Яркое солнце, бирюзовое море и ароматный маки… Корсика мечтает, но необходимо иметь возможность насладиться ее очарованием без больших затрат! После нескольких лет, когда посещаемость снизилась, а цены на аренду взлетели, остров Красоты, похоже, настроен на то, чтобы изменить тенденцию. Итак, между вновь обретенной привлекательностью, стратегиями профессионалов и осторожными расходами отдыхающих, главный вопрос остается: сможет ли Корсика вновь очаровать, несмотря на бдительность бюджета этим летом?
Корсика, часто называемая островом Красоты, в последние несколько лет испытывает изменения в туристическом потоке, во многом из-за растущих опасений по поводу цен на месте. Несмотря на заметное снижение среднего чека и увеличившуюся конкуренцию между традиционными гостиницами и арендой у частных лиц, несколько сигналов указывают на то, что тренд может измениться. С улучшением воздушного и морского сообщения, желанием растянуть сезон и привлекательностью, которая не угасает, Корсика вполне может стать одной из главных туристических направлений лета, даже если остаются вызовы и вопросы.
Корсика: между возрождением интереса и изменением цен
После нескольких сезонов с переменным успехом вопрос волнует всех профессионалов: возвратит ли Корсика свое привлекательность этим летом, несмотря на опасения по поводу цен? В прошлом году уже появился сильный сигнал в сторону мобильности: цена на аренду автомобилей на Корсике начала снижаться, поставив такие города, как Аяччо и Бастия, среди самых доступных во Франции. Туристы, долго удерживаемые высокой ценой и чувством падения интереса к острову в высокий сезон, могут вернуться с новыми силами.
К тому же, тенденция, похоже, подтверждает это движение. Согласно торгово-промышленной палате Корсики, бронирования, как для авиакомпаний, так и для морских перевозок, растут. Цифры говорят сами за себя: 134 маршрута, 18 авиакомпаний, 11 обслуживаемых стран и 190 000 дополнительных мест по сравнению с предыдущим годом. Только в апреле аэропорт Бастии зафиксировал увеличение пассажиропотока на 20%. Это должно вернуть улыбку участникам туристической индустрии… по крайней мере, на первый взгляд.
Обратная сторона медали: падение покупательной способности и изменения на рынке
Несмотря на ожидаемый поток посетителей, осторожность остается в цене. Поскольку, если туристы, похоже, возвращаются, они тратят меньше. Корсика по-прежнему считается дорогим направлением, и эта репутация сказывается на среднем чеке, который продолжает снижаться. Бенуа Шодрон из UMIH Корсики предупреждает: бронирования в традиционном гостиничном секторе остаются стабильными, но продолжительность проживания короче, бюджет более ограничен, расходы замедлены. Охота за выгодными предложениями толкает отдыхающих к новым решениям, таким как платформы для аренды у частных лиц.
Эта волна, далеко не уникальная для Корсики, вызывает множество беспокойств у отельеров, которые видят, как 147 000 мест их сектора конкурируют с более чем 181 000 мест в туристических меблированных квартирах. Жан Доминци из ТПП жалуется, что профессионалы не наблюдают в своих заведениях того объема посетителей, который отражается в глобальных индикаторах. Представители сектора требуют справедливого подхода в вопросах налогообложения и законодательных изменений, чтобы не оказаться в невыгодном положении перед этим альтернативным предложением, которое поглощает все большую долю рынка.
Ситуация в Корсике не является изолированной: в Европе многие направления сегодня должны балансировать на грани роста аренды у частных лиц, иногда во вред целостности и устойчивости их туристической модели, как можно видеть по некоторым отзывам.
Массовый туризм и пики нагрузки
Корсика традиционно привлекает почти 3 миллиона туристов каждый год. В августе пик достигает около 450 000 человек, что впечатляет, учитывая, что на острове всего лишь 350 000 жителей. Эта рекордная посещаемость, сосредоточенная в основном на побережье в июле-августе, создает значительное давление на окружающую среду, инфраструктуру и качество предоставляемого опыта.
Чтобы противодействовать негативным последствиям этой сезонной концентрации, местные власти на протяжении нескольких лет поощряют распределение туристов. Идеал? Чтобы отдыхающие были распределены в течение всего года и на всей территории, позволяя каждому медленно открывать для себя самые красивые панорамные дороги Корсики и лучше наслаждаться нетронутой природой острова.
Стратегии для привлечения более сбалансированного (и прибыльного!) туризма
Чтобы поддерживать привлекательность, больше не достаточно просто ждать туристов… Нужно идти к ним! Стратегия, принятия Корсиканской Ассамблеей, направлена на укрепление авиасообщений из ключевых городов, таких как Бордо, Нант, Страсбург или Тулуза, а также из Германии, Бельгии, Швейцарии, Англии и Италии. Идея: открыть направление для новых рынков, за пределами только французских клиентов, вне пикового сезона.
Агентство по туризму Корсики активно поддерживает эту стратегию, отраженную в видении его председателя Анжели Бастьяни, чьи ориентиры для следующего сезона можно более подробно изучить здесь. Среди целей: улучшение доступности, развитие предложения вне сезона и продвижение туризма, заботящегося о природе и местном населении.
Одна из рассматриваемых мер по повышению конкурентоспособности: развитие сегмента делового туризма, который постепенно находит свое место в частности вокруг Бастии. Чтобы понять его масштабы и важность для острова, можно ознакомиться с этим освещением делового направления в Бастии.
Корсика, направление под напряжением, но полное обещаний
Итак, в то время, когда каждый евро имеет значение, сможет ли Корсика снова очаровать летнюю толпу, не жертвуя своей душой? Профессионалы стремятся к лучшему регулированию, справедливому распределению экономических выгод и адаптации предложения в ответ на новые ожидания путешественников. Уравнение не простое, но остров Красоты имеет много козырей на руках: потрясающие пейзажи, культурное богатство и теперь политики управления, которые уточняются для сохранения своей привлекательности со временем.
