L toegang met de auto tot het hart van New York is nu onderworpen aan een tol

IN HET KORT De toegang met de auto tot het centrum van New York is voortaan onderworpen aan een tol. De kosten bedragen 9 dollar per verkeersdag. Dit systeem heeft tot doel de verkeer en de vervuiling te verminderen. Het is van kracht sinds 5 januari 2025. De beslissing werd goedgekeurd door de governor van de staat. Er zijn maatregelen voorzien voor vrijstellingen en kortingen. Andere steden zoals Londen, Dublin en Stockholm experimenteren met soortgelijke systemen.

Vanaf 5 januari 2025 heeft er een grote verandering plaatsgevonden in de manier waarop automobilisten toegang krijgen tot Manhattan, het levendige hart van New York. Op deze dag is er een dagelijkse tol van 9 $ geïnstalleerd, wat veel nieuwkomers perplex deed staan en anderen in extase bracht. Het doel van deze belasting is een strijd tegen de vervuiling en de stadsdrukte, terwijl het belooft een verouderd openbaar vervoerssysteem te verbeteren. Maar deze omwenteling roept ook vragen op over de economische en sociale gevolgen voor de New Yorkers en de incidentele bezoekers.

À lire De Monet’s Tafel in Etretat: een gastronomische bourgeois ervaring in het hart van de creativiteit

Vanaf januari 2025 is de toegang met de auto tot het hart van New York, met name Manhattan, voortaan onderworpen aan een dagelijkse tol. Deze beslissing markeert een keerpunt in het beheer van het stadsverkeer in de stad die nooit slaapt, met een tarief van 9 dollar dat wordt toegepast op alle voertuigen die deze emblematische zone willen binnenrijden. Deze tol is ingesteld met de ambitie om de verkeerscongestie en vervuiling te verminderen, terwijl er noodzakelijke verbeteringen worden gefinancierd voor het New Yorkse openbaar vervoersnetwerk.

Een beslissing waar jaren op gewacht is #

Het plan voor een stedelijke tol in New York heeft veel stof doen opwaaien en talloze discussies uitgelokt. Jaren van debatten en aanpassingen waren nodig voordat een dergelijk systeem vorm kon krijgen. De beslissing, die door sommigen wordt verwelkomd als een stap naar een groenere en soepelere stad, werd genomen na de goedkeuring van de gouverneur van de staat New York. Met de invoering van deze tol hopen de autoriteiten een balans te vinden tussen de toegang tot de stad en het behoud van de levenskwaliteit, die vaak onder druk staat door het verkeer.

Doelstellingen van de stedelijke tol #

Het belangrijkste doel van deze initiatief is om het centrum te ontlasten terwijl de luchtvervuiling wordt verminderd. De tol kan worden gezien als een manier om automobilisten aan te moedigen om andere transportmiddelen te kiezen, zoals de metro, bussen of zelfs de fiets. De inkomsten die uit deze belasting worden verkregen, zullen ook worden herinvesteerd om de infrastructuur van het openbaar vervoer, die volgens de algemene mening van gebruikers en toeristen dringend verbetering behoeft, te verbeteren. Dit alles maakt deel uit van een globaal plan om van New York een veiligere en aangenamere stad te maken.

Een tarief dat debat oproept #

Sinds de aankondiging heeft de invoering van deze tol de publieke opinie verdeeld. Terwijl sommigen deze nieuwe belasting beschouwen als een extra last voor automobilisten, zien anderen het als een kans om het stadsleven te verbeteren. Het bedrag van 9 dollar lijkt voor sommigen redelijk, maar anderen vinden dat het gezinnen met een laag inkomen kan benadelen die niet anders kunnen dan hun voertuig te gebruiken om zich te verplaatsen. In dit opzicht zijn er al vrijstellingen en kortingen voor bepaalde categorieën bestuurders in overweging genomen.

À lire een van de vriendelijkste wijken van Amerika verstopt zich discreet in een beroemde Texaanse stad die bekend staat om zijn ‘ruwe’ karakter

Een model geïnspireerd door Europa #

Het moet worden opgemerkt dat New York niet de eerste stad is die deze praktijk toepast. Andere metropolen, met name in Europa, hebben al succesvol stedelijke tolheffing geïmplementeerd. Steden zoals Londen en Stockholm hebben dankzij soortgelijke initiatieven significante verbeteringen in het verkeer en de luchtkwaliteit gezien. Deze Europese voorbeelden tonen aan dat het mogelijk is om het verkeersstroom beter te beheren terwijl duurzame ontwikkeling wordt aangemoedigd.

Naar een duurzamer toekomst #

De stedelijke tol in New York vertegenwoordigt een stap naar een duurzamer toekomst, waarin de stad zich kan bevrijden van de afhankelijkheid van de auto, terwijl de levensomstandigheden van haar inwoners worden verbeterd. Door automobilisten aan te moedigen hun transportgedrag te heroverwegen, zou deze initiatief de weg kunnen vrijmaken voor een betere balans tussen stadsleven en milieu. De inspanningen van de stad door deze tol zouden ook als model kunnen dienen voor andere grote Amerikaanse steden die op zoek zijn naar innovatieve oplossingen voor de problemen van verkeerscongestie.