Ontdek de Ouigo Tango-trein: een nieuwe look voor de budgettrein 🚄✨

Welkom aan boord van de gloednieuwe OUIGO Tango-trein! In het hart van Parijs belooft deze vernieuwde versie van de low-cost trein van de SNCF een visueel spektakel: gemoderniseerd ontwerp, herontworpen stoelen, USB-aansluitingen bij elke plaats, opnieuw ingerichte bagageplaatsen… Stap aan boord en ontdek hoe OUIGO comfort en lage prijzen combineert, zonder ooit zijn sprankelende karakter te verliezen. Klaar om anders te reizen?

Groot nieuws voor liefhebbers van goedkoop reizen en treinliefhebbers! De OUIGO Tango, net gerenoveerd, arriveert op de Franse sporen met een vernieuwde stijl, comfortabelere stoelen en een beslist moderne reiservaring, terwijl het iconische mini-prijs dat door de SNCF wordt geprezen behouden blijft. In dit artikel ontdek je dit nieuwe gezicht van de low-cost trein: geactualiseerd ontwerp, verbeterd comfort, innovaties voor verbonden reizigers en verbeterde toegankelijkheid. Direct aan boord voor een rondleiding waarin we alles vertellen over deze slimme en trendy koersverandering die belooft je toekomstige uitjes op de hogesnelheidslijnen te revolutioneren!

OUIGO Tango: een nieuw uiterlijk voor iedereen #

Met zijn luchtige blauwe en schattige roze kleuren is het moeilijk om een OUIGO-trein te missen. Toch voert het nieuwe interieurontwerp van het Tango-model een subtiele revolutie door. De felle tinten maken plaats voor zachtere rozetinten, om het publiek uit te breiden buiten de fanbase van kleurige pop. “De treinen blijven roze en blauw, maar de kleuren zijn soberder, meer van deze tijd,” fluistert men aan de kant van het management. Het doel is duidelijk: de OUIGO-ervaring toegankelijk en aangenaam maken voor iedereen, in een warme maar nu iets chiquere ambiance.

Herontdekt comfort: de revolutie aan boord #

Vaarwel harde banken en soulless stoelen! Tijd voor herontworpen zitplaatsen, breder en royaal gewatteerd, met geïntegreerde hoofdsteunen voor micro-slaapjes zonder stijve nek. Elke nieuwe stoel biedt iets meer beenruimte en een bredere rugleuning, waardoor je lange ritten kunt omtoveren tot ware momenten van ontspanning, zelfs bij lange afstanden. Ook de verlichting verbetert: dimbare LED-strips voorkomen abrupt wakker worden bij het ochtendgloren. Je krijgt bijna de neiging om neptrondes naar Lyon te plannen, alleen maar om deze nieuwigheden uit te proberen.

En voor de reizigers van de 21ste eeuw, is het ondenkbaar om eroverheen te kijken: elke stoel heeft nu zijn eigen elektrische of USB-aansluiting, aangegeven door het blauwe licht van een indicator. Geen strijd meer om de oplader met de buurman in het compartiment! Ook al zouden we stiekem graag USB-C-poorten hebben gezien, de nieuwe Europese standaard. Voor deze prijs gaan we niet zeuren… of toch heel weinig.

Relaxruimte: een speelse en sociale pauze #

Onder de innovaties aan boord verdient de beroemde Relaxruimte in het midden van de trein een bezoek. Drukke volwassenen en wiebelige kinderen zullen een zachte plek vinden om zich uit te rekken, bij te kletsen of te spelen. Vaarwel gespannen wandelingen in de gang op zoek naar 3 minuten vrijheid, hallo aan een zone gewijd aan gezamenlijke ontspanning! Het aanhoudende gebrek aan een barwagen kan sommigen misschien irriteren, maar OUIGO geeft de voorkeur aan het testen van mobiele eetconcepten, die beter passen bij zijn low-cost logica (en wie weet een verrassing in het vooruitzicht in Bretagne? We houden het in de gaten…).

Voor snelle interactie biedt een fuchsia informatiezuil antwoorden en assists binnen enkele seconden, om stress tijdens het inchecken te vermijden. Dit maakt de ervaring nog soepeler voor nieuwsgierige of een beetje verloren reizigers.

Meer ruimte voor je bagage en fietsen #

Een nieuwe organisatie betekent meer bagageruimte: OUIGO belooft 10% extra capaciteit, terwijl het aantal stoelen aan boord toeneemt. Magie van architectuur of echte reorganisatie van opslagruimtes? Gebruikers die snel willen zien hoe het zit, zullen al snel ontdekken of er eindelijk een einde komt aan het grote Tetris-spel in de gangpaden!

Fietsers, wees blij: elke trein heeft nu acht fietsbeugels (zestien voor een dubbele trein), om je tweewielers veilig te bevestigen, helemaal in overeenstemming met de nieuwe Europese wetgeving. Parijs-Brussel met de fiets (of bijna), het is nu mogelijk, zie hierover dit ervaringsverslag.

Toegankelijkheid en inclusie: een trein voor iedereen #

Reizen moet een plezier blijven dat voor iedereen openstaat, daarom voegt OUIGO een belangrijke pijler toe aan zijn aanbod: meer comfort voor mensen met een handicap, met aangepaste stoelen en specifieke tafels in rijtuig 1, duidelijk aangegeven met het bijbehorende logo. Dit drijft de kleine muziek van een inclusieve en serene reis nog verder.

Ecologische inzet en technische prestaties #

Moderniseren stopt niet bij comfort! De Tango-trein heeft thermische ramen aangenomen om de impact van hoge temperaturen te beperken, een verbeterde airconditioning, evenals een slim toilettensysteem dat het water van de wastafels recyclet voor afvoer. Dit alles is ook gericht op het behalen van een ambitieuze doelstelling van 33 miljoen jaarlijkse reizigers tegen 2030, met een ecologische inzet die sinds het begin deel uitmaakt van de OUIGO-filosofie.

OUIGO: lage prijzen, maximale innovaties voor slim reizen #

Uiteindelijk brengt de OUIGO Tango alle moderne eisen van de low-cost trein samen — comfort, connectiviteit, toegankelijkheid, ecologisch bewustzijn — met oog op het belangrijkste: het bieden van goedkope ritten voor alle soorten reizigers.

Voor nieuwsgierigen, liefhebbers van goedkope uitjes en stedelijke ontdekkingsreizigers die ervan dromen om Brussel te ontdekken vanuit Parijs zonder hun budget te ruïneren, vind je uitgebreide ervaringen en verhalen van reizigers over alle nieuwigheden van OUIGO in de Tempo/Tango-versie. En om overal in Europa te reizen, laat je verleiden door deze meertalige ervaringen van OUIGO, in het Spaans, Portugees en Japans!

Aarzel niet om aan boord te gaan van de volgende vernieuwde trein: voor OUIGO is het altijd verder, altijd comfortabeler… en altijd goedkoop!