Gli amanti delle emozioni forti e dei paesaggi mozzafiato saranno entusiasti! Il nuovissimo funivia Jandri a Deux-Alpes si preannuncia come una vera e propria rivoluzione nel mondo degli impianti di risalita. Con un costo di 148 milioni di euro, questo impianto ultramoderno, progettato per trasportare sciatori e escursionisti, si distingue per i suoi numeri impressionanti che promettono una salita spettacolare a 3200 m di altitudine. Immergiamoci in questa impresa tecnologica degna delle più grandi realizzazioni delle Alpi!
Il Jandri, un gioiello tecnologico da 148 milioni di euro
La stazione sciistica di Deux-Alpes si rifà il look con l’inaugurazione della funivia Jandri, una realizzazione impressionante che non ha mancato di suscitare ammirazione. Con un costo di 148 milioni di euro, questo impianto ultramoderno segna un punto di svolta per il comprensorio sciistico, promettendo prestazioni senza precedenti per sciatori ed escursionisti. Un focus sui numeri che fanno di questa funivia una vera e propria impresa tecnologica.
Un investimento colossale
Questo impianto fa parte di un investimento globale di quasi 650 milioni di euro destinati alla modernizzazione delle infrastrutture e al miglioramento dell’esperienza dei clienti nelle stazioni di Alpe d’Huez e Deux-Alpes. La funivia Jandri si estende su un percorso di 6,4 km, collegando la stazione a un’altitudine di 1600 m fino ai piedi del ghiacciaio a 3200 m. Questo viaggio faraonico avviene in soli 17 minuti, con una stazione intermedia a 2600 m, ottimizzando così i tempi di attesa dei visitatori.
Una tecnologia all’avanguardia
La funivia Jandri utilizza una tecnologia innovativa chiamata 3S, che consiste in due cavi portanti e un cavo di trazione. Dotata di 52 cabine che possono ospitare ciascuna 32 passeggeri (di cui 24 seduti), la funivia permette di trasportare 3000 persone all’ora. Non si tratta solo di capacità: la velocità di movimento di 8 m/s (circa 28,8 km/h) offre un comfort regale e una salita rapida verso le piste.
Riduzione degli impatti visivi e ambientali
Un altro aspetto significativo del progetto è la riduzione dei pali: la nuova funivia conta solo 7 super pali, contro 17 per il precedente Jandri Express. Ciò dimostra una cura per l’estetica del paesaggio montano, rispettando al contempo l’ambiente. Inoltre, il sistema è dotato di un recupero di energia durante la discesa, ottimizzando così il suo consumo elettrico e minimizzando il suo impatto ecologico.
Un’esperienza arricchita per gli utenti
Con questo investimento, i Deux-Alpes si posizionano saldamente tra le stazioni sciistiche più moderne del paese. Questa funivia rappresenta non solo un vantaggio per gli sciatori, ma anche per gli amanti delle escursioni e del mountain biking, poiché è progettata per funzionare tutto l’anno. I visitatori possono quindi godere di una vista impareggiabile sui paesaggi alpini sia in inverno che in estate, offrendo così un’esperienza ricca e variegata.
Un’impresa realizzata in tempo record
Il edificio della funivia è il frutto di un cantiere colossale condotto in soli 18 mesi. Questa rapidità di esecuzione, combinata con la qualità dei materiali e con l’expertise mobilitata, illustra l’impegno degli investitori e dei gestori nel rendere questo progetto altrettanto efficace quanto spettacolare. Le aziende coinvolte nella sua costruzione sono per la maggior parte locali, sostenendo così l’economia regionale.
