Хотите заново открыть для себя Европу, спя при этом крепким сном? На рельсах вновь дует ветер обновления благодаря Nox, молодой железнодорожной компании, решившейся революционизировать ночной поезд. Прощай, общественные спальные вагоны и суровые условия: встречайте комфорт, приватные купе и эффективность, все это по доступным ценам. Взглянем на этот смелый проект, задуманный увлеченными людьми, решившими вернуть ночное путешествие на рельсы XXI века.
Открыть Европу на борту ночного поезда, объединяющего элегантность, комфорт и доступность, это амбициозное обещание Nox, новой железнодорожной компании на рельсах Старого континента. Основанная двумя поклонниками железной дороги, Nox готовится преобразить опыт ночного поезда, предлагая поездки без общих купе, только с приватными кабинами, начиная с 79 €. От Германии до Франции, включая Италию и Испанию, компания стремится привлечь как новичков, так и требовательных деловых путешественников… с одной целью: примирить пунктуальность, комфорт и конкурентные цены. Погружайтесь в мир этого стартапа, который уже в 2027 году обещает революционизировать ночные путешествия по Европе.
Рождение на пересечении страсти и амбиций в железнодорожной сфере
Представьте себе звёздную ночь, далекий гул поезда, скользящего по рельсам… Идея Nox зародилась в сознании её основателей после почти 400 ночей в ночных поездах. Опытный и трезвомыслящий Тибо Констан, известный в сети под именем Simply Railway, объединился с Янеком Шмаллой, соучредителем Flixtrain, чтобы 10 июня запустить новую компанию с акцентом на премиум. Их кредо? Переосмыслить ночной поезд, который в последние годы обходят стороной из-за устаревших общих купе, отсутствия надежности и иногда необоснованных цен. Обладая практическим опытом и страстью к железной дороге, оба партнёра решили поднять ночные путешествия на совершенно новый уровень.
Nox: ставка на доступный и приватный комфорт
В отличие от традиционных форматов, где вы делите сон с незнакомцами (привет храпу и навязчивым чемоданам!), Nox ставит на приватные купе на одного, двоих или троих человек, все оборудованы стулом и столом. Начиная с 79 € за одиночное купе, стартап хочет конкурировать с комбинированным предложением «перелет + отель», добавляя при этом спокойствие. Невозможно найти классический вагон-ресторан? Не беда: каждый вагон предлагает зону отдыха с легкой пищей самообслуживания, ужин и завтрак можно заказывать онлайн и подавать прямо в купе. Бонус: благодаря партнерствам с гостиничными сетями путешественники смогут воспользоваться душевыми и специальными предложениями по прибытии. Новый способ переосмыслить комфорт на борту ночного поезда.
Стратегические маршруты, продуманные для эффективности
Забудьте о бесконечных поездках по Европе, где на каждой станции или границе ваш сон нарушают танцы контролёров. Nox применяет стратегию контролируемых дистанций: связи от 500 до 1500 км, для поездок, не превышающих 12 часов между двумя крупными городами, первая цель — пунктуальность! Первая линия будет немецкой в 2027 году, рынок считается открытым и технически совместимым с поездами Nox, уже сертифицированными в Германии, Швейцарии и Австрии. Отсюда большое развертывание планирует покорить Италию, Испанию, Скандинавию и вскоре также Францию с такими знаковыми маршрутами, как Париж-Барселона или Брюссель-Барселона через Лион.
Гибкая модель, чтобы бросить вызов авиаперевозчикам
Еще один успех Nox: предложить динамичную ценовую политику, достойную самых лучших. Благодаря управлению доходностью цены варьируются в зависимости от спроса… но компания хочет выделиться специальными предложениями в последний момент, чтобы максимизировать заполняемость. Результат: можно будет путешествовать по выгодной цене, даже спонтанно, и составлять конкуренцию авиакомпаниям low-cost. Вот так, стартовать на ночь приключений, не разорив свой бюджет, становится возможным! Узнайте также обо всех новинках в путешествии на ночном поезде по Европе.
Премиум-путешествие: как будет выглядеть ваша ночь на борту?
Nox планирует начать своё приключение с бывших межгородских поездов, переоборудованных, приняв уникальную конфигурацию в Европе: каждый поезд будет состоять исключительно из приватных кабин, все стандартизированные, избегая смешивания общих спальных мест, спальных вагонов и наклонных сидений. Конец головной боли от соседа, который храпит, или полного купе с утра! Предпочитать интимность, комфорт и спокойствие — это открыть ночной поезд для клиентов, которые никогда раньше не рассматривали такой вид путешествия. Даже если душа нет на борту, небольшие неприятности в путешествии больше не испортят впечатление благодаря оригинальным и подключенным решениям.
Многообещающее будущее на 35 европейских линиях
Амбиции Nox не ограничиваются несколькими символическими маршрутами: проект нацелен на тридцать маршрутов по всей Европе, предпочитая поездки средней длины, идеально подходящие для городских побегов или оптимизированных деловых путешествий. Запланированные связи избегают логистических ловушек очень длинных маршрутов через несколько стран, как знаменитый Брюссель-Прага или неосуществимые маршруты, разработанные другими ушедшими операторами. Цель здесь ясна: предложить надежное, комфортное и быстрое средство передвижения, чтобы вернуть сердца европейских путешественников. И чтобы следить за последними трендами в отрасли, стоит сделать маленький обход по обзору инноваций в путешествиях!
