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EM RESUMO |
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Atenção viajantes: a quinta-feira 18 de setembro de 2025 se anuncia como um dia negro para os transportes, em meio à mobilização nacional contra o projeto de orçamento do governo Bayrou. O setor aéreo deve abrir os trabalhos com os controladores aéreos em greve e cancelamentos em série, enquanto a RATP prevê perturbações significativas no metrô, RER e ônibus, e a SNCF se prepara para um tráfego tumultuado de acordo com as linhas. Em resumo, é melhor se organizar desde agora se você precisar se deslocar nesse dia.
Quinta-feira, 18 de setembro se apresenta como um dia a ser marcado com uma cruz vermelha para os usuários: uma mobilização nacional contra o projeto de orçamento Bayrou 2026 deve provocar fortes perturbações no aéreo, na RATP e na SNCF. Na agenda: préavis dos controladores aéreos, unidade sindical inédita na RATP, visibilidade mais vaga do lado da SNCF, e um contexto social elétrico (economias de 43,8 bilhões de euros, dois feriados potencialmente suprimidos, prestações congeladas). Aqui está o que você precisa saber para evitar perder seu voo, seu RER, e – se possível – seu bom humor.
As oito grandes confederações – CFDT, CGT, FO, CFE-CGC, CFTC, Unsa, FSU e Solidárias – decidiram fazer frente comum contra o projeto de orçamento levada pelo governo de François Bayrou. O tom é ofensivo: alguns líderes sindicais mencionam um verdadeiro “catálogo de horrores” orçamentários, entre cortes nos serviços públicos, congelamento de prestações e supressão de dois feriados – uma medida rejeitada por uma ampla maioria de franceses segundo uma pesquisa da Odoxa.
O cronograma não é por acaso. Posicionada numa quinta-feira – o dia que melhor mobiliza – esta data chega oito dias após a iniciativa cidadã de 10 de setembro (“Bloqueemos tudo”) e dez dias após a votação de confiança do governo. Objetivo: canalizar uma raiva difusa em um quadro perfeitamente delimitado, com préavis e cortêges declarados. Os viajantes, por sua vez, precisarão atuar como estrategistas: plano B, plano C e até plano D se necessário.
Impactos no setor aéreo
É pelos céus que as turbulências farão primeiro sentir. O SNCTA (sindicato majoritário dos controladores aéreos, cerca de 60% de representatividade) depositou um préavis nacional da manhã do dia 18 de setembro até o final do serviço noturno do dia 19. No centro das reivindicações: recuperação salarial diante da inflação 2024 e reformulação da governança da profissão. Os hubs parisianos – Roissy-Charles-de-Gaulle e Orly – esperam cancelamentos massivos, potencialmente comparáveis ao movimento de julho (quase mil voos riscado dos monitores, cerca de 125.000 viajantes impactados).
O ministro dos Transportes, Philippe Tabarot, permanece inflexível e afirma não ceder às demandas do sindicato. Na Air France, a CGT planeja se juntar ao movimento, enquanto a CFDT considera “provavelmente” um préavis. Consequência imediata: as companhias ajustarão seus programas de voos ao longo do tempo e os viajantes são convidados a verificar o estado de seu voo com a transportadora antes de fechar a mala.
Bom saber sobre direitos: em caso de cancelamento relacionado a uma greve de controle aéreo, os passageiros têm direito a um reembolso ou reacomodação, mas não a uma indemnização financeira, essa situação sendo geralmente considerada uma circunstância extraordinária. Um lembrete que também se aplica a outras crises, como durante o inverno muito perturbado nos EUA ou a episódios de tempestades provocando alertas meteorológicos e ondas de cancelamentos.
Impactos na RATP
Na rede franciliana, fala-se de uma mobilização “massiva”. Os quatro sindicatos majoritários da RATP – CGT, FO, Unsa Mobilidade e CFE-CGC – assinaram um comunicado conjunto, uma unidade rara que representa, segundo eles, quase 90% dos agentes. Tradução em linguagem de usuário: perturbações significativas são esperadas no metrô, no RER e nos ônibus, com áreas potencialmente paradas, frequências reduzidas e itinerários desviados. Seu aplicativo de navegação favorito vai esquentar.
Preveja partidas antecipadas, trabalho à distância se possível, e planos alternativos (bicicleta, carona, caminhada rápida – sim, isso conta). Lembrete útil: a RATP publica suas previsões de tráfego na véspera, por volta das 17h. Os grandes dias de multidão e tensão são uma constante dos transportes, como vimos durante o fluxo de viajantes do 1o de maio ou ainda as pontes de maio no lado ferroviário, como o final de semana de 8 de maio marcado por perturbações.
Impactos na SNCF
O quadro na SNCF é mais nuançado. A CFDT Cheminots aderiu ao chamado para 18 de setembro, mas sem entrar em detalhes operacionais por enquanto. Por sua vez, o Sud-Rail – que inicialmente se focou no 10 de setembro – decidirá nas semanas que antecedem a data. Quanto à CGT-Cheminots, primeiro sindicato da empresa, concentra seus esforços no prazo do dia 10 e ainda não definiu sua posição para o dia 18. Resultado: a visibilidade é parcial, mas os viajantes devem esperar repercussões nos TGV, Intercités e TER, variando segundo os eixos e as regiões.
Como de costume, os planos de transporte adaptados serão comunicados na véspera às 17h nos sites e aplicativos. Os bilhetes de trem cancelados ou não assegurados são geralmente trocáveis ou reembolsáveis sem taxas. Antecipe os adiamentos e, se você tiver uma conexão aérea, preveja uma margem de tempo extra – a junção ferro/ar é uma verdadeira arte nos dias de greve. As perturbações relacionadas ao clima também nos lembram que o ferroviário não está à prova de elementos externos, como vimos com o fechamento de escolas e as viagens contrariadas no País de Gales durante a tempestade Eowyn.
Se preparar e ficar informado sem perder a calma
A palavra de ordem: antecipação. Para o aéreo, fique de olho na sua reserva e inscreva-se nas alertas da companhia; chegue um pouco mais cedo para passar pelos controles, e evite as bagagens para despachar se seu voo for mantido. Para a RATP e a SNCF, mantenha um olho nas previsões às 17h da véspera, verifique a abertura das linhas e as frequências, e planeje um plano B – patinete, coworking, videoconferência, carona… sim, tudo é válido.
Este dia negro insere-se em uma sequência social onde os arbitramentos orçamentários – 43,8 bilhões de euros de economias e novas receitas segundo o projeto – aumentam as tensões. A impopularidade da supressão de feriados (rejeitada por cerca de 84% dos entrevistados) acrescenta combustível ao fogo. O 18 de setembro servirá, para as organizações sindicais, como uma caixa de ressonância organizada; para os viajantes, como um teste de agilidade logística. E se o clima interferir, como em episódios recentes de alertas reforçados, a prudência terá que ser redobrada.
