Découvrez ces 5 villes européennes où vous pouvez flâner sans jamais croiser une voiture !

KISACASI

  • Amsterdam : 500 km bisiklet yolu, ücretsiz feribotlar ve tramvaylar.
  • Venedik : motorlu taşıtların olmadığı şehir, 150 kanal ve vaporetto.
  • Sevil : Santa Cruz mahallesi, 200 km bisiklet yolu ve modern tramvay.
  • Kopenhag : ulaşımın %50’si bisikletle, süper bisiklet yolları ve yaya caddesi Strøget.
  • Ljubljana : araçsız şehir merkezi, 17 hektar boş alan ve elektrikli shuttle’lar.

Melodiler yerinekuş cıvıltıları ve tatlı sohbetlerin fısıldadığı bir yeri hayal edin. Araçsız şehirlerde, otoların yokluğu, kentsel alanları keşif ve dinlenme için huzurlu bir cennete dönüştürüyor. İşte her birinde bir tek araba bile görmeden keyifli vakit geçirebileceğiniz beş Avrupa destinasyonu için kısa bir bakış. Bu büyüleyici yerler, güzel sokakları, pitoresk kanalları ve hareketli meydanları keşfetmeye davet ediyor, hepsi sakin ve doğal bir ritimde.

Gürültü ve hava kirliliği ile dolu bir dünyada, bazı Avrupa şehirleri huzurlu bir ortam sunarak öne çıkıyor. Araçsız bu hazineler, taş döşeli sokaklarda, büyüleyici kanallarda ve canlı meydanlarda dolaşma imkanı sunuyor, hepsi de huzurlu bir atmosferde. İşte, hafif ulaşımın öne çıktığı ve Avrupa’nın gerçek çekiciliğini yürüyerek keşfetmeye davet eden beş destinasyon için bir önizleme.

Amsterdam, bisiklet şehri

Amsterdam, 500 kilometre bisiklet yolu ile sürdürülebilir ulaşımın önde gelen şehri olarak sıkça anılmaktadır. Amsterdamlılar çoğunlukla bisikletle seyahat ediyor, özel trafik ışıkları ve bisiklet park yerleri gibi avantajlardan faydalanıyorlar. Bu bisiklet kültürü, tarihe kök salmıştır ve 1970’lerden bu yana geliştirilen altyapı, şehrin her bölgesini birbirine bağlayarak Amsterdam’ı stresli ve keşfi keyifli hale getiriyor.

17. yüzyıla ait ünlü kanallar, şirin botları ile yürüyüşlere romantik bir hava katıyor. Su yollarını geçmek için, ücretsiz feribotlar merkezi kuzey mahallelerine bağlıyor ve pavéli sokaklarda dolaşmayı kolaylaştıran bir tramvay ağı mevcut. Belediye ayrıca, 2025’e kadar 10.000 park yerini kaldırmayı hedefliyor; 2030 yılına kadar şehir merkezinde araba istemediğine dair kararlılığı var.

Venedik, motorsuz güzellik

Venedik

Venedik’te, motor sesi yerine, bu mimari şaheserleri şekillendiren 150 kanalın suya vuran tatlı sesi var. Burada yürüyüş, ana ulaşım modu, yalnızca 50.000 yerli için değil, aynı zamanda her yıl bu sokaklarda dolaşan 20 milyon ziyaretçi için de geçerlidir. 400 köprü, adacıkları birleştirerek her geçişte kendine özgü bir lezzet katıyor.

Vaporetto ve traghetto, su üzerinde seyahat etmenin klasik ve resmedilmeye değer yollarını sunuyor, gondollar ise sizi bu tarihi kentin ruhuna daldırıyor. Gerçek bir coğrafi istisna olan Venedik, hiç motorlu trafik yaşamamıştır ve bu, onun biricik çekiciliğini korur. Kanallar boyunca dolaşın ve rahatlamak için güzel kafelerin teraslarından faydalanın.

Sevil, sokaklarda Endülüs cazibesi

Sevil, Santa Cruz
Sevil, Santa Cruz

Sevil, özellikle Santa Cruz mahallesinde gölgeli sokaklar labirenti olarak açığa çıkıyor. Tarihi merkezi sadece iki kilometre çapında olup, yürüyüş veya bisikletle keşfi teşvik ediyor. 200 kilometre bisiklet yolu ile serbest bisiklet kullanım imkanı sunarak, güney İspanya’daki kaşifler için harika bir ortam sağlıyor.

Şehir, sadece sakinler ve teslimat yapanlar için araç erişimine izin veren sınırlı trafik politikası ile dikkat çekiyor. Sokaklarda dolaşırken portakal kokularının tadını çıkarabilir ve kentsel alanı canlandıran pek çok terastan faydalanabilirsiniz. Endülüs’ün sıcaklığı sizi durdurmaz, çünkü klimalı otobüsler ve modern tramvaylar ziyaretlerinizi daha da konforlu kılıyor.

Kopenhag, bisiklet başkenti

Kopenhag
Kopenhag

Kopenhag, rahat atmosferi ve mükemmel bisiklet altyapısı ile ünlüdür; ulaşımın yaklaşık %50’si bisiklet ile sağlanmaktadır, bu da size unutulmaz bir deneyim sunar. “Süper bisiklet yolları” dışında kalan alanlar, şehrin kalbine ve çevresine kolay bağlantılar sağlar, kışın bile, kar temizleme önceliği sayesinde seyahatleri keyifli hale getirir.

Yaya caddesi Strøget, 3,2 kilometre uzunluğundadır ve şehrin canlı ticari merkezidir, burada kafeler ve mağazalar araştırma için uygun bir ortamda sıralanmaktadır. Çevresindeki meydanlar, dinlenme yerleri olarak hareketli atmosferi ile dikkat çeker ve sokak sanatçıları ile izleyicilerle dolup taşar. Bisikletlilerin yararlandığı politika, yıl boyunca bisiklet kullanımını kolaylaştıran pratik düzenlemeleri içermektedir.

Ljubljana, yeşil dönüşüm

Ljubljana
Ljubljana

Slovenya’nın başkenti Ljubljana, 2007 yılından bu yana gerçek bir dönüşüm gerçekleştirmiştir ve merkezinin 17 hektarını araçlardan temizlemiştir. Park alanı olarak kullanılan Ljubljanica boyunca yapılan yürüyüş yolları, şimdi kafeler ve yeşilliğin bir arada olduğu bir yaşam alanı haline gelmiştir. Bu dönüşüm, şehre 2016 yılında Avrupa’nın Yeşil Başkenti unvanını kazandırmıştır.

Ücretsiz Kavalir elektrikli shuttle’ları, yaşlıların ve ağır alışveriş yapanların yürüyüş yollarında taşınmasını kolaylaştırıyor. Merkezdeki motorlu araç trafiğini %72 oranında azaltarak, Ljubljana sağlıklı bir ortam oluşturmayı başarmış ve burada hem sakinler hem de ziyaretçiler rahatça dolaşabilmektedir.

guidevoyage
guidevoyage
Articles: 72913