|
КРАТКО
|
Франция, колыбель неоценимого культурного и исторического богатства, предлагает множество возможностей для путешествий с элегантностью. Через свои великолепные железнодорожные линии можно вновь пережить золотой век путешествий на поездах, наслаждаясь потрясающими панорамами. Эта статья приглашает вас открыть пять исторических французских поездов, каждый из которых обладает своим уникальным характером, архитектурной красотой и волшебным маршрутом через разнообразные и живописные пейзажи.
В Пиренеях — Желтый поезд #
Ласково называемый Канарейкой из-за своего ярко-желтого цвета, Желтый поезд является настоящим техническим достижением, курсирующим по самой высокой железной дороге без зубчатого колеса в Европе. Его знаковая линия длиной 62 км соединяет Вильфранш-де-конфлент с Латур-де-Кароль, извиваясь через региональный природный парк Каталонских Пиренеев. Приводимый в движение старинной механикой, датируемой 1900 годом, он предлагает аутентичный опыт, поддерживаемый возобновляемой энергией плотины Буйюз. Со средней скоростью 30 км/ч этот маршрут приглашает путешественников наслаждаться каждым моментом, особенно в открытой летней вагоне, позволяя свежему горному воздуху проникать внутрь.
В Стране Басков — Маленький поезд на Руне #
Маленький поезд на Руне, сделанный из каштанового и елового дерева, является жемчужиной железнодорожного наследия, отдавая дань традиции своими исключительно туристическими поездками. Запущенный в 1924 году, он курсирует только в солнечную погоду на протяжении 4,2 км через впечатляющие пейзажи франко-испанской границы. Отправляясь с перевала Сен-Игнас, пассажиры могут увидеть культурные объекты, такие как дольмен Альтсан, а также местную фауну, включая поттоков, грифов и диких коров. Это путешествие предлагает захватывающий взгляд на баскское биоразнообразие, достигнув мифической вершины Руны.
В Ардеше — Поезд ущелья #
Всего в восемь километрах от станции Турнон-сен-Жан в Коломбье-ле-Вьё, поезд ущелья предлагает приключение продолжительностью 1,5 часа. Устроенный вдоль утесов, этот железнодорожный маршрут предлагает впечатляющие виды на долину Дю. По прибытию пассажиры могут полюбоваться величественным паровозом весом 44 тонны, который поворачивается вручную с помощью поворотного моста, став зрелищем для любителей механики. Этот погружающий опыт погружает посетителей в романтическую атмосферу поездок прошлого, наслаждаясь при этом волшебными пейзажами Ардеши.
В Верхней Савое — Трамвай Монблана #
Предназначенный для покорения вершин Альп, трамвай Монблана соединяет Сен-Жерве-ле-Файет с Нид-д’Эглем на высоте 2372 метра. Хотя эта линия не достигает самой вершины, она остается самой высокой во Франции. Электрифицированный с 1956 года, трамвай полностью модернизирован в 2022 году с введением новых поездов под историческими названиями, такими как Жанна и Маргарита. Летом он привлекает туристов, стремящихся увидеть альпийские пейзажи, в то время как зимой он популярен среди лыжников, обеспечивая таким образом опыт круглый год.
À lire страны, которых следует избегать для путешествия по рекомендациям Соединенных Штатов
В Гарде — Паровой поезд Севенна #
Паровой поезд Севенна предлагает погружение в вкусы и историю через маршрут длиной 13 км между Андюзом и Сен-Жан-дю-Гар. С семью виадуками, металлическим мостом и четырьмя тоннелями, этот знаковый поезд, работающий с 1982 года, предоставляет настоящее путешествие во времени. Уникальный в своем роде, он имеет вагон-ресторан, где путешественники могут наслаждаться местными Specialties, наслаждаясь видами на окружающую природу. Относительно доступный, поезд приносит радость семьям и любителям старинных поездов.
