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RESUMIDAMENTE
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Em Bordéus, a silhueta majestosa dos transatlânticos que atracam nas margens do Garonne levanta questões fascinantes e complexas. Por um lado, estes gigantes dos mares trazem um afluxo maciço de turistas, prometendo benefícios económicos significativos para a cidade e seus arredores. Por outro lado, a ascensão deste turismo de massa levanta preocupações sobre o impacto ambiental e a degradação da experiência local. Assim, Bordéus encontra-se num ponto de viragem onde o encanto histórico das suas ruas pode entrar em conflito com o crescimento económico impulsionado por estes gigantes dos mares. Entre oportunidades económicas e ameaças ao património imobiliário e cultural, abre-se o debate: a passagem dos transatlânticos constitui uma mais-valia para a cidade ou um perigo para a sua identidade?
O impacto dos transatlânticos no turismo local
A cidade de Bordéus, jóia da Gironda, tem experimentado um aumento significativo nos últimos anos na recepção de cruseiros. Se esta prática parece prometer novas perspectivas, também levanta preocupações sobre o seu impacto no turismo local e na imagem da cidade.
As autoridades anunciaram recentemente que alguns navios irão atracar a jusante da ponte Chaban-Delmas, o que poderá alterar o fluxo de visitantes. Segundo Brigitte Bloch, presidente doESCRITÓRIO DE TURISMO da Métropole de Bordeaux, o impacto destas mudanças não será uniforme. Na verdade, certas profissões, como guias turísticos e a comerciantes do centro da cidade, sentirão esta mudança com mais força.
Competição desigual para jogadores locais
Nem todos os setores serão afetados da mesma forma pela presença dos transatlânticos. As consequências variam dependendo da natureza das atividades económicas:
- Serviços portuários : Impacto direto na sua atividade dependendo da localização das embarcações.
- Operadoras : Necessidade de reajustar suas rotas para se adaptarem ao local dos desembarques.
- Comerciantes : Aqueles localizados perto dos novos pontos de ancoragem poderiam se beneficiar do aumento de clientes.
Esta dualidade evidencia a precariedade do turismo ligado aos cruzeiros. Embora os revestimentos gerem gasto médio de 150 euros por passageiro dentro de Bordéus, representando aproximadamente 50.000 noites anuais, o seu impacto permanece relativamente limitado em comparação com o fluxo global de turistas (4 milhões por ano) que favorecem estadias mais longas.
Os novos desafios a enfrentar
Outro ponto preocupante reside na percepção dos transatlânticos pela população de Bordéus. Em 2021, 14% dos residentes consideraram a sua presença prejudicial, valor que subiu para 25% em 2023. Esta opinião poderá influenciar a recepção dos visitantes e a experiência dos passageiros que viajam para a cidade.
É interessante notar que Bordéus não é a origem destes cruzeiros. Em comparação, outros portos como Marselha Ou Le Havre acolhem um número muito superior de escalas e passageiros, o que realça a necessidade de encontrar um equilíbrio entre o apelo destes cruzeiros e o bem-estar da população de Bordéus.
Rumo ao Turismo Responsável
Brigitte Bloch sublinha a importância de manter um porto acolhedor e, ao mesmo tempo, incentivar um ambiente mais sustentável diante da chegada dos transatlânticos. Bordéus tem uma vantagem inegável: alguns dos seus portos europeus, como Dubrovnik Ou Copenhague, pode acomodar navios no centro da cidade. Este activo deve ser explorado, garantindo que apenas navios ecológicos atracam em Bordéus.
Para o futuro, o objectivo do posto de turismo é criar um equilíbrio harmonioso entre oportunidades econômicas que estes cruzeiros podem trazer e o proteção de identidade de porta da cidade. A chave estará num diálogo contínuo com os intervenientes do setor, a fim de transformar este desafio numa experiência enriquecedora para a cidade e para os seus visitantes.
