Hallo mini-flesjes en plastic zakjes! In bepaalde Italiaanse luchthavens — Rome-Fiumicino, Milan-Linate, Milan-Malpensa, Turijn en Bologna — vervalt de 100 ml-regel ten gunste van een tolerantie tot twee liter in de cabine, ondersteund door nieuwe CT-scanners.
De reizigers winnen aan soepelheid zonder in te boeten op veiligheid, hoewel deze vrijheid beperkt blijft tot vluchten die vertrekken vanaf deze hubs en kan variëren afhankelijk van overstappen.
In het midden van september 2025 schudt een kleine aardbeving de wachtrijen door elkaar: in verschillende Italiaanse luchthavens wordt de 100 ml-regel voor vloeistoffen in de cabine versoepeld. Dankzij nieuwe CT-scanners kunnen passagiers die vertrekken vanaf Rome-Fiumicino, Milan-Linate, Milan-Malpensa, Turijn en Bologna nu tot twee liter vloeibare producten meenemen. De ervaring wordt soepeler en de veiligheid neemt toe, hoewel er limieten blijven bestaan bij overstappen of naar bepaalde bestemmingen zoals de Verenigde Staten en Israël. Ondertussen, in Frankrijk, zijn de apparaten al aanwezig op Parijs-Charles de Gaulle en Orly, maar de DGAC houdt de tests in stand: de transparante plastic tas blijft dus de reisgenoot van de reizigers.
We ruimen de choreografie van mini-flacons en ritsen op: in vijf strategische hubs zegt Italië “basta!” tegen de beperking van 100 ml. Bij vertrek vanaf Rome-Fiumicino, Milan-Linate, Milan-Malpensa, Turijn en Bologna is het nu mogelijk tot twee liter vloeistoffen in de cabine mee te nemen. Een kleine revolutie die een einde maakt aan een van de meest vervelende rituelen van modern reizen.
Deze verandering, officieel gemaakt door de installatie van nieuwe controles, past in een beweging die elders in Europa is begonnen. Het Verenigd Koninkrijk heeft de weg gewezen door deze technologie al in 2023 uit te rollen, wat een grote keerpunt markeert na bijna twintig jaar regelgeving die voortkwam uit waarschuwingen voor vloeibare explosieven.
De technologie die de wachtrij opfrist: tomografie ten dienste van de passagiers
Het geheim van deze herwonnen vrijheid? CT-scanners gebaseerd op computerondersteunde tomografie, die in staat zijn om uw handbagage in 3D te visualiseren. Resultaat: minder fouille, meer precisie en een duidelijke tijdswinst bij de controle. De veiligheid profiteert ook, dankzij een verbeterde detectie van potentiële bedreigingen, zonder reizigers te dwingen Tetris te spelen met hun toilettassen.
Deze vooruitgang heeft een prijs: deze apparatuur kost zeven tot acht keer zoveel als klassieke scanners. Een deel van de kosten wordt geabsorbeerd via luchthavenbelastingen, die licht stijgen — “met een paar centen”, aldus een leidinggevende van de luchthaven van Rome-Fiumicino. Een bescheiden tegenprestatie gezien het comfort dat wordt gewonnen voor miljoenen passagiers.
Concreet, wat verandert er in uw handbagage?
De acrobatiek om uw shampoo, zonnebrandcrème en stylinggel in een lilliputtasje te proppen is voorbij. Met de nieuwe regel kunt u tot twee liter vloeistoffen in de cabine meenemen bij vertrek uit de uitgeruste Italiaanse luchthavens. Uw flacons kunnen weer een normale grootte hebben — op voorwaarde dat uw route in overeenstemming blijft met het nieuwe beleid op elke etappe.
Klein vriendelijk herinnering: “bij vertrek uit” betekent inderdaad… bij vertrek. Als uw reis een overstap naar een niet-uitgeruste luchthaven inhoudt, kunt u weer geconfronteerd worden met de oude 100 ml-regel. De vrijheid is reëel, maar is vooral te genieten op directe verbindingen en 100% compatibele routes.
Overstappen en bestemmingen onder toezicht: enkele hindernissen
Deze vrijheid blijft beperkt tot uitgeruste luchthavens en de bijbehorende controles. Bij overstappen, zodra u door een terminal gaat die nog de oude aanpak heeft, terug naar de 100 ml. En voor bepaalde bestemmingen — met name de Verenigde Staten en Israël — blijft de bekende limiet in bepaalde gevallen van toepassing, zelfs op Rome-Fiumicino waar niet alle posten voor deze vluchten zijn geüpgraded.
Praktische vertaling: zelfs als u vertrekt vanuit een Italiaanse “nieuwe generatie” luchthaven, kan een specifieke controle van uw vlucht u terugbrengen naar de oude procedure. Controleer altijd de instructies van uw luchtvaartmaatschappij en de luchthaven, vooral voor transatlantische en Midden-Oosterse routes.
Frankrijk drukt op pauze: apparaten aanwezig, regel unchanged
Aan de andere kant van de Alpen moeten Franse reizigers nog steeds rekening houden met de trouwe transparante plastic tas. Verschillende grote locaties — waaronder Parijs-Charles de Gaulle en Orly — hebben de machines al, maar ze blijven inactief. De DGAC is nog steeds bezig met tests en validaties: voorlopig blijft de 100 ml-regel van kracht, en de toilettas reist nog steeds in mini-versie.
Dit voorzichtige tempo is bedoeld om een foutloze ingebruikname te garanderen wanneer het tijd is voor de grote overstap. De Franse luchthavens staan klaar, maar de schakelaar is nog niet ingeschakeld.
Een wereldwijde situatie in beweging: recordverkeer en nieuwe prioriteiten
Deze Italiaanse ontwikkeling past in een luchtvaartlandschap dat volop in beweging is. De recordcijfers van 2024 in de tri-statenregio herinneren eraan dat de commerciële luchtvaart weer een sterke toerin heeft genomen, terwijl incidenten zoals de systeemstoring bij United Airlines de noodzaak benadrukken om infrastructuren te moderniseren, van het platform tot de controles.
Overal strijden de belanghebbenden om innovaties om de passagierservaring te verbeteren. Lijsten eren de beste luchthaven van Amerika, terwijl we uitzonderlijke luchthavens in 2025 vieren. En buiten Europa voedt de opkomst van nieuwe routes tussen Aziatische reuzen andere dynamieken, zoals de China–India op luchtverbindingen, die de stromen en investeringsprioriteiten hertekenen.
Verhelderende tips om onaangename verrassingen te voorkomen
Voordat u zich bevrijdt van de mini-flacons, doet u een snelle audit van uw route. Als u vertrekt vanuit een uitgeruste Italiaanse luchthaven en u reist met een directe vlucht, geniet dan van de limiet van twee liter. In het geval van een overstap, controleer of de transithaven nog de 100 ml-regel toepast; zo ja, houd uw vloeibare artikelen in compatibele verpakkingen, of stop ze in de ruimbagage.
Voor vluchten naar de Verenigde Staten en Israël, controleer de aanbevelingen van de luchtvaartmaatschappij en de vertrekterminal: sommige controles zijn nog de oude norm. En als u vanuit Frankrijk reist, houd dan de lijn aan: CDG en Orly hebben de machines, maar zolang de DGAC het groen licht niet heeft gegeven, blijven de transparante plastic zakjes en 100 ml verpakking de regel.
