לטוס בזול בזמן שגולשים באירופה, זהו ההימור המרתק של אפליקציה צרפתית חדשה: עם טיסות במחיר של פחות מ-200 €, הפלטפורמה החכמה הזו מבטיחה שלוש או ארבע בירות אחת אחרי השנייה במחיר כרטיס TGV אחד. רחוק מהמניע לצמצום האקלים, היא מתמחה בניגוד המדאיג של דור הנזקק לאקולוגיה אך מכור לסיטי-ברייקים, מתמרנת בין מבצעים טובים, טיסות ישירות ומושבים ריקים שנמצאו על ידי אלגוריתם מבריק. מוכנים לצאת לדרך?
מוכנים לסיטי-ברייק מטורף מבלי להרוס את התקציב שלכם או להרגיש רע מדי על כדור הארץ? סטארטאפ צרפתי השיק זה עתה אפליקציה שמשנה את הכל: טיסות במחירים זולים ברחבי אירופה, משלב טיסות ישירות ומושבים לא נמכרים במחיר של פחות מ-200 €. מיועדת לצעירים שמאווים הרפתקה אך גם מדברים על דאגות אקלימיות, האפליקציה הזו מעוררת המון דיון. במאמר הזה, גלו איך זה עובד, למה זה מעניין, ואיך זה מעורר דיון על נסיעות אקולוגיות… או לא!
לטוס בצורה אקולוגית? עדיין לא!
הצעירים מעל גיל 18 ועד 35, הדור שלדברי מומחים מחויב למאבק האקולוגי, עדיין לא מצליחים להתנגד לקריאה של סיטי-ברייק אירופי! הדור הזה, שמכניס את המהות האקולוגית לכל תחום, עדיין מועדף את ההנאות שבקפיצה בינה לבירות. האפליקציה Flylooping, שהוקמה בצרפת ופותחה משנת 2022, מתמקדת בניגוד הזה: היא מציעה ממש טיורים באירופה בשלוש או ארבע בירות במחיר של פחות מ-200 €, כולל כרטיסים, והכל בלי עצירות מסובכות.
טכנולוגיה מאחורי ההצעה הבלתי ניתנת להשוואה
הרעיון? להשתמש באלגוריתם אינטליגנטי שמחפש טיסות זולות עם מקומות ריקים. המשתמש בוחר את העיר ממנה הוא יוצא, את משך הטיול שלו (בין 6 ל-12 ימים), מספר עצירות, ואפילו, אם הוא רוצה, נושא כמו "תרבות", "רומנטי", "חגיגי", או הפתעה מוחלטת. עשר שניות לאחר מכן, הפלטפורמה מגישה על מגש כחמישה-עשרה הצעות עם מחירים קבועים, כרטיסים מצורפים ולא הפתעות רעות בזמן ההזמנה. אפס הפניות, אפס עלייה בעלויות: אף פעם לא טסנו בכזו פשטות.
טיסות במחירים נמוכים… אבל האקלים לא מרוצה
המייסדים של Flylooping, פסקל ג'אהן וסרג' זבוריאן, מגנים על המושג שלהם תוך שיח על היעילות: למלא את המטוסים בחצי ריקים יכול להיות דרך להפחית את הזיהום לכל נוסע. אלא שהבעיה היא שלא מעודדים את צמצום השימוש בטיסות, להפך: האפליקציה מעודדת טיסות רצופות, בדיוק ההפך מהמניע לצמצום שמהדפים של התיירות העדינה. כי, למרות כל הכוונות הטובות בעולם, הכפלת הטיסות מגדילה את העומס הסביבתי… פשוט כך.
עבור מי שחולמים על חלופות אקולוגיות יותר, ישנן המון רעיונות לטיולי רוד-טריפ חכמים או אתרי טבע לחקור בצרפת, אבל אין דבר שימנע את רצון הטיסה של דור הטיק טוק. אגב, לפי מאמר בפיגרו, 57% מהצעירים הצרפתים מעדיפים עדיין לטוס מבלי להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלהם: קשה להתחרות בהצעה שמבטיחה את אירופה במחיר של פחות מ-200 €.
הבלאבלקר של השמים, באמת?
ההימור על אופטימיזציה
המודל של Flylooping דומה לקווי טיסה משותפים: למה להשאיר מטוסים כמעט ריקים כשאפשר למלא אותם עם מחירים בלתי ניתנים להתנגדות? באתר, ניתן למצוא מסלול חלומי: פריז-פלאמה-לונדון-מילאנו-פריז, במשך תשעה ימים, במחיר של 178 € בלבד. דבר שלא נראה לפני כן, במיוחד עבור סטודנטים או צעירים עובדים המחפשים הזדמנויות טובות. זה גם הזדמנות להרבה לנסות את הטיול הראשון שלהם עם כמה יעדים מבלי להתרסק כלכלית.
לצד הייחודיות, חלקם לא מהססים לשלב סוג זה של מסלולים עם שהות במקומות לינה יוצאי דופן או להחזיר גאדג'טים לנסיעות שנמצאו ברשת כדי להפוך את החוויה למהנה יותר.
הצעירים, שותפים להצלחה… ולפרדוקס
בין מודעות לפיתוי
למה יש כל כך הרבה הצלחה? בטיקטוק ואינסטגרם, הסרטונים של טיולים "3 מדינות / 9 ימים" מצליחים. החיזוקים הם נלהבים: חופש, גיוון, ניסיון, עבור סכום פעוט. המספרים של השימוש מעידים, יש כרגע ביקוש אמיתי לשירות הזה. עם זאת, מהצד האקולוגי, הדיסוננס הוא צורם: לנסוע "פחות" נשאר תיאורטי, לנסוע "זול" הוא בלתי ניתנת לעצירה כאשר ההצעה מופיעה מולנו.
המייסדים אפילו מתכננים להרחיב את המערכת שלהם לקרב ללינה כדי להגדיל את הפנייה העסקית. זה לא ימנע את הדיונים החמאתיים המתקיימים בנוגע לתיירות אחראית. עבור אלו שמעוניינים, בסופו של דבר, לשלב בין רצון לברוח לבין מודעות, למה לא להחליף: כפר צרפתי עם ניחוח שנה אחת, טיול באירופה בשנה הבאה?