Nieuwe reiskosten: De Fransen moeten binnenkort meer betalen voor hun buitenlandse bestemmingen…

KORT SAMENGEVAT

  • Reistoestemming verplicht om naar het Verenigd Koninkrijk te reizen vanaf 2 april.
  • Huidige kosten van de ETA: 10 pond, met een mogelijke stijging van 60%.
  • De Britse regering is van plan de inkomsten uit toerisme te verhogen.
  • Vooruitzichten van prijsstijgingen voor vliegtickets in 2024 en 2025.
  • Invoering van een solidariteitsbelasting op vliegtickets in Frankrijk.
  • Impact op de competitiviteit van het Britse toerisme ten opzichte van de Europese Unie.
  • Luchtvaartmaatschappijen maken zich zorgen over de gevolgen voor de reissector.

Naarmate de toerismesector zich probeert te herstellen van de verstoringen door de pandemie, bereiden Franse reizigers zich voor op nieuwe kosten die hun budgetten aanzienlijk zullen belasten. Tariefverhogingen zijn in aantocht, zowel voor vliegtickets als voor reisgerelateerde kosten, vooral wat betreft administratieve formaliteiten. De situatie ziet er somber uit voor reizigers, terwijl politieke besluiten op Europese en nationale schaal grote veranderingen met zich meebrengen.

À lire Ontdek het kasteel aan de poorten van Parijs, dat in 2025 een van de meest populaire bestemmingen in Ile-de-France zou kunnen worden.

Een nieuwe reistoestemming voor het Verenigd Koninkrijk #

Vanaf 2 april aanstaande zullen Europese reizigers die naar het Verenigd Koninkrijk willen reizen, moeten voldoen aan een nieuwe verplichting: het betalen van een reistoestemming, de ETA (Electronic Travel Authorisation). Momenteel kost dit document 10 pond, maar een recente aankondiging van de Britse regering voorziet in een stijging van 60%. Als deze verhoging doorgaat, zal de kostprijs van de ETA 16 pond bedragen, wat ongeveer 19 euro is, een extra budget dat moet worden voorzien voor degenen die over het kanaal willen reizen.

Deze formaliteit komt bovenop de eis van een paspoortpresentatie om het Verenigd Koninkrijk binnen te komen, vanaf het Brexit, waardoor er nog meer druk komt te liggen op de financiën van reizigers. Critici hebben hun zorgen geuit, vooral vanuit de toerismesector, die vreest dat deze kosten bezoekers zullen afschrikken en de concurrentiepositie van de Britse bestemming ten opzichte van andere Europese landen zullen aantasten.

Een stijging van de vliegticketprijzen in het vooruitzicht #

Luchtvaartmaatschappijen kijken ook naar prijsstijgingen om de nieuwe opgelegde kosten te compenseren. Bijvoorbeeld, maatschappijen zoals Air France verwachten aanzienlijke verhogingen voor de tarieven van vliegtickets, vooral voor de economieklasse, in een context waar de operationele kosten blijven stijgen. De situatie is zo dat de luchtvaartindustrie zich voorbereidt op prijsinflatie begin 2025, wat de budgetten van Franse reizigers zal verzwaren.

Invoering van nieuwe belastingen in Frankrijk #

Frankrijk, daarentegen, zal niet achterblijven. De Franse regering heeft besloten een nieuwe belasting in te voeren in het budget van 2024, gericht op vliegtickets. Deze wijziging, de solidariteitsbelasting genoemd, is bedoeld om extra inkomsten te genereren voor het financieren van ecologische initiatieven. Echter, de passagiers zullen de hoge prijs moeten betalen, aangezien deze belasting zal leiden tot een verhoging van de luchtvaarttarieven, nog versterkt door de invoering van de ETA voor degenen die naar het Verenigd Koninkrijk reizen.

À lire Ontdek 11 must-see attracties in de omgeving van Los Angeles

De gevolgen voor de concurrentiepositie van de toerismesector #

Al deze ontwikkelingen wekken bezorgdheid over de competitiviteit van de Franse en Europese toerismesector. Experts maken zich zorgen dat het Verenigd Koninkrijk, door deze nieuwe maatregelen, minder aantrekkelijk zal worden in vergelijking met andere Europese bestemmingen, waar de kosten voor reizigers lager blijven. Bovendien zou de luchtvaartindustrie, die een significante bijdrage aan de economie levert, benadeeld kunnen worden door een daling van het aantal passagiers vanwege deze verhogingen.

Professionals in de sector doen dan ook een oproep aan de overheid om gunstige maatregelen te nemen om de competitiviteit van de bestemming te behouden door de extra kosten die toeristen treffen te verminderen. De uitdaging is aanzienlijk, terwijl het lange-termijndoel erop gericht is om steeds meer toeristen naar het land te trekken, zonder hen af te schrikken met een beleid dat als buitensporig wordt beschouwd.