从尼斯出发的两次风景如画的火车之旅

简而言之

  • 尼斯 出发的两次 TER 短途旅行,以常常 合理的 票价欣赏壮丽的全景。
  • 奇迹列车:前往 坦德,经过 温廷米尔,深入 梅尔坎图尔罗亚谷;一条拥有 拱桥隧道 的百年线路,在 布雷尔-苏尔-罗亚索尔日 停靠。行程稍多于 2 小时,行驶 不到 100 公里,票价通常 低于 20 欧元(有趣的是:1947年,坦德并入法国)。
  • 松树列车:从 尼斯迪涅-莱-班,约 150 公里,用时 3 小时,夏季有时使用 1920 年代的蒸汽机车;风景如画的村庄 安特瓦阿诺特,穿行于 桥梁拱桥隧道之间。
  • 慢旅行的氛围:用 TGV 交换观赏,沉浸于欧洲最广阔的铁路网络之一。

想用诗意的铁轨替代速度吗?从 尼斯 出发,两列怀旧的火车邀请您放下手机,享受内陆的风光:前往 Tende奇迹列车,在梅尔坎图尔罗亚谷 的大门口,以及前往 Digne-les-Bains松树列车。在 拱桥隧道 和悬崖村庄之间,这些温和的旅行承诺让您欣赏到壮丽的 风景,而预算也同样温和。

想用诗意的铁轨替代速度吗?从 尼斯 出发,两个地区铁路邀请您体验一种复古的逃逸,收获超大视野,票价温和,节奏悠闲。传奇的 奇迹列车Tende 驶去,深入 梅尔坎图尔罗亚谷,而迷人的 松树列车 也耐心地爬升到 Digne-les-Bains,穿过桥梁、拱桥和中世纪村庄。以下是如何在慢旅行的方式中享受这两次美丽的游览。

法国铺展着近 30,000 公里 的铁路线路,其中有一些“珍宝”线路,更加注重观赏而非速度。从 尼斯 出发,可以踏上既方便又难忘的旅行,远离压力,贴近风景,通常预算也非常合理。非常适合重新体验铁轨的魔力,游走于峡谷、山脉和悬崖村庄之间。

从尼斯到坦德:奇迹列车

近一个世纪以来,这条名为 奇迹列车TER 连接着 尼斯 和位于意大利门口的坚固小镇 Tende,有时根据班次经过 温廷米尔。到达后,您将进入 梅尔坎图尔国家公园罗亚谷,这里有惊人的背景,岩石、水和森林构成了一幅生动的画面。历史细节为这次旅行增添了几分色彩:Tende1947年根据《巴黎条约》才被并入法国。

这段跨越不到一百公里的旅程,需时两个多小时,由于装修工作。乐在其中,因为这火车穿行于 高耸的桥梁挖凿于山中的隧道 和俯瞰壮观峡谷的风景。票价通常 低于 20 欧元,让人享受珍贵的时间和好奇心:可安排在 布雷尔-苏尔-罗亚索尔日 停留,那里悬挂的街巷似乎在向空旷挑衅。这个行程就像一本冒险小说一样,需要以翻页的速度来品味。

从尼斯到迪涅:松树列车

向第一道阿尔卑斯山前峰进发,搭乘 松树列车,这条已有百年历史的线路连接 尼斯迪涅-莱-班。大约需要三小时才能行驶近 150 公里:列车蜿蜒穿过橄榄园、山谷和灰色的粘土,随后走向高普罗旺斯的山丘景观。在一些夏季日期,甚至有一列由 1920 年代的蒸汽机车 牵引的历史列车运行,以捕捉明信片的浪漫气息。

这段旅程穿越的 桥梁拱桥隧道,把风景切割成小插图。在旅途中,两个停靠站是必不可少的。在 安特瓦,您可以在平缓的台阶上,发现福邦式的堡垒和中世纪的小巷。在 阿诺特,则有各种块石、林间小径和古老石屋构成了一个让人放松的停留地。这里,时间似乎变得悠长,人们也很快明白,放慢脚步有时是通往远方的最佳方式。

实用建议以享受旅行

– 请坐窗边:对于 奇迹列车,从 尼斯 出发时选择右侧,以欣赏罗亚峡谷的风景,然后根据曲线交替选择。从 松树列车 上,两侧的美景都值得一看,因此如果车厢不满,请灵活安排。

– 准备好停留:布雷尔-苏尔-罗亚索尔日安特瓦阿诺特 都值得一游。请检查换乘和返回时间,以便轻松漫游。

– 预算和票价:Tende 线路通常非常实惠(通常 低于 20 欧元),而 松树列车 对于周末探索者提供适当的票价。有关时刻和信息请查看 SNCF Connect : www.sncf-connect.com

– 理想季节:春季和秋季,阳光金黄,人流适度。夏天,记得带水、帽子,幸运的话,能体验 松树列车 的蒸汽列车。

想要其他的旅行,无论是铁路或其他方式

如果这些旅行激发了您的逃离欲望,继续保持探索的方向。想要海洋和装饰艺术吗?前往巴斯克海岸,体验这 比亚里茨的发现。对于城堡和葡萄园的爱好者,不妨来中游 南卢瓦尔 体验一趟行程。向往北国的梦想?一趟特别的体验等着您,来 特罗姆松观察鲸鱼。对于寻找新旅行方式的好奇者,不妨了解这些独特的体验,看看 优步与旅游的结合,涵盖了从自然探险到直升机旅行。如果东方在召唤您,沉醉于 摩洛哥的一座帝国城市的氛围中,充满了秘密花园和永恒的老街。

Aventurier Globetrotteur
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