ギリシャで7月からクルーズ税導入

概要

クルーズ客向けの新税が、7月にギリシャで施行されます。
サントリーニ島とミコノス島が特に影響を受けます。
金額：一人当たり20€、クルーズ料金に直接含まれています。
目的：過剰観光に対抗し、インフラを改善すること。
他の島や港：季節と目的地に応じて1€から5€の変動税。
大型客船とその多くの乗客の流入を主にターゲットとする措置。

2024年の夏が近づく中、ギリシャは過剰観光との闘いをさらに進める決意をし、7月1日からクルーズ客向けの新税を導入します。観光客の流入が増加し続け、とりわけクルーズ船による大量到着によってこの措置が採択されました。この税は、マスツーリズムによる悪影響を制限し、地元のインフラの改善に追加資金を提供することを目指しています。税額は目的地と季節によって異なり、サントリーニやミコノスのような象徴的な島に特に焦点が当てられています。この決定は、ヴェネツィアやノルウェー、ニュージーランドなど世界各地での類似の取り組みを反響させ、観光を調整し環境を保護するためのものです。

7月から、ギリシャに到着するクルーズ客のための新税が導入されます

過剰観光の現象は、毎年何百万もの訪問者を惹きつけるギリシャの島々にも影響を及ぼしており、特にミコノスとサントリーニがその代表です。エーゲ海の宝石たちは、巨艦クルーズ船によって一瞬にして数千人の乗客が押し寄せる波に直面しています。場所の混雑、環境への影響、インフラへの緊張に直面し、ギリシャは2024年7月1日から施行される夏季税を通じてこの問題に取り組むことを決定しました。

問題の中心にあるクルーズ船

海の巨人たちは、過剰観光の問題を考える際にしばしば指摘される最初の対象です。環境への配慮や自然保護者、そして自らもその一環としての旅行者たちの関心が高まる中、特に小さい島に一度に数千人の観光客を降ろすことが問題視されています。サントリーニでは、同じ日に最大7隻のクルーズ船が岸に停泊し、それぞれが白い町の路地を探索するために待ちきれない乗客で溢れています。

新税の金額と条件

クルーズ客向けの新税は、夏季にサントリーニまたはミコノスに到着する際に一人当たり20ユーロになります。この金額はクルーズの料金に直接組み込まれ、到着時の煩雑さを避け、訪問者の歓迎を円滑にします。他のギリシャの島や港に関しては、課せられる金額はそれほど高くなく、季節に応じて1から5ユーロの範囲で変動します：オフシーズンは1ユーロ、ミドルシーズンは3ユーロ、6月1日から9月30日までは5ユーロに達します。

公に示されている目的は二つあります：観光客の大規模な流入を規制すること、およびインフラの近代化、サービスの提供、毎年夏に厳しい試練を受ける廃棄物管理のための資金を調達することです。

過剰観光の国際的な枠組み

ギリシャは、観光地を守るためにマスツーリズムに対してより多くの課税を行う取り組みを一人では行っていません。他の象徴的な目的地もすでに同様の措置を講じているか、間もなく行う予定です。ヴェネツィアは最近、日帰り訪問者の流入を制限するために入場税を導入し、ニュージーランドは2026年から入国するすべてのフライトに対して炭素補償を課す予定であり、ノルウェーも過剰観光に対する税制措置を通じた積極的な取り組みを始めています。

フランスでは、専門家がこうした税が特定の層の人々にとって休暇の手が届きやすさに影響を及ぼすリスクを指摘しています（フランスにおける税金と休暇に関する専門家の分析を見る）。これらの変化は、国際観光の運営および調整方法の根本的な変革を示しています。