혁신의 세부 사항을 탐험해보세요.

국경을 넘는 예약의 골칫거리 끝내기 #

국제 기차 티켓 예약은 요금의 복잡성과 경로를 찾는 데 어려움으로 인해 때때로 골칫거리가 됩니다. 현재 여행자들은 여러 국가를 넘어서는 여행을 계획하기 위해 여러 사이트와 발권 시스템 사이에서 힘들게 조정해야 합니다. 이러한 분산은 국경을 넘는 여행을 복잡하게 하고 많은 잠재적 여행자를 낙담하게 합니다.

명확한 목표: 유럽 철도망 통합 #

최근에 유럽연합 집행위원회 위원장에 재선된 Ursula von der Leyen은 27개의 국가 시스템으로 분할된 유럽 네트워크를 끝내고자 합니다. 그녀의 야심찬 계획은 유럽연합 차원의 “단일 예약 시스템”을 공개합니다. 이 프로젝트는 유럽 시민들이 단일 플랫폼에서 단일 티켓을 구매할 수 있도록 하여 국경을 넘는 여행을 크게 단순화하는 것을 목표로 하고 있습니다.

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디지털 단일 플랫폼의 약속 #

지난 목요일 발표된 문서에서는 이 이니셔티브에 대해 자세히 설명했습니다: “유럽 시민들이 단일 플랫폼에서 단일 티켓을 구매할 수 있도록 하기 위해 단일 예약 및 디지털 발권 시스템에 대한 규정을 제안할 것입니다.”라고 Ursula von der Leyen은 약속했습니다. 이 단일 발권 시스템은 기차 운송 발전에 있어 주요 발전으로, 온실가스 배출량을 줄이는 데 필수적인 널리 탈탄소화된 교통 수단으로 자리 잡을 것입니다.

유럽 철도 발전의 현재 장애물 #

유럽 철도의 발전은 여전히 여러 주요 장애물에 직면해 있습니다:

  • 높은 가격: 국제 기차 여행은 종종 항공편보다 더 비쌉니다.
  • 위험한 환승: 다양한 국가 네트워크 간의 조정 부족은 환승을 복잡하게 만듭니다.
  • 조정 부족: 현재 유럽의 모든 기차 노선을 비교하고 예약할 수 있는 중앙 플랫폼이 없습니다.

실제로 국가 시스템의 조각들은 여행을 때때로 복잡하고 때때로 사용자에게 실망감을 안겨줍니다.

“진정한 유럽 네트워크”로 나아가기 #

유럽 의회 의원들은 이미 3월에 EU의 철도 운송 조정을 개선하기 위해 투표를 했습니다. 그들은 교통, 자금 조달 및 개발 프로젝트를 공동으로 계획할 필요성을 강조했습니다. 그들의 목표는 이 국가 네트워크의 모자이크를 진정한 유럽 네트워크로 변모시키는 것입니다.

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1990년과 2021년 사이에 EU 철도망은 12,000km 이상의 길이를 잃었으며, 유럽 의원들은 이 추세를 뒤바꾸고자 합니다.

유럽 기차 여행의 밝은 미래 #

이 “단일 예약 시스템” 프로젝트가 성공한다면, 유럽 전역의 기차 여행은 항공 여행에 훨씬 더 매력적인 대안이 될 수 있습니다. 여행자는 더 저렴한 가격의 티켓, 더 나은 환승 조정 및 유럽 전역에서 여행을 예약할 수 있는 단일 플랫폼의 혜택을 누릴 수 있습니다.

이 야심찬 프로젝트는 유럽 시민들이 기차로 여행하는 방식을 혁신할 수 있으며, 수백만 명에게 더 친환경적이고 더 편리한 교통 솔루션을 제공합니다.

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