一项荒谬的市政法令:游牧民族在自己土地上被剥夺停车权

简而言之

  • 市政府禁令 在Vigneux-de-Bretagne禁止停放旅行房车和移动住居。
  • 该决定由市长自2023年起实施,最初针对流动人口
  • 四个家庭拥有的农田被剥夺了居住权。
  • 对受影响儿童的教育和日常生活产生影响。
  • ADGVC 44协会当地议员法院提出诉讼请求以撤销禁令。
  • 普遍限制:所有居民禁止在私有土地上停放房车或露营车。
  • 市长引用地方城市规划方案和农田使用规定。
  • 关于共居和管理社区内移动住居停放的辩论正在进行中。

在Vigneux-de-Bretagne,位于南特北部,由市长提出的市政府决策引发了争议:禁止停车的范围不仅覆盖流动人口,还包括所有拥有房车或移动住居的居民,即使是在他们自己的土地上。对此,各协会和地方选举官员联合起来,指责他们认为是一项荒谬的市政府禁令,并展开法律程序,捍卫受侵权家庭的权益。让我们回顾一下这一情况,在这里,正义、城市规划与共居问题紧密相连。

有争议措施的起源

自2023年以来,Vigneux-de-Bretagne市相继发布了两项禁止在该市停放移动住居的禁令,特别影响流动人口以及所有房车、旅行房和轻便住居的持有人。市政府以地方城市规划方案为依据,认为在农业和自然区域禁止类似设施的存在。市长Gwenola Franco表示,严格执行法律,不存在歧视,并解释称这些土地只能用于农业活动。

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处于困境中的家庭

对于受影响的家庭来说,冲击是巨大的。居民Anthony强调,他的土地已经拥有近九年,按规定在当局登记,他的家人在其上居住在几个Algeco构成的轻便住居中。“我们的处境很艰难,因为现在我们无法再享有我们所拥有的东西,”他叹息道,指出对他孩子的教育和他们对这个地方的依恋感的破坏。他的伴侣Adeline表达了他们女儿的失落感,她必须离开自己的学校和熟悉的环境。

反应与法律途径

面对第二项市政府禁令的影响,卢瓦尔-大西洋省旅行者公民协会 (ADGVC44)在当地议员Ségolène Amiot的支持下请求暂时冻结禁令。协会律师Pierre Huret强调了该措施法律上的荒谬性:除了污名化流动人口之外,它还影响所有希望在自己土地上暂时停放房车的公民,几乎使私人规划变得不可能,而不冒违法的风险。

影响远超流动人口

这一不寻常的禁令不仅仅影响流动人口问题。现在,所有居民,包括那些仅希望在冬季储存房车或暂时搭建蒙古包的人,都受到影响。正如议员Ségolène Amiot所言:“今天,Vigneux-de-Bretagne的任何居民都没有权利在自己私有土地上停放房车。”各协会对此表示认同,呼吁市政府尊重个人自由,并要求提供适当的接纳与居住解决方案。

市政府的辩解:严格遵守法律框架

市长Gwenola Franco强调严格遵守城市规划规则,并否认有意针对特定社区。她指出,从交易开始,农业用地的买家就已被告知适用的法规。她还重申,最新的禁令只是对地方规定的简单复制,并确保已将家庭引导到邻近的接纳区,符合正在实施的部门路线图。

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正在变革的接纳方案

在卢瓦尔-大西洋省,针对流动人口的接纳与居住的部门方案规定了这些问题,并明确规定了需创建的停车位数量及其位置。该文件正在修订中,计划于2025-2031年间回应与定居和适当解决方案短缺相关的日益增长的挑战。ADGVC44的秘书长Christophe Sauvé对此表示遗憾,称某些市镇倾向于将问题推给国家或城市群,而没有为受影响家庭提供具体的替代方案。

社会与共居的挑战

争议的核心在于对向一般性惩罚措施滑向的恐惧,这将损害共居的原则。流动人口的支持者指出,打击移动或轻便住居的措施不可避免地影响到其他居民,并提出了该市在其领土上保障包容性和多样性的能力的问题。

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