|
בקיצור
|
בכל רחבי צרפת, ובמיוחד באוקסיטניה, מטיילים ממציאים סגנון חדש לנסוע: באוטובוס, ברכבת, באופניים או ברגל, הם מאמצים תיירות ברת קיימא המפחיתה את טביעת הרגל הפחמנית دون犠 협svaht את הנאה מהגילוי. המאמר הזה מצייר את דיוקן של הפלאחים הללו, גאים בבחירותיהם, מפרט את המכשירים המאפשרים את ההפסקות ללא מכונית, ומציע ציוני דרך מוחשיים להתחיל בזה כבר עכשיו.
הנסיעה עם טביעת רגל פחמנית נמוכה אינה עוד נישה: היא הולכת והופכת לפרקטיקה שמצהירה, מוצהרת, כמעט מתרפאת, לאור מטיילים המעדיפים את האיטיות המיועדת על פני הקילומטרים הנעשים. בעוד התיירות מהווה כ8.8% מהEmissions} העולמיות של גזי חממה לפי מגזין Nature Communications, הפלאחים הללו מחדשים את הדרך, מעודדים את הניידות היומיומית ומחזירים משמעות לנסיעות. בתחנות רכבת, בתחנות אוטובוס, על המסלולים הירוקים והשבילים, אנו רואים עולה גאווה חדשה: זו לחקור ולכבד את המקומות ואלה שגרים שם.
מדוע לעבור עכשיו
גלי חום, יובש, אירועים ים-תיכוניים: הכוכב שולח אותות ברורים. בהקשר זה, לצמצם את הניידות המונעת מרחק ארוך הוא מכריע: עד 70% מטביעת הרגל הפחמנית של השהייה נובעת מהתחבורה. לבחור בתיירות איטית, זה לרכוש בשלווה, לפגוש את השטחים בקצב של החיים ולעצב מחדש את התקציב. להבין את הדינמיקות בעבודות, אפשר לחקור את המדריך של המנגנונים המסבירים את עליית התיירות האחראית ולהתמרד עם פעולות מעשיות המנוגנות על ידי המגזר. מראש, להתארגן עם 10 יסודות לנסיעה אקולוגית מקלה את המעבר לפעולה.
אוקסיטניה, מעבדה לתיירות ללא מכונית
תדירות שהוזכרה כאחת האזורים הצרפתיים המוכנים ביותר, אוקסיטניה מכפילה את היוזמות. לפי הפלטפורמה GreenGo, עשרה מהמחוזות שלה נמצאים בטופ 50 של היעדים המתאימים לתיירות איטית. מנים ללודב, מקלרמונט-לה-הרוט לולנאב לז אווניון, הצעה מתארגנת כדי להפוך את השהיות ללא מכוניות לא רק לאפשריות, אלא לאטרקטיביות.
גרנד אוויניון: לצאת ב"Véli" מהתחנה
בעונת הקיץ 2025, מתחנת ולנאב לזר אווניון, מתפשטים בVéli, כלי רכב היברידיים בין קטנים לאופניים חשמליים: אנחנו רוכבים, העזרה מסייעת והגוף מגן. מוצעים במסגרת ניסוי הנתמך על ידי אדמה, כלי רכב אלו מזמינים לחקור מעגלים של 15 עד 35 ק"מ, תוכננו כדי לעניין נופי, בטיחות ופשטות בהכוונה (מסלולים להורדה בסמארטפון). בקצב של 25 ק"מ/שעה, משפחות וסקרנים מגיעים בעדינות ללוברון או לפונט דה גארד. בתחום של שישה מיליון לילות שניות, מחוברות על ידי TGV ורחובות מהודרים, משרד התיירות של גרנד אוויניון רושם את המבחנים הללו באסטרטגיה רחבה יותר: למתוח אתטחוקות, לצמצם את הפגיעות, לסייע לפעילים לאמץ גסטרונומיה ירוקה.
לודב, לזרק וקלרמונט: אוטובוסים לאתרי גדולים
סביב אגם סלגוא והבנק של נאבאצ'ל, הרשת מתרחבת: מ-12 ביולי עד 24 באוגוסט, אוטובוס הנוסע מלודב מחבר את הפרקים הגדולים ומבצע עצירות בכפרים לטיולים, עצירות לפיצות או ביקור סדנאות. המכשיר הזה, שנבנה בשיתוף עם מחוז הרוט ועם משרד התיירות דרום-סוונשון, מאריך עבודה מליאה עם אתרגדל צרפת: מסלולים "טבעיים" ללא מכונית נחשבים מחדש, תקשורר משותף של שלושה משרדי, ומרכז הזמנות בעבודה סופית. הרעיון פשוט: להודיע זה טוב, להפוך את המסלול כמובן וברור, זה הכרחי.
נים וסביבות: ארנות, גאריגים וקוטס-דו-רון ללא מכונית
הארנות של נים והגאריגים מתאפשרים בקלות באמצעות תחבורה ציבורית ובאופניים. בסבב של קוטס-דו-רון גארדו (כ-34 ק"מ), מתמודדות משפחות וקבוצות של חברים שהחליפו את המכונית באופניים. החיוכים עונים, הסקרנות מתעוררת: המפגשים לאורך הדרך הופכים לערכים המוספים של הנסיעה.
כלים מוחשיים לנסיעה קלה בפקק
כרטיס סיור רכבות אוקסיטניה
המחוז השיק כרטיס סיור רכבות אוקסיטניה "100% אקולוגי", המופק סביב 19 קווי רכבת ויותר מ100 קווי אוטובוס. העיקרון: בוחרים לכל הפחות שני ימים רצופים, ונוסעים ללא הגבלה במחיר 10 € ליום. מסלולים "מפתח ביד" על פני 2 או 3 ימים משלבים לינה שותפה, השכרת אופניים וגישה לאתרים: תקציבים אינדיקטיביים מתחילים מכ-85 € לאדם עבור נים, סביב 137.7 € עבור לודב וסלגוא, 122 € עבור גיאק. כדי לאתר אזורים ולבלוגים מעורבים נוספים, מדריך יעד מאושר אקולוגיconstituctues מדריך מועיל.
תיאום אזורי וליווי
באוגוסט 2023, האדמה אוקסיטניה, המחוז, הוועדה האזורית של תיירות ואטרקטיב אוטור השיקו קריאה להצגה של "משרדי תיירות ומניידי". תוצאה: 34 משרדים מלווים במשך 18 חודשים לניסיון, הכשרה ולסייע לשתף את ההצעה הקיימת כדי להימנע מגישות סילו. נציגת האזור, כריסטל בדס, נושאת את התהליך: עדיפות לניידות גישה (התחבורה מהווה את עיקר הגזים האחראיים), חיזוי אקלים ב-4 מעלות וקדנציה של תיירות ארבע העונות. שטחים כמו ולנאב לזר אווניון, מואיסאק או גיניאק כבר משתפים את חוויותיהם ויתחילו בפורום "Green Destination" למונטפלי. המטרה: להפוך את "הפרקטיקות הטובות" לגישה של כשלושת 180 משרדים אוקסיטניה.
טיפים מעשיים להפוך לחלוץ בתורכם
להכין מסלולים רב-מודליים
שלבו רכבת, אוטובוס ואופניים: מזהים תחנות רכבת אזוריות, מזהה את החיבור לאתרים טבעיים, בודקים אפשרויות שריון האופניים ונקודות ההשאלה. משרדי התיירות והפלטפורמות אזוריות מרכיבות כעת מפות, לוחות זמנים והזמנות; יש בכך להכין סיכומים חלקים ללא מכונית.
לבחור בויקיפדיה והפעילויות הצמודות
עדיף לקבוע עם מזיקים (ניהול אנרגיה, צמצום פסולת, מעגלים קצרים) הממוקמים ליד מרכזי ניידות. הביקורים, טעימות והטיולים שניתן להתנהל ברגל או באופניים הופכים עקום של הטיול. כדי להשוות פשוט את ההצעות והתגברות, כנסו לתקן של יעדים שהוסרו לאקולוגיה.
להוסיף מימד תומך
רוצים ללכת רחוק יותר? לשלב פעולה אזרחית או תומכת נותן משמעות לנסיעה. לפני שאתם מחויבים, חקרו על השחקנים הרציניים, ההשפעה האמיתית וההכנה הדרושה: מדריך לבניית טיול אנושי מסייע להבהיר את האתגרים ולהימנע מההפרעות של "וולונטוריזם".
למדוד ולספר
מחשבוני טביעת רגל מאפשרים להשוות מכונית, רכבת או אוטובוס. תיעוד המסלול, שיתוף אתרי והמלצות מעלה קהילה של מטיילים שמתנחמים בגאווה זו להיות בקדמת הדרך. להעמיק, חקרו את המגמות של תיירות אקולוגית ו יוזמות מעוררות השראה המזרזות את המעבר.
