Направления во Франции и Европе, которые закрыты для кемперов

КРАТКО

  • Увеличивающиеся ограничения на кемпинг-туризм во Франции.
  • Доказательства конца золотого века кемперов.
  • Местные меры по охране окружающей среды и управлению парковкой.
  • Примеры ограничений в общинах: Аркашон, Ле-Сабль-д’Олон, Конкарно.
  • Ужесточение правил в Европе: Португалия, Италия, Испания.
  • Новые альтернативы: обозначенные муниципальные площадки, парковка у частных лиц, специализированные кемпинги.
  • Растущее использование мобильных приложений для поиска площадок.

Кемпинг-туризм сталкивается с заметными изменениями из-за введения все более строгих ограничений в многочисленных направлениях, как во Франции, так и в Европе. Общины, стремящиеся сохранить свою окружающую среду и лучше управлять туристическим потоком, ужесточают свои правила по доступу и парковке досуговых автомобилей. Это приводит к пересмотру привычек путешествия для кемперов, которые теперь должны лавировать между различными местными законами и все более редкими площадками для размещения.

À lire Билет вокруг света: какие остановки включить для успешного путешествия?

Кемпинг-туризм находится на этапе изменения во Франции и Европе. Все больше общин принимают строгие правила, ограничивающие доступ для досуговых автомобилей. Эта эволюция, продиктованная стремлением защитить окружающую среду и лучше управлять туристическими потоками, трансформирует ландшафт традиционно гостеприимных мест. Эта статья исследует основные зоны, где кемперы сталкиваются с ограничениями на территории Франции и в Европе.

Направления во Франции, которые закрывают двери для кемперов #

Франция, известная своими красивыми пейзажами и разнообразными возможностями путешествий, сталкивается с увеличением ограничений на парковку кемперов. Ранее хороший приют, многие места принимают меры для контроля потока этих автомобилей.

Атлантическое побережье под давлением

Атлантическое побережье является ярким примером этой тенденции. На бассейне Аркашона кемперы уже чувствуют влияние новых правил. В Аркашоне доступные площадки для парковки оказываются недостаточными и не очень гостеприимными. Более того, такие муниципалитеты, как Ля Тест-де-Бюш, ввели ограничения с высотными барьерами, ограничивающими доступ ко многим парковкам. Единственное место, где можно припарковаться, — это пляж Petit Nice, но без возможности ночевки, что значительно сокращает варианты для любителей автокемпинга.

Изменения в Вандее

В регионе Вандея очаровательный курорт Ле-Сабль-д’Олон также решил ограничить доступ для кемперов, закрыв некоторые парковки, как, например, то место Бель-Эйр, с которого открывается потрясающий вид на океан. Хотя предлагаются альтернативы на окраинах, это не всегда удовлетворяет пользователей, которые удивляются новым ограничениям в регионе, традиционно любимом кемперами.

À lire Успешная эмиграция: полный гид по этапам переезда за границу

Конкарно и Бретань

В Бретани власти Конкарно также не остаются в стороне, увеличивая количество штрафов за запрещенную парковку, зачастую без предупреждения. Эти меры, оправданные необходимостью защитить общественное пространство, создают напряженность между местными властями и туристами, передвигающимися на кемпингах. Посетители, которые не знали об этих ограничениях, оказываются в ловушке неясных правил.

Ограничения по всей Европе #

За пределами французских границ Европа также следует этой тенденции по ограничению доступа для кемперов. Многие страны принимают аналогичные законы, которые дополнительно усложняют ситуацию путешественников.

Ужесточение правил в Португалии

В Португалии ситуация радикально изменилась в начале 2021 года. С введением очень строгих законов парковка кемперов теперь запрещена за пределами специально отведенных зон. Нарушители могут столкнуться с огромными штрафами, доходящими до 600 евро, в основном в охраняемых зонах. Эти меры направлены на борьбу с диким парковкой, часто наблюдаемым вдоль побережья.

Зоны с ограниченным движением в Италии

Италия, хоть и более сдержанно, также сталкивается с растущими ограничениями. В многих исторических городах зоны с ограниченным движением, известные как ZTL, накладывают строгие требования на доступ для кемперов. Эти зоны, которые обычно находятся в центральных частях городов, требуют Ecopass, разрешения, стоимость которого зависит от уровня выбросов автомобилей. Таким образом, кемперы сталкиваются с дополнительными расходами, усложняющими посещение этих очаровательных городов.

À lire сайты аренды мотоциклов делают поездки намного более увлекательными

Смешанное отношение в Испании

Хотя традиционно дружественная к кемперам, Испания начинает предпринимать аналогичные меры. В крупных городах, таких как Барселона и Мадрид, создаются экологические зоны, где кемперы должны соответствовать строгим стандартам выбросов. Иностранным посетителям необходимо регистрироваться заранее, что усложняет их туристический опыт.

К новым альтернативам для кемперов #

Столкнувшись с этими растущими ограничениями, кемперы теперь должны искать альтернативные решения. Обозначенные муниципальные площадки появляются как ответ на необходимость адекватной парковки. Эти места предназначены для удовлетворения специфических потребностей кемперов, предлагая услуги, такие как точки для набора воды и площадки для слива.

Кроме того, парковка у частных лиц развивается, предлагая интимный вариант для изучения нового региона. Создаются сети индивидуальных гостей, предоставляя привлекательную альтернативу традиционным площадкам. Кемпинги также адаптируются, предлагая участки, предназначенные для больших автомобилей, что гарантирует качественный опыт для путешественников, ищущих комфорт и безопасность.

Ландшафт кемпинг-туризма постоянно меняется. В то время как некоторые направления закрывают свои двери, другие предлагают инновационные альтернативы, которые обещают сохранить магию путешествий на свободе.

À lire Следует ли использовать режим инкогнито для бронирования летних отпусков?

Partagez votre avis