כדי להילחם בתיירות יתר, תושבים של הדולומיטים ממקמים תשלום גישה בשביל פופולרי.

תושבי הדולומיטים לא חסרים דמיון כדי להאט את הזרם הבלתי פוסק של תיירים! עייפים מלראות אלפי מטיילים חולפים בכל קיץ, כמה בעלי קרקעות חקלאיות החליטו לגבות תשלום עבור גישה למסלול מאוד מבוקש המוביל לפסגת ההר סצדה. הפתרון שלהם? מעבר בתשלום של 5 € כדי לעלות את המטרים האחרונים, דרך audacieuse להזכיר כי הסוּרוּתיירות אינה חסרת השלכות.

נוכח ההתרחבות המסיבית של תיירים בדולומיטים, עלתה יוזמה מקורית: כמה תושבים נואשים מהמגיפה וההפרעות של תיירות המונים החליטו להקים תעריף גישה למסלול מאוד מבוקש המוביל לפסגת הר סצדה. כרטיס הכניסה — צנוע אך סמלי — עושה רעש גדול באזור האלפיני ומעלה דיון Passionné בין הגנה על המורשת המקומית לזכות לטבע.

למנוע את הסוּרוּתיירות, תושבי הדולומיטים מקימים תעריף גישה למסלול פופולרי

סיבוב לא צפוי בלב האלפיים

דמיינו: אתם מטפסים בדולומיטים המפוארות, מתקרבים לפסגת הר סצדה, ושם, לא זר פרחים, אלא… סיבוב מתכתי, בסגנון מטרו, חוסם את דרככם! מאז סוף יולי, קבוצה של בעלי נכסים חקלאיים החליטה לגבות חמישה יורו מכל מי שרוצה לקחת את ה300 המטרים האחרונים של מסלול מפורסם. כרטיס או מזומן, לכל אחד השיטה שלו, כדי לגשת לסלפי פנורמיים ששטפים את הרשתות החברתיות.

סמל נגד "טרור תיירותי" או פגיעה בחופש?

המערכת יוצאת דופן הזו נתפסת על ידי המייזמים שלה כקריאת SOS. המטרה? לגרום לאורחים להבין את ההשפעה המוחשית של בואם: מרעה דורך, פסולת שהושארה והפרעה חסרת תקדים לכישרון ההרים. "טרור תיירותי", הם אומרים, עייפים לראות אלפי אנשים חולפים כל קיץ. אם יש כאלה שמתקוממים, אחרים רואים במעבר הזה פעולה אמיצה, כמוה כצעדים שננקטים במקומות אחרים נגד הסוּרוּתיירות.

הצד הפוך של המטבע: יוזמה לא חוקית

למרות הרצון הטוב המוצג, היוזמה הפרטית הזו היא בהחלט לא חוקית. לא ניתן אור ירוק על ידי השלטונות המקומיים ובאיטליה, גישה חופשית לפארקים טבעיים היא זכות בסיסית. לשכת התיירות מהירה להרים את הדגל האדום ודורשת לבטל את הסיבוב. גרוע מכך, שומרים יעריים וידאו כעת שאורחים ומטיילים נשארים על המסלולים המסומנים ולא פולשים לקרקעות פרטיות.

דיון חם מגיע לפסגות: עד כמה צריך לשלם עבור ההר?

באווירה זו, קרלו אלברטו זנלה, נשיא מועדון האלפים של הודו, מקבל לחלוטין את הפעולה ה"שוק" הזו. לדעתו, הבעיה נובעת מהפופולריות הגוברת של הרכבלים שמקשרים בין העיר אורטיזי להר סצדה. ההגירה הבלתי אפשרית של מבקרים, במיוחד מאז שמשפיענים משבחים את יופיו של האתר, רק מחמירה את המצב. זנלה אפילו מציע — לא בלי הומור אבל עם קצת תסכול — להעלות את תשלום המעבר ל-100 יורו ולפרוש משפיענים מאוד נלהבים. מתנהל מאבק אמיתי בין התושבים, המגנים על גישה חופשית, לבין אנשי התיירות. הפרויקט של חידוש התשתיות, שעשוי לשלש את הפוטנציאל הנוכחי של הרכבלים, רק מחמיר את המתחים, בדומה למה שקורה במקומות אחרים שנפגעים על ידי הסוּרוּתיירות.

אלטרנטיביות, תחבולות ומחאות

מה שחשוב, המטיילים המניעים ביותר יכולים תמיד לעקוף את המערכת על ידי בחירה במסלולים ארוכים יותר קצת, אבל שלא חוצים את הקרקעות הפרטיות המיועדות. תחבולה זו לא עוצרת את תיירות המונים, אך מספקת בריחה לאלה שאינם רוצים לשלם עבור הטיפול. הסיפור מהדהד ניסיונות אחרים שנעשו באירופה ובעולם, בהם ניסו דרכים שונות להכיל — או לכוון — את התיאבון הל集וני הזה לנופים "ידידותיים לאינסטגרם" (מספר כפרים ספרדיים, כדוגמת אלה המכוסים בג'קוזי, מבצעים פעולות דומות, לגלות כאן).

עתיד במבחן: תיירות או שמירה?

בסופו של דבר, המקרה של הסיבוב בסצדה מעלה שאלה אוניברסלית: עד כמה צריך ללכת כדי להגן על אוצרות טבעיים מפני ההמון וההגזמות של התיירות? האם יש לגבות תשלום עבור כניסה לפלאי הטבע? האם יש להפריט חלק מהמסלולים? האם יש לחנך את המבקרים או לחזק את הרגולציה? מקרים של קייפ ג'ירארדו, או של רבים מתוך אתרי נופש אחרים, מעידים על יוזמות שונות ומעוררות השראה (ראו כאן), בעוד אזורים אחרים מנסים פתרונות קונקרטיים וחדשניים כדי להתמודד עם אתגרים של סוּרוּתיירות.