सब कुछ एक कर्कश बीप से शुरू होता है, फिर जादू काम करता है: एक नरम रोशनी में नहाई कैबिन में, एक आवाज चैंपेन और विशेष रूप से 180° पर खिसकने वाले बिस्तर की सीट की पेशकश करती है। जब ओवरबुक्ड इकोनॉमी बिजनेस क्लास में बदलती है, तो यात्रा का पैमाना बदल जाता है: अधिक जगह, एक ठंडा सर्विस, और एक असली बिस्तर का अंतिम सुख एक लॉन्ग-फ्लाइट के लिए। हम आंखें बंद करते हैं, सच में सो जाते हैं, और ताज़ा और ताजगी से भरे उतरते हैं, जैसे रात घर में बिताई हो, बादलों के ऊपर।
वे हर किसी की तरह चढ़ते हैं, एक बीप सुनते हैं जो पहले तो डरावना लगता है… फिर अचानक, दरवाजा एक दूसरी दुनिया में खुलता है। अपग्रेड की पुष्टि, बिजनेस क्लास में स्वागत है। इन यात्रियों के लिए — अटलांटा से सिंगापुर, पर्थ से रियो — अनुभव का एक स्थिर तत्व है जो सबको ज्ञात है: “वास्तविक लाभ? बिस्तर का आराम।” लेटिंग सीटों के बीच जो क्षैतिज में खिसकते हैं, चैंपेन की बुलबुल करती, बादलों के ऊपर लाउंज बार और समाहरणीय सेवा, वे इस दुर्लभ अंतराल की कहानी सुनाते हैं जो एक लॉन्ग-फ्लाइट को मीठी ओडिसी में बदल देता है।
“वास्तविक लाभ? बिस्तर का आराम!”
बीप से चाबी तक: ऐसा अपग्रेड जो सब कुछ बदल देता है
सब कुछ अक्सर एक संदिग्ध बीप से शुरू होता है जो चढ़ाई पर दिखता है। पेरिस में, जीन, एक फ्रीलांसर, अपनी टिकट को सिंगापुर के लिए एंट्री देने से मना कर दिया जाता है। एक क्षण का चिंतन… फिर उसे दूसरी पंक्ति में बताया जाता है। कैबिन के प्रवेश पर, जादुई पंक्ति गिरती है: “बिजनेस में स्वागत है।” ऐमा, जो अटलांटा के लिए रास्ते पर हैं, या ज्योफ्री, जो पर्थ की ओर हैं, ने वही आश्चर्य अनुभव किया: ओवरबुक्ड इकोनॉमी, सीटें फिर से वितरित करनी हैं, और हॉप, एक बिस्तर की सीट उनका इंतजार कर रही है। पॉलिन, जो रियो से लौट रही हैं, वास्तव में जैकपॉट पर गिर जाती हैं: प्रथम, चार सीटों वाले इस उड़ते लाउंज में।
आराम का झटका: वास्तव में लेटना
यह “वाह” क्षण है जो सबको सहमति में लाता है: अपने सीट को बिस्तर में बदलने की संभावना। अजीब स्थितियों की अंत, क्षैतिज में सवागत। 12 घंटे की उड़ान के बाद, जीन “बादली की सुबह की तरह ताज़ा” उतरती है। बड़े आकार के लोगों के लिए, यह एक शारीरिक उद्घाटन है। ज्योफ्री, जो 1.92 मीटर के होते हैं और आम तौर पर इकोनॉमी में संकुचित होते हैं, पैरों के लिए जगह और गति की स्वतंत्रता पाते हैं: वे उठते हैं, घूमते हैं, और बगल वालों के साथ टेट्रिस खेले बिना बाथरूम जाते हैं। वह शब्द जो बार-बार आता है? आराम.
सटीक सेवा: बुलबुले, मेज़पोश और असली बर्तन
भले ही चलने के पहले, एक रिवाज शुरू होता है: चैंपेन या शराब का गिलास, मुस्कुराते स्वागत, और यह अनुभूति कि समय धीमा हो जाता है। मेज सफेद मेज़पोश, कपड़े की नैपकिन, असली बर्तन के साथ सजती है। व्यंजन विभिन्न स्तरों पर आते हैं, शराब का भी यही हाल है, और क्रियाएं सटीक हैं। जीन सिंगापुर एयरलाइंस की होस्टेसों को याद करती हैं, जो बुनाई में भी उत्कृष्ट हैं। ऐमा बदलाव को संक्षेप में कहते हैं: आमतौर पर, हम बिजनेस में जाते हैं और उसे चाहती हैं;अब, यह बाकी दुनिया है जो आपकी नजरों के नीचे गुजरती है।
छोटे खास तथ्य जो यादगार हैं: विशाल स्क्रीन, मिनी-बार और बादलों के ऊपर बार
अनुभव विवरणों में प्रकट होता है: एक सुचिंतित टॉयलेट की थैली, एक बड़ा स्क्रीन, निजी मिनी-बार। ज्योफ्री उस लाउंज बार का उल्लेख करते हैं जहां लोग एक कॉकटेल का आनंद लेते हैं जैसे कि एक आकाश की मंजिल पर: 11,000 मीटर पर एक मोजिटो, यह एक ऐसा याद है जो फ़्रेम में बैठता है। कुछ एयरलाइनों जैसे एमिरेट्स में, आप एक अनौपचारिक काउंटर भी पाएंगे जहां आप मौसम की turbulence को नीचे लाते हुए बातचीत करते हैं। पॉलिन, प्रथम में, निर्णायक रूप से यह तय करती है कि हर जागती हुई मिनट का आनंद लेना या सोना जो सुरक्षित है, लेकिन अंततः यह विजयी हुआ: एक बंद काकून में “एक बच्चे की तरह सोना।”
बिजनेस क्लास में अपग्रेड किए गए यात्रियों का असाधारण अनुभव
एक प्रीमियम कैबिन में अनपेक्षित जीव-जंतु
बिजनेस क्लास के यात्री एक जैसे नहीं होते। आप लगभग रूखे होते हुए नियमित यात्रियों, उच्च-स्तरीय प्रोफेशनल, आश्चर्यचकित परिवारों, और यहां तक कि एक तीन साल की छोटी लड़की को पाते हैं जो अपने सेब के रस को छोटी वारिस की तरह चूसती है। इस ठंडे थियेटर में, हर कोई अपनी दृश्य करता है: क्षैतिज झपकी, बड़े स्क्रीन पर श्रृंखला, या बादल पर बातचीत।
जब सपना थोड़ा कष्ट में हो
बुलबुले हमेशा उत्तम नहीं होते: उड़ान के पहले चैंपेन एक आलसी तापमान पर आ सकता है। 30,000 फीट पर एक टिप: बोतल में सेवा की प्रतीक्षा करें, जो अधिक ताजा होती है। और कभी-कभी, स्वतंत्रता खुले में रहती है: एक इको ट्रे जो प्रथम में प्रकट होती है क्योंकि कोई वहां बैठने वाला नहीं था। ऐमा के लिए, भोजन अच्छा है, लेकिन हमेशा उनके आशाओं के स्तर पर नहीं रहता।
पृथ्वी पर वापस: बादल की लागत
लैंडिंग पर एक चिढ़ाने वाला सवाल: क्या हम इसके लिए भुगतान करेंगे? ज्योफ्री गलत धारणाएँ नहीं रखते: काउंटर पर किए गए एक अपग्रेड की कीमत निराशाजनक है, और प्रीमियम इको के लिए 100 से 150 € अधिक उसे एक अधिक यथार्थवादी समझौता लगता है। जीन ने भी तौला है: अधिक आराम के लिए बिना बिजनेस को पूर्ण दर पर लक्षित किए। पॉलिन निर्णय देती हैं: “एक परिवहन के साधन” के लिए एक ऐसी बढ़ती राशि को साबित करना मुश्किल है। ऐमा, जिसके पास भाग्य है, ने पहले ही एयर फ्रांस पर दो बार अपग्रेड किया है (पेरिस–अटलांटा और फिर पेरिस–मॉन्ट्रियल); तभी से, वह एक कोने की उम्मीद के साथ बोर्ड में चढ़ती है।
अंतराल को बढ़ाना: एयरपोर्ट लाउंज और सही बिचौलिए
कुछ बार सुरक्षा द्वार से पहले ही भव्यता शुरू होती है। एक एयरपोर्ट लाउंज पहले से ही माहौल बना सकता है: आरामदायक कुर्सियां, चुपचाप बुफे, आत्मा को जगाने वाली शॉवर, और वह शांति जो कंधों को क्षणिक रूप से आराम देती है। आगमन पर, सही पते पर जेट लैग को स्थगित करना — जैसे कि एक बढ़िया 3-सितारा होटल पेरिस — अंतराल के प्रभाव को बिना बजट को बढ़ाए बढ़ाता है।
आराम का दूसरा तरीका: वैन में सुधार और पहियों पर रातें
एक अच्छा बिस्तर सोने के लिए पंखों की जरूरत नहीं होती: जमीन पर भी, आराम चलता है। एक 4 व्यक्ति संशोधित वैन रास्ते को एक मोबाइल सुइट में बदल देता है, और कुछ आरामदायक रातों के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन आश्चर्यजनक रूप से उदार बिस्तर प्रदान करते हैं। हम 11,000 मीटर पर नहीं हैं, लेकिन पैरों को फैलाने और सिर को जहां चाहें रखने की स्वतंत्रता एक विशेषाधिकार की तरह लगती है।
अजीब अंतराल: टर्मिनल से टुक-टुक तक
आराम कभी-कभी मूल में होता है। एक शांत बिजनेस कैबिन में उड़ान के बाद, क्यों न शहर को आराम से देखा जाए? एक आरामदायक टुक-टुक यात्रा शानदार तरीके से संक्रमण बनाती है: कोई अनावश्यक झटके नहीं, सिर्फ फिर से ले जाने का आनंद, जैसे एक हल्की हवा में।
