Воздушные турбуленции могут превратить идиллию путешествия в неприятное приключение. В условиях все более нестабильного климата некоторые авиарейсы выделяются своим склонностью вызывать тряску. Будь вы опытным путешественником или любителем приключений, крайне важно знать о маршрутах, которых стоит избегать в 2025 году, чтобы обеспечить себе спокойные поездки. Подготовьтесь к открытию 10 самых турбулентных маршрутов, которые могут заставить вас задуматься о объезде на ваших следующих выездах.
Турбуленции в полете, хоть и привычны для регулярных пассажиров, могут вызывать определенное беспокойство. В 2025 году некоторые авиасообщения выделяются высоким уровнем турбуленций, что делает определенные маршруты особенно сложными для проезда. В этой статье представлены маршруты, которых стоит избегать, если вы желаете спокойного и ровного полета.
Проблемы горных маршрутов #
Горные рельефы часто являются основной причиной турбуленций. Например, Анды и Гималаи продолжают оставаться среди самых пострадавших от этого феномена. Ветра, которые проникают и обходят эти горы, вызывают орографические колебания, которые могут сделать полет неприятным.
Топ маршрутов, которых стоит избегать в 2025 году #
Мендоса (MDZ) – Сантьяго (SCL): Оцененный как самый беспокойный маршрут, это сообщение протяженностью 196 километров между аргентинским винодельческим регионом и столицей Чили часто подвергается впечатляющим нарушениям.
Кórdoba (COR) – Сантьяго (SCL): Полет протяженностью 660 километров, связывающий Аргентину с Чили, также особенно подвержен турбуленциям.
Мендоса (MDZ) – Сальта (SLA): Это внутреннее сообщение, соединяющее два города Аргентины, проходит через горные районы и поэтому очень часто подвергается трясению.
Мендоса (MDZ) – Сан-Карлос-де-Барилоче (BRC): Более длинный маршрут, протяженностью 946 километров, который не лишен перепадов высоты. Путешественники регулярно испытывают смесь острых ощущений и дискомфорта во время этого полета.
Катманду (KTM) – Лхаса (LXA): Этот маршрут, связывающий столицу Непала с тибетским городом, является еще одним примером сложного полета из-за окружающих гор, вызывающих турбуленции.
Чэнду (CTU) – Лхаса (LXA): Также подверженный трясению, этот маршрут от Чэнду до Лхасы должен быть в списке маршрутов, которые стоит изучить перед бронированием.
Санта-Крус (VVI) – Сантьяго (SCL): Протяженностью 1680 километров, этот полет между Боливией и Чили часто дестабилизируется нестабильными метеорологическими условиями.
Катманду (KTM) – Паро (PBH): Этот полет протяженностью 402 километра в Бутан — еще один маршрут, где часто проявляются турбуленции.
À lire страны, которых следует избегать для путешествия по рекомендациям Соединенных Штатов
Чэнду (CTU) – Синин (XNN): Этот внутренний маршрут в Китае, охватывающий 685 километров, связывает два города, находящиеся под влиянием капризных метеорологических явлений.
Сан-Карлос-де-Барилоче (BRC) – Сантьяго (SCL): Этот последний полет протяженностью 861 километров между Барилоче и Сантьяго завершает наш список маршрутов, которых стоит избегать, если вы ищете мирный опыт полета.
Влияние климата на турбуленции #
Изменение климата усилило экстремальные погодные явления, что повлияло на частоту и интенсивность турбуленций. Прогнозы указывают на то, что турбуленции в ясном воздухе, часто непредсказуемые, должны увеличиться.
Как предвидеть и управлять турбуленциями #
Хотя некоторые из этих маршрутов стоит избегать, существуют способы лучше справляться с дискомфортом. Предпочитайте место на уровне крыльев, где тряска часто менее заметна. Держите ремень безопасности пристегнутым, это также необходимо в случае неожиданного толчка.
À lire Этот город Объединенных Арабских Эмиратов теперь признан самым приятным для прогулок пешком.
Авиакомпании внедряют технологии для предсказания этих турбуленций; поэтому узнайте о внедрениях. С небольшой подготовкой и правильной информацией вы сможете уменьшить влияние этих воздушных турбуленций на ваши поездки.