|
КРАТКО
|
Углеродный след туризма во Франции является темой, вызывающей множество вопросов, особенно из-за его воздействия на окружающую среду. С ежегодным объемом продаж почти 200 миллиардов евро сектор играет ключевую роль в национальной экономике. Однако за этими цифрами скрывается тревожная реальность: в 2022 году французский туризм произвел 97 миллионов тонн CO2, что сопоставимо с годовыми выбросами более 10 миллионов французов. В этом контексте чрезвычайно важно оценить достигнутый прогресс с предыдущих лет и исследовать перспективы, которые открываются для снижения этого воздействия на окружающую среду, при этом сохраняя богатство туристического опыта.
Туризм, хотя и является основополагающим для французской экономики, имеет серьезные последствия для углеродного следа страны. Изучая цифры и тенденции, эта статья стремится расшифровать экологические последствия этой индустрии, одновременно подчеркивая усилия по началу перехода к более устойчивому туризму.
Развивающийся сектор #
Туризм во Франции представляет собой почти 200 миллиардов евро ежегодных поступлений, делая значительный вклад в экономику. Тем не менее, эта процветающая деятельность имеет экологическую цену. Согласно данным Ademe, в 2022 году сектор произвел 97 миллионов тонн CO2, что соответствует годовому углеродному следу 10,5 миллионов французов. Эта ситуация вызывает вопросы о жизнеспособности этого роста в условиях экологических вызовов.
Источники углеродных выбросов #
Тщательный анализ источников выбросов показывает, что транспорт является основным виновником, составляя 69% углеродного следа туризма. Среди этих транспортных средств авиационный транспорт занимает печальное первое место, будучи ответственным за 29% от общих выбросов. Кроме транспорта, проживание, рестораны и покупка туристических товаров занимают 25% оставшихся выбросов.
Оптимистичное развитие, несмотря на все #
По сравнению с цифрами до пандемии, в 2018 году, когда выбросы составляли 115 миллионов тонн, снижение до 97 миллионов тонн в 2022 году представляет собой снижение на 16%. Это изменение, похоже, соответствует целям, установленным Соглашением Парижа, которое подразумевает снижение выбросов парниковых газов на 40% до 50% к 2030 году по сравнению с 2008 годом. Эти достижения обеспечиваются за счет растущего осознания и инициатив, направленных на снижение влияния на окружающую среду.
À lire страны, которых следует избегать для путешествия по рекомендациям Соединенных Штатов
Профиль путешественников влияет на углеродный след #
Один из аспектов, часто недооцененных, — это географическое происхождение посетителей. Путешественники из отдаленных стран имеют значительно более высокий углеродный след из-за длинных поездок, необходимых для приезда во Францию. Эти поездки могут приводить к выбросам CO2, которые в три раза превышают таковые у местных или европейских путешественников.
К более ответственному туризму #
С учетом этих проблем, Ademe стремится способствовать устойчивому туризму, поощряя посещение ближайшей аудиторией, в частности европейцами или французами, чтобы снизить углеродный след. Это ставит перед собой важные вопросы: как сохранить привлекательность страны при снижении выбросов? Эта задача кажется сложной, но она жизненно важна для будущего туризма во Франции.
Ademe и ее миссии #
Ademe, или Агентство эколого-экономического перехода, играет главную роль в направлении государственной политики в области устойчивого развития. Его деятельность сочетает финансирование, информирование и поддержку различных участников (государственных и частных) для продвижения экологически безопасных практик. Реализуя проекты в сфере экологии, Ademe представляет собой модель будущего для французского туристического сектора.
