Люди кочевого образа жизни выражают своё разочарование в связи с отказом в создании зоны для большого числа людей неподалёку от Тулузы, называя это дискриминацией

КРАТКО Метрополия Тулузы планирует купить участок площадью 4 гектара в Оссонне для большой стоянки. Противодействие со стороны жителей, которые ссылаются на плодородную сельскохозяйственную землю. Фредерик Льеви из ассоциации RLGDV утверждает, что это дискриминация. Жители требуют объективной оценки места размещения стоянки. Обеспокоенность по поводу визуальных и обонятельных неудобств, без предусмотренных туалетов. Призыв людей кочевников быть консультированными местными властями. Обвинения в дискриминации и разжигании ненависти против кочевой общины.

Недавнее решение Метрополии Тулузы о создании большой стоянки для людей кочевого образа жизни в Оссонне вызывает бурные реакции. В то время как власти приводят аргументы в пользу этой установки, те, кто будет ей пользоваться, испытывают глубокое чувство разочарования. Они осуждают поведение жителей, противящихся этому проекту, называя такое сопротивление дискриминацией.

À lire один из самых дружелюбных кварталов Америки скрыт в знаменитом городе Техаса, известном своим ‘грубым’ характером

Ключевой проект для людей кочевого образа жизни #

Проект большой стоянки на сельскохозяйственном участке площадью 4 гектара был разработан для приема семей кочевых жителей, ищущих место для стоянки своих домов на колесах. Фредерик Льеви, президент ассоциации RLGDV (Признание арендаторов людей кочевого образа жизни), подчеркивает, что создание этого пространства является юридическим обязательством, которое должно удовлетворить потребности популяции, часто находящейся на обочине общества. Однако эта необходимость не воспринимается таким образом некоторыми жителями Оссонны, которые решительно выступают против этого проекта.

Проблемы жителей #

Противники размещения большой стоянки подчеркивают важность сохранения сельскохозяйственной земли. Они утверждают, что этот плодородный участок должен быть возделан и использован для сельскохозяйственных нужд. Один из представителей коллектива жителей, Селин Фернандез, заявляет: «Мы не против людей кочевого образа жизни, и не против создания второй стоянки. Мы против ее размещения здесь.» Таким образом, они требуют объективного и детального исследования выбранного местоположения.

Обещания, которые не успокаивают #

Диалог между жителями и муниципальными властями состоялся, но, похоже, тревоги остаются. Вице-президент метрополии Карин Траваль-Мишеле пыталась успокоить жителей, упоминая доступность стоянки и ожидаемые мероприятия. Тем не менее, жители возражают, что доступный путь на самом деле узкий и плохо проходим для больших домов на колесах. Они также опасаются визуальных и обонятельных неудобств, которые могут возникнуть из-за близости такой стоянки.

Призыв к консультациям #

В ответ на эту ситуацию люди кочевого образа жизни выражают свое недовольство и разочарование. Они требуют, чтобы власти компетентных органов проконсультировались с ними, настоятельно настаивая на том, чтобы их голос был услышан. Фредерик Льеви заявляет: «Это дискриминация и разжигание ненависти, это наказывается законом.» Эта ситуация подчеркивает необходимость для государственных органов уважать и серьезно относиться к беспокойствам людей кочевого образа жизни, чтобы избежать будущих конфликтов.

À lire Узнайте, как проездной Navigo может помочь вам сэкономить неожиданные деньги во время долгих майских выходных.

Горькое осознание #

Напряженность возрастает между жителями Оссонны и общиной людей кочевого образа жизни. Жители опасаются падения цен на свою недвижимость и нарушений, которые может вызвать стоянка. Со своей стороны, община людей кочевого образа жизни не может не испытывать глубокое чувство несправедливости по отношению к этому противодействию, которое интерпретируется как желание отказать в сосуществовании различных стилей жизни. Соседи рассматриваются как противники, не принимая во внимание основные права людей кочевого образа жизни, которые просто ищут место, где можно жить в мире.