Wil je Europa herontdekken terwijl je diep slaapt? Een nieuwe wind waait over het spoor dankzij Nox, de jonge spoorwegmaatschappij die vastbesloten is om de nacht trein te revolutioneren. Vaarwel gedeelde slaaprijtuigen en rustieke ervaringen: welkom comfort, privécabines en efficiëntie, alles tegen een betaalbare prijs. Neem een kijkje op dit gedurfde project, bedacht door gepassioneerden die vastbesloten zijn om de nachtreis weer op de rails van de 21e eeuw te brengen.
Europa ontdekken aan boord van een nachttrein die elegantie, comfort en toegankelijkheid combineert, dat is de ambitieuze belofte van Nox, het nieuwe spoorwegbedrijf op de rails van het Oude Continent. Opgericht door twee spoorliefhebbers, staat Nox op het punt de ervaring van de nacht trein te transformeren door ritten zonder gedeelde compartimenten aan te bieden, maar alleen privécabines vanaf 79 €. Van Duitsland tot Frankrijk via Italië en Spanje, het bedrijf streeft ernaar zowel de nieuwelingen in het spoor als de veeleisende zakenreizigers te verleiden… terwijl het één doel voor ogen houdt: punctualiteit, comfort en concurrerende tarieven verzoenen. Duik in de wereld van deze start-up die vanaf 2027 belooft de Europese nachtreis te revolutioneren.
Een geboorte tussen passie en spoorambitie
Stel je een sterrennacht voor, het verre gedreun van een trein die over het spoor glijdt… Het idee van Nox ontstond na bijna 400 nachten in nachttreinen in het hoofd van de oprichters. Ervaren en realistisch, Thibault Constant, bekend op het web onder de naam Simply Railway, heeft zich verenigd met Janek Smalla, co-oprichter van Flixtrain, om op 10 juni een nieuwe premium spoorwegmaatschappij te lanceren. Hun credo? De nacht trein heroverwegen, die de afgelopen jaren een beetje in de vergetelheid is geraakt door zijn verouderde gedeelde compartimenten, het gebrek aan betrouwbaarheid en soms onverantwoorde prijzen. Gewapend met praktische expertise en de passie voor spoorwegen, hebben de twee vrienden besloten om de nachtreis naar een geheel ander niveau te tillen.
Nox: de weddenschap op betaalbaar en privé comfort
In tegenstelling tot traditionele formules waarbij je je slaap deelt met volslagen vreemden (hallo snurkers en opdringerige koffers!), wedt Nox op privécabines voor één, twee of drie personen, allemaal uitgerust met een stoel en een tafel. Vanaf 79 € voor een eenpersoons cabine wil de start-up gelijke tred houden met het gecombineerde aanbod van vlucht + hotel, met extra rust. Het is onmogelijk om een klassieke barwagon te vinden? Geen probleem: elke wagen biedt een ontspanningsruimte met snacks in zelfbediening, diner en ontbijt die online kunnen worden besteld en rechtstreeks in de cabine worden geserveerd. Bonuspunt: dankzij partnerschappen met hotelketens kunnen reizigers na aankomst genieten van douches en specifieke voordelen. Een nieuwe manier om het comfort aan boord van een nachttrein te herinterpreteren.
Strategische lijnen, ontworpen voor efficiëntie
Vergeet de eindeloze doorkruisingen van Europa waarbij je bij elk station of grens je slaap verstoord wordt door een ballet van controleurs. Nox hanteert de strategie van beheersbare afstanden: verbindingen van 500 tot 1.500 km, voor ritten die nooit meer dan 12 uur duren tussen twee grote steden, met als eerste doel punctualiteit! De eerste lijn zal in 2027 in Duitsland zijn, een markt die als open wordt beschouwd en technisch compatibel is met de treinstellen van Nox, die al zijn goedgekeurd in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk. Vandaaruit voorziet het grote uitrol in de verovering van Italië, Spanje, Scandinavië, en binnenkort ook Frankrijk met belangrijke lijnen zoals Parijs-Barcelone of Brussel-Barcelone via Lyon.
Een flexibel model om de luchtvaart uit te dagen
Het andere kunststukje van Nox: een dynamisch prijsbeleid aanbieden dat zich kan meten met de grootste. Dankzij yield management variëren de prijzen afhankelijk van de vraag… maar het bedrijf wil zich onderscheiden met last-minute aanbiedingen, om de bezetting te maximaliseren. Het resultaat: het zal mogelijk zijn om voordelig te reizen, zelfs op het laatste moment, en te concurreren met low-cost luchtvaartmaatschappijen. Kortom, aan boord gaan voor een nacht vol avontuur zonder je budget te overschrijden wordt bereikbaar! Ontdek bovendien alle nieuws over het reizen per nachttrein in Europa.
Een herontworpen premium reis: hoe zal uw nacht aan boord eruit zien?
Nox is van plan zijn avontuur te beginnen met oude Intercity-treinen die zijn verbouwd, met een unieke configuratie in Europa: elke trein zal uitsluitend uit privécabines bestaan, allemaal gestandaardiseerd, zodat er geen gedeelde slaapplaatsen, slaaprijtuigen of verstelbare stoelen bij elkaar komen. Einde van de puzzel met de snurker naast je of de overvolle compartimenten in de vroege ochtend! De focus op privacy, comfort en rust is een manier om de nachttrein te openen voor een clientèle die dit type reis voorheen nooit had overwogen. Zelfs als er geen douche aan boord is, zullen de kleine ongemakken van de reis de ervaring niet meer bederven dankzij originele en verbonden oplossingen.
Een vielbelovende toekomst met 35 Europese lijnen
De ambitie van Nox stopt niet bij enkele symbolische verbindingen: het project beoogt ongeveer dertig verbindingen door Europa, met de nadruk op middelafstandritten, ideaal voor een stadsuitstapje of een geoptimaliseerde zakenreis. De geplande verbindingen zullen de logistieke valkuilen van zeer lange meerlandenroutes zoals de beroemde Brussel-Praag of de onrealistische routes van andere verdwenen operators vermijden. Het doel hier is duidelijk: een betrouwbaar, comfortabel en responsief vervoermiddel aanbieden, om de harten van de Europese reizigers opnieuw te veroveren. En om de allernieuwste trends in de sector te volgen, moet je een kleine omweg maken naar deze overzicht van innovaties in reizen!
