최근 몇 년 동안 미국인들은 한때 무시되었던 교통수단인 기차에 대한 선호를 드러내고 있습니다. 다양한 설문조사 결과는 기차 여행에 대한 관심이 커지고 있음을 보여 주며, 새로운 철도 인프라의 약속과 함께 이동성의 풍경이 크게 변화할 수 있음을 암시합니다. 이 트렌드를 함께 탐색해 봅시다!
기차의 강력한 귀환 #
ENGINE INSIGHTS가 실시한 조사에 따르면 2020년 미국인들은 장거리 기차 여행 증가에 한층 호의적이라고 합니다. 이러한 새로운 기차에 대한 열정의 동기는 다양합니다: 기후 변화의 영향을 줄이고, 대도시의 혼잡으로 인한 지연을 피하며, 무엇보다 주차 공간을 찾는 번거로움을 피하는 것입니다. 특히 주차 공간 찾기가 진정한 시험이 될 수 있는 대도시에서 이 점은 매우 관련성이 높습니다.
급증하는 철도 투자 #
이러한 수요에 응답하여 미국 정부는 55~65%에 달하는 팬데믹 이전 수준을 초과하여 고속 열차와 장거리 철도 노선 프로젝트에 대한 투자를 발표했습니다. 보스턴과 워싱턴 D.C.를 연결하는 Northeast Corridor에서는 이미 주목할 만한 개선이 진행되고 있습니다. 이 지역의 빠르기와 이용률에서 현재 챔피언인 유명한 앰트랙 아셀라(Amtrak Acela)는 최대 290 km/h의 속도를 낼 수 있는 NextGen Acela로 새롭게 단장될 예정입니다.
À lire 모네의 식탁, 에트르타 : 창의성의 중심에서 느끼는 부유한 미식 경험
플로리다의 혁명, 브라이트라인(Brightline) #
플로리다에서 브라이트라인(Brightline) 노선은 이 트렌드를 완벽하게 보여 줍니다. 마이애미와 올랜도 간을 202 km/h의 속도로 연결하는 이 기차는 대중의 주목을 끌었습니다. 2018년에 시작된 첫 번째 구간은 경제적인 어려움을 겪었지만 2023년에 열린 올랜도 연장은 전년도 대비 250%의 이용 증가를 가져왔습니다. 브라이트라인은 또한 탬파까지 서비스를 확장할 계획으로 이 노선을 지역의 주요 교통 축으로 삼고 있습니다.
적극적인 미래 계획 #
고속 기차 사업은 플로리다에만 한정되지 않습니다. 라스베이거스와 로스앤젤레스를 연결하는 브라이트라인 웨스트(Brightline West) 프로젝트는 단 2시간 10분 만에 거리를 이동할 수 있도록 할 예정입니다. 2024년에 공사가 시작되었으며, 이 새로운 노선은 두 도시 간의 80편의 항공편 중 일부를 대체할 것으로 기대됩니다. 이는 두 주요 거점 간의 이동을 용이하게 할 뿐만 아니라 로스앤젤레스 방대한 지역의 메트로링크(Metrolink)와 같은 지방 기차 활용을 장려할 수도 있습니다.
다른 대도시의 밝은 미래 #
미국 대도시에서는 철도 프로젝트가 부족하지 않습니다. 텍사스에서는 휴스턴과 달라스/Fort Worth 간의 고속 기차 프로젝트가 240 km의 거리를 90분 이내에 이동할 수 있도록 혁신할 가능성이 있습니다. 2009년에 시작된 이 프로젝트는 최근 앰트랙과 달라스 시의 지원을 통해 재정 확보를 위한 추가 노력을 기울이고 있습니다.
미래에 대한 기대감 증대 #
북서 태평양에서는 카스카디아 레일(Cascadia Rail) 프로젝트가 오리건주 유진(Eugene)과 브리티시컬럼비아주 밴쿠버를 포틀랜드와 시애틀을 경유하여 연결할 계획입니다. 이 고속 기차 네트워크를 통해 현재 3시간이 소요되는 여행 시간이 1시간 이내로 단축되어 여행자에게 훨씬 매력적인 이동 수단이 될 수 있게 됩니다.
À lire 미국에서 가장 친근한 지역 중 하나가 ‘무례한’ 것으로 유명한 텍사스의 유명한 도시에서 조용히 숨어 있습니다.
모빌리티에서의 균형 추구 #
지속 가능한 교통에 대한 욕구가 증가함에 따라 미국인들은 다양한 교통 수단에 대해 더 개방적인 모습을 보이고 있습니다. 자전거, 대중교통, 카풀 여행을 통해서도 미국의 이동성 미래는 여러 옵션의 조합으로 나아갈 가능성이 있으며, 각 옵션이 무대에서 자신의 자리를 차지해야 할 것입니다.
