|
KISACA
|
1 Mayıs 2025 itibarıyla, önde gelen bir düşük maliyetli havayolu şirketi, havaalanında bagajların tesliminde herhangi bir gecikmenin yolculara 100 €’ya mal olacağını öngören yeni bir kural getirmektedir. Bu önlem, zamanında kalkış hedefleyen, yanlarında bagajı bulunan yolcuları hedef almaktadır ve kalkışa 40 dakikadan az bir süre kala havaalanında bulunmayanlara uygulanacaktır. Bu makale, bu yeni politikanın şartlarını, yolcular üzerindeki etkilerini ve her türlü aksaklığı önlemek için artık zorunlu hale gelen ek ücretli seçenekleri ayrıntısıyla açıklamaktadır.
Zamanında kalkışı garanti altına alan sıkı bir önlem
Avrupa’daki en fazla yolcu taşıyan havayolu, dikkat çekici bir yeniliği devreye alıyor: 1 Mayıs’tan itibaren, bagaj tesliminde her gecikme için 100 € cezası uygulanacak. Bu ceza, uçuştan 40 dakika önceki son teslim tarihini kaçıran ve bagajını kayıt ettiren her yolcu için geçerlidir. Bu önlem, şirketin kıtada gerçekleştirdiği günde 3000 uçuşun zamanında kalkışını sağlamak amacıyla bagaj organizasyonunu ve yükleme sürecini optimize etmeyi hedeflemektedir.
”Kaçırılan kalkış ücreti”: Kimler etkileniyor?
Yeni ”kaçırılan kalkış ücreti” sistemi, belirtilen süreye uymadığı için biniş izni almayan yolcuları kapsıyor. Başka bir uçağa binmek için 100 €’luk ödeme yapılması zorunlu olup, bu yolcular ilk kalkışta yok sayılacaktır. Bu düzenleme, bagaja geç teslim olmanın neden olduğu gecikmelerle başa çıkma amacını taşımaktadır.
Sürekli artan ek ücretli seçenekler
Bu yeni politika, bu düşük maliyetli havayolu şirketinin sunduğu ek ücretli seçenekler listesine ekleniyor. Örneğin, bagajın kayıt işlemi için havaalanında yapılacak bir işlemde 55 € ek ücret alınmakta, oysa bu işlem online olarak tamamen ücretsizdir. Bu ”modüler” model, 3 Kasım 2025’te kağıt biniş kartlarının kaldırılmasıyla daha da hız kazanacaktır. Yolcular, biniş kartlarını evde yazdırmak ya da cep telefonlarından kullanmak zorunda kalacaklardır.
Biniş izni için sıkı kurallar
Biniş izni almak isteyen her yolcu için zamanlamaya uymak artık hayati öneme sahip. Şirket, yolcuların kalkıştan en az 30 dakika önce biniş kapısında olmalarını şart koşmakta ve biniş, planlanan saatten 20 dakika önce kapanmaktadır. Aksi halde, uçağa erişim mümkün olmaktadır. Güvenlik kontrolleri veya kapıdan uzaklık gibi nedenler gecikme için mazeret olarak kabul edilmemektedir; sorumluluk tamamen yolcunun üzerindedir.
Yolcuların seçimleri üzerindeki etkiler
Bu ek vergiler ve zorunlu seçenekler dizisi karşısında, yolcuların havaalanındaki her adımı önceden planlamaları gerekmektedir. Genel olarak, havaalanlarındaki gecikmeler, ister ABD’de ister Avrupa’da meydana gelsin, yolcu deneyimini etkilemeye devam etmektedir. Ayrıca, uçuş gecikmelerine adapte olabilmek için birçok öneri mevcut, bunlar arasında nörodivergen yolcular için öneriler yer almakta ve havayolu şirketlerinin müşterilerine karşı olan yükümlülüklerine de dikkat çekilmektedir.
Düşük maliyetli seyahatlerde bir evrim
Şirket, katı fiyatlandırma politikasını daha da pekiştirerek, müşterilerine kusursuz bir organizasyon sunmaktadır. Zamanlamalara ve yeni kurallara uyulmaması, ek maliyetlere yol açarak havaalanı deneyimini etkilemektedir. Seyahat etmeye hazırlanan herkes için, havaalanındaki işlemler sırasında ek maliyetlerle karşılaşmamak adına yeni kayıt uygulamalarından haberdar olmak son derece önemlidir. Bu önlemlerin yolcu davranışları üzerindeki etkisinin ne olacağı ise merak konusudur; hava trafiği sürekli bir artış gösterirken, ulaşımda yaşanan gecikmeler uluslararası yolcuları etkilemeye devam etmektedir.
