Au cœur du Parc Astérix, une nouvelle montagne russe familiale fait tourner les têtes : Cétautomatix. Ouverte depuis le 18 août, cette attraction accessible aux jeunes enfants embarque les visiteurs dans des wagons qui pivotent sur eux-mêmes, entre chutes espiègles et virages serrés. Si la vitesse reste mesurée, le face-à-face à quatre et une étonnante zone de propulsion au milieu du parcours promettent des sensations douces… et imprévisibles. Thématisée autour du célèbre forgeron gaulois, cette nouveauté mérite-t-elle un détour — et peut-être un deuxième tour ?
Ouverte depuis le 18 août, la nouvelle montagne russe familiale du Parc Astérix, baptisée Cétautomatix, propose un cocktail de tours qui tournent, de virages serrés et d’effets de surprise à vitesse modérée. Conçue pour les enfants dès 1 mètre accompagnés comme pour les amateurs de sensations douces, elle mêle une thématisation gauloise soignée, un embarquement en continu et un parcours compact de 420 m relevé par une propulsion inédite pour ce type de coaster en Europe. Assez pour en faire une attraction à tester ? On vous embarque.
Imaginez un enchevêtrement de rails rouge vif, un garage de forgeron gaulois devenu terrain d’essai et des chars qui ne demandent qu’à filer. C’est l’univers de Cétautomatix, un spinning coaster familial où les wagons tournent sur eux-mêmes en dévalant une succession de chutes et de virages. Pas besoin d’être un druide pour profiter des sensations : la vitesse plafonne à environ 45 km/h, mais l’effet “toupie” pimente chaque mètre du parcours.
Ce qui fait la différence
Les passagers s’installent face à face par quatre dans des véhicules qui entament une montée à 14 mètres avant de plonger dans un tracé où l’on devine rarement la suite. À mi-chemin, une zone de propulsion relance l’action — une première européenne pour ce type d’attraction — et garantit un final plus vif qu’attendu. Comme la rotation dépend de la répartition des poids, chaque tour est littéralement unique.
Les premiers retours des visiteurs
Familles et curieux ressortent souvent avec un large sourire : certains comparent l’expérience à des attractions tournoyantes bien connues d’un autre parc francilien, tout en soulignant le plaisir d’échanger des regards et des rires en face-à-face. Le seul bémol le plus entendu : “on en redemande”, car le parcours, logé dans un secteur déjà dense du parc, ne dépasse pas 420 m.
Un spinning coaster gaulois qui bouscule les habitudes
Si le concept des wagons tournoyants n’est pas nouveau, la version gauloise remet les pendules à l’heure avec des choix malins. L’embarquement en continu fluidifie la file et booste la capacité jusqu’à environ 700 personnes/heure. L’assise face à face crée un moment convivial, même entre inconnus, et la propulsion au milieu du parcours surprend les habitués des spinning coasters classiques.
Résultat : une attraction calibrée pour la famille, pas un concentré de records à la Toutatis, mais une aventure accessible qui réserve ses surprises sans effrayer les plus jeunes.
Ambiance et décors : le garage de Cétautomatix prend vie
Bienvenue dans l’atelier de Cétautomatix, le forgeron emblématique qui transforme son garage en banc d’essai pour ses chars. La file d’attente est truffée de clins d’œil et de jeux de mots dans l’esprit de la BD, et l’on profite d’un petit segment façon dark ride au départ, quand on passe près de la forge. Certaines zones techniques du circuit, aperçues au vol, sont moins thématisées, mais une fois lancé, on a rarement le temps de s’y attarder.
Pour ceux qui n’osent pas embarquer, le ballet hypnotique des wagons est visible depuis l’esplanade, idéal pour prendre la température avant de se lancer.
Pour qui, quand et comment tester Cétautomatix ?
On peut embarquer dès 1 mètre (accompagné), ce qui offre de premières sensations aux 4-5 ans. Les familles au complet y trouvent leur compte : la vitesse modérée, les virages serrés et l’effet de rotation donnent l’illusion d’un parcours plus corsé qu’il n’y paraît, sans jamais franchir la limite du confort.
Pour optimiser votre journée, consultez ce guide ultime pour une journée parfaite en famille et jetez un œil au top 10 des parcs d’attractions les plus visités en Europe pour situer le Parc Astérix dans le paysage du loisir.
Les petits bémols et les grandes idées
Oui, le tracé est court et certaines sections en coulisses sont moins habillées. Mais le mélange vitesse raisonnable + rotation variable + propulsion mi-parcours réussit à délivrer une expérience surprenante et différente d’un tour à l’autre. Côté technique, le chantier a connu des retards — délais serrés, complexité du modèle, ajustements chez le constructeur Gerstlauer — mais tout est désormais opérationnel pour accueillir le public.
Bonne nouvelle pour les amateurs de frissons saisonniers : la mise en service en fin d’été tombe à pic pour la période d’Halloween, avec en bonus une nouvelle scare zone annoncée.
Comparaisons et tendances : Cétautomatix dans le grand jeu
Face aux grands coasters “records”, Cétautomatix joue la carte du fun familial. Les fans d’attractions à rotation y retrouveront un esprit proche d’expériences très prisées en Île-de-France, mais avec une identité gauloise bien marquée et des trouvailles techniques qui singularisent le parcours.
Le secteur des parcs d’attractions bouge partout : pendant que les Gaulois affûtent leurs chars, l’Asie voit émerger des projets géants, comme le plus grand parc LEGO en Chine. Et si l’adrénaline vous appelle au-delà des rails, vous pourriez même rêver d’une randonnée en hélicoptère à Whistler.
Petit rappel utile à l’ère des vidéos virales : entre deux avis dithyrambiques, gardez un œil critique sur les contenus sponsorisés et les mécanismes d’influence. Pour comprendre les coulisses de ces dynamiques, cet éclairage sur la manipulation des influenceurs donne des repères intéressants, même si le sujet diffère.
Infos pratiques pour préparer votre visite
Périodes d’ouverture
Le Parc Astérix est ouvert tous les jours jusqu’au 31 août, puis les mercredis et week-ends de septembre, les week-ends d’octobre et le vendredi 17 octobre en nocturne, pendant les vacances de la Toussaint, le week-end du 8 au 11 novembre puis pour les vacances de Noël.
Accès
Depuis Paris : RER B jusqu’à Roissy–Charles-de-Gaulle puis navette (environ 11 € AR par personne). Bus longue distance FlixBus ou BlaBlaCar. En voiture via l’A1, parking autour de 20 €.
Tarifs
Billets journée entre environ 49 € et 65 € pour un adulte, selon la date et la flexibilité. Pensez à réserver en amont pour optimiser votre budget et votre temps sur place.
Astuce file d’attente
Visez le matin à l’ouverture ou la fin d’après-midi pour réduire l’attente à Cétautomatix. Et si vous êtes en groupe, répartissez les poids pour varier la rotation et tester des sensations différentes d’un tour à l’autre.
