|
IN HET KORT
|
Portugal, een land rijk aan cultuur, geschiedenis en adembenemende landschappen, heeft een belangrijke stap gezet naar ecologische transitie met de lancering van zijn nieuwe betaalbare treinpas. Dit vervoersbewijs, beschikbaar voor een uiterst concurrerende prijs van 20 euro per maand, stelt gebruikers in staat om te genieten van uitgebreide ritten door het land. Het heeft al een groot succes geboekt, reizigers aantrekkend die de geneugten van de spoorwegen willen verkennen terwijl ze bijdragen aan de bescherming van het milieu. Volg de gids om alles te ontdekken wat deze nieuwe pas te bieden heeft.
De lancering van de groene pas #
Op 21 oktober 2024 heeft de Portugese regering de langverwachte groene pas gelanceerd, een initiatief dat inspeelt op de uitdagingen van mobiliteit en duurzaamheid. Dit beleid is erop gericht het gebruik van de trein als voorkeurs vervoersmiddel aan te moedigen. Door dit ticket tegen een aantrekkelijke prijs aan te bieden, hoopt Portugal (het eerste land in Zuid-Europa dat een dergelijke aanbieding implementeert) zoveel mogelijk reizigers, zowel lokaal als internationaal, naar de sporen van zijn treinen te trekken.
Een daverend succes vanaf het begin
Vanaf de introductie hebben we een hoge vraag waargenomen, met meer dan 3.000 groene passen verkocht in slechts drie dagen. De stations, zoals dat van Santa Apolonia in Lissabon, vertoonden indrukwekkende wachtrijen, die getuigen van het enthousiasme van de gebruikers. De ervaring van Adriana da Silva, een studente die geduldig wachtte om haar pas te verkrijgen, benadrukt de eenvoud van de registratie: een formulier invullen, een identiteitsbewijs tonen, en klaar is Kees.
De voordelen van de groene pas #
De groene pas is ontworpen om voordelig te zijn, vooral voor degenen die regelmatig reizen. Het biedt de mogelijkheid om tot twee keer per dag gedurende een maand te reizen, een aanzienlijke voordelen voor diegenen die frequent ritten maken, zoals studenten of professionals. Adriana deelt haar ervaring en geeft aan dat het hen minder kost om naar hun grootmoeder in het noorden te reizen dan om afzonderlijke kaarten te kopen.
Beperkingen om rekening mee te houden
Het is echter essentieel om enkele beperkingen op te merken. De hogesnelheidstreinen, zoals de alfa pendel die Lissabon met Porto en Lissabon met Faro verbindt, zijn niet inbegrepen in deze aanbieding. Bovendien zijn de stadsbussen in Lissabon en Porto, die al van een speciaal tarief profiteren, uitgesloten van de groene pas. Een andere belangrijke beperking is de vereiste om je reis op de regionale treinen minimaal 24 uur van tevoren te reserveren.
Een stap vooruit voor groene mobiliteit #
Deze nieuwe pas is een grote stap voorwaarts voor het Portugese spoorwegsysteem, dat lange tijd als ongeschikt voor grootschalig gebruik werd beschouwd. De Portugese regering is van plan aanzienlijke middelen toe te wijzen voor de verbetering van de spoorweginfrastructuur. De groene pas maakt deel uit van een breder programma voor groene mobiliteit, inclusief een budget van 115 miljoen euro ter bevordering van duurzame vervoersmiddelen.
Een Europese vergelijking
Het is interessant op te merken dat Portugal zich ook laat inspireren door andere modellen in Europa. Zo heeft Duitsland de Deutschlandticket geïntroduceerd, die onbeperkte toegang tot het openbaar vervoer biedt voor 49 euro per maand. Hoewel deze initiatief enkele kritieken heeft gekregen vanwege de lage kosten, onderscheidt het Portugese model zich door zijn gerichte aanpak van het spoorwegnet. Andere landen, zoals Oostenrijk en Frankrijk, hebben ook passen aangeboden, maar de concurrentie van de groene pas blijkt voordelig te zijn voor een financieel toegankelijke toegang.
De uitdagingen die we moeten aangaan #
Ondanks het enthousiasme voor deze nieuwe initiatief blijven er onzekerheden bestaan over de duurzaamheid van het Portugese spoorwegsysteem. Reizigers zoals Rafael de Jesus, die wachten bij het station van Santa Apolonia, wijzen op de behoefte aan een betrouwbare dienst die kan inspelen op de verwachte stroom van reizigers. Inderdaad, het netwerk heeft eerder problemen ondervonden, zoals een gebrek aan treinen, frequente storingen en stakingen.
Terwijl Portugal verder gaat naar een betere toegankelijkheid van zijn spoorwegnetwerk, getuigt de groene pas van een duidelijke bereidheid om treinreizen aantrekkelijker te maken, terwijl de aanbieding in lijn is met de verwachtingen op het gebied van duurzaamheid en ecologische transitie. Deze aanbieding, hoewel onderhevig aan beperkingen, vertegenwoordigt een gouden kans voor avonturiers die de wonderen van dit prachtige land willen verkennen. Met de vooruitzichten op toekomstige verbeteringen lijkt het Portugese spoor onder een veelbelovende ster.
À lire Tem de weg 93: de ideale uitweg die de iconische route 66 overtreft
