|
KISACA |
|
Yolculara dikkat: 18 Eylül 2025 Perşembe günü, Bayrou hükümet bütçesi projelerine karşı ulusal bir hareketin ortasında kara gün olarak görünüyor. Hava yolu sektörü grevde olan hava trafik kontrolörleri sayesinde bir dizi iptal ile başlayacak, RATP metro, RER ve otobüslerde büyük çapta sıkıntılar öngörmekte, SNCF ise hatlara göre çalkantılı bir trafik bekliyor. Kısacası, o gün yolculuk yapmanız gerekiyorsa, şimdiden planlama yapmanız daha iyi.
18 Eylül Perşembe günü, kullanıcılar için kırmızı bir çarpı ile işaretlenmesi gereken bir gün olarak görünüyor: Bayrou 2026 bütçe projesi aleyhine ulusal bir harekete geçme bekleniyor, bu da hava yolu, RATP ve SNCF üzerinde büyük sıkıntılara yol açacaktır. Programda: hava trafik kontrolörlerinin grev bildirimi, RATP’de benzeri görülmemiş bir sendikal birliğin sağlanması, SNCF’nin daha belirsiz bir görünürlüğü ve elektrikli bir sosyal bağlam (43,8 milyar euro tasarruf, muhtemel olarak iptal edilen iki tatil günü, dondurulan hizmetler). Uçuşunuzu, RER’inizi kaçırmamak ve – mümkünse – iyi ruh halinizi korumak için bilmeniz gerekenler burada.
Sekiz büyük konfederasyon – CFDT, CGT, FO, CFE-CGC, CFTC, Unsa, FSU ve Solidaires – Bayrou hükümeti tarafından oluşturulan bütçe projesine karşı ortak bir mücadele vermeye karar verdiler. Tonu saldırgan: bazı sendika sorumluları, kamu hizmetlerinde kesintiler, hizmetlerin dondurulması ve iki tatil günü iptalini içeren gerçek bir “dehşetler katalogu” olduğunu belirtiyor – bu önlem, Odoxa anketine göre geniş bir Fransız çoğunluğu tarafından reddedilmiştir.
Takvim tesadüf değil. En iyi şekilde mobilize olabileceği düşünülen bir Perşembe günü – 10 Eylül’deki “her şeyi bloke edelim” vatandaş girişiminden sekiz gün sonra ve hükümetin güven oylamasından on gün sonra – bu gün, duyulan öfkeyi tamamen kontrol altına almak için bir çerçevede gerçekleştirilmesi gerekiyor, grev bildirimi ve dağıtımlar ile. Yolcular, strateji geliştirmek zorunda kalacak: plan B, plan C ve gerekirse plan D.
Hava Sektörüne Etkileri
Şoklar ilk olarak gökyüzünde hissedilecek. SNCTA (hava trafik kontrolörlerinin en büyük sendikası, yaklaşık %60 temsil yetkisi) 18 Eylül sabahından 19 gecesine kadar sürecek bir ulusal grev bildirimi vermiştir. Taleplerin merkezinde: 2024’teki enflasyona karşı maaş telafisi ve mesleğin yönetim şeklinin gözden geçirilmesi var. Paris’teki merkezler – Roissy-Charles-de-Gaulle ve Orly – büyük iptaller bekliyor, Temmuz grévi ile karşılaştırılabilecek şekilde (yaklaşık bin uçuş iptal, yaklaşık 125.000 yolcu etkilenecek).
Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot, katı bir tutum sergileyerek sendikanın taleplerine boyun eğmeyeceğini ifade etti. Air France‘da, CGT hareketin parçası olmayı planlıyor, CFDT ise “muhtemelen” bir grev bildirimi düşündüğünü belirtiyor. Anında sonuç: havayolları uçuş programlarını sürekli olarak yeniden düzenleyecek ve yolcuların valizlerini kapatmadan önce taşıyıcıyı kontrol etmeleri isteniyor.
Haklar açısından bilmekte fayda var: hava trafik kontrol grevi nedeniyle bir iptal durumunda, yolcuların iade veya yeniden yönlendirme alma hakları var, ancak mali tazminat alma hakları yoktur; bu durum genellikle olağanüstü bir durum olarak kabul edilmektedir. Bu hatırlatma, ABD’deki büyük hava koşullarının veya fırtınaların yol açtığı iptalleri için de geçerlidir.
RATP Üzerindeki Etkiler
Fransız ağı üzerinde “büyük” bir mobilizasyondan bahsediliyor. RATP’nin dört ana sendikası – CGT, FO, Unsa Mobilité ve CFE-CGC – ortak bir açıklama yaptı. Onlara göre bu, yaklaşık %90 oranında çalışanları temsil eden nadir bir birlikteliği ifade ediyor. Kullanıcı diline çevirirsek: metro, RER ve otobüslerde vurucu kesintiler bekleniyor; bazı bölgeler durma noktasına gelebilir, sıklıklar azalacak ve güzergahlar değişiklik gösterecek. Favori navigasyon uygulamanız yoğun çalışacak.
Erken çıkışlar, mümkünse uzaktan çalışma ve alternatif planlar (bisiklet, araba paylaşımı, hızlı yürüyüş – evet, bu da işe yarar) planlayın. Yararlı bir hatırlatma: RATP, bir gün önce saat 17:00‘de ulaşım tahminlerini yayımlıyor. Yoğun günler ve gerilim, her zaman ulaşımda bir değişken olmuştur, bunu 1 Mayıs yolcu akışında veya 8 Mayıs’ın demiryolu tarafındaki kesintilerinde gördük.
SNCF Üzerindeki Etkiler
SNCF tarafında tablo daha karmaşık. CFDT Cheminots, 18 Eylül’deki eyleme katıldı ancak şimdilik operasyonel detaylara girmedi. Diğer taraftan, Sud-Rail – başlangıçta 10 Eylül’e odaklanmıştı – tarihten önceki haftalarda karar verecek. CGT-Cheminots ise, şirketin birinci sendikası olarak, 10 Eylül için çabalarını yoğunlaştırdı ve 18 Eylül için henüz bir pozisyon almadı. Sonuç olarak, görünürlük kısmi, ancak yolcuların TGV, Intercités ve TER üzerinde etkilerle karşılaşmaları bekleniyor; bu etkiler hatlar ve bölgeler arasında değişim göstermekte.
Her zamanki gibi, uygun ulaşım planları bir gün önce saat 17:00‘de sitelerde ve uygulamalarda yayımlanacak. iptal edilen veya sağlanmayan tren biletleri genellikle ücretsiz olarak değiştirilebilir veya iade edilebilir. Gecikmelere hazırlıklı olun ve eğer bir uçuş bağlantınız varsa, geniş bir zaman planlayın – grev günlerinde demir yolundan havaya geçiş yapmak bir savaş sanatıdır. Hava koşlarına bağlı kesintiler de hatırlatır ki demir yolu dış etkenlerden korunmaz; Eowyn fırtınası sırasında Gallerdeki okulların kapatılması ve yolculukların aksadığı örneklerini görmüştük.
Hazırlıklı Olmak ve Sinirlerinizi Kaybetmeden Bilgi Almak
Anahtar kelime: ön görme. Hava yolu için, rezervasyonunuzu takip edin ve havayolu şirketinin alertlerine kaydolun; kontrolleri geçmek için biraz daha erken gelin ve uçuşunuz devam ediyorsa check-in bagajı taşımaktan kaçının. RATP ve SNCF için, bir gün önce saat 17:00deki tahminleri kontrol edin, hatların açıklığını ve sıklıkları takip edin ve bir geri çekilme planı oluşturun – scooter, ortak çalışma, video konferans, araba paylaşımı… evet, her şey değerlidir.
Bu kara gün, halk bütçesi yaratımlarının – 43,8 milyar euro tasarruflar ve yeni gelirler – gerginlikleri artırdığı sosyal bir döngüde ortaya çıkıyor. Tatil günlerinin iptal edilmesi (anketlerde yaklaşık %84 tarafından reddedilmiştir) ateşi körüklüyor. 18 Eylül, sendikal örgütler için organize bir yankı olursa; yolcular için ise lojistik çeviklik testi olacaktır. Eğer hava durumu da devreye girerse, son zamanlardaki sert uyarılar gibi dikkatli olunması gerekecek.
