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Pensavate che il cielo fosse già saturo di aerei? Sbagliato! Sul pianeta, alcuni paesi mostrano un’insaziabile appetito per gli aeromobili, con ordini che decollano letteralmente. Tra crescita del traffico passeggeri, ambizioni nazionali e strategie industriali, la corsa ai nuovi aerei infuria. Tre destinazioni illustrano magnificamente questo entusiasmo spettacolare. Aprite bene gli occhi, la domanda non decolla mai così in alto!
Nel momento in cui gli incidenti di Boeing stanno facendo parlare molto di sé, sarebbe ingiusto riassumere il settore aereo alle sue poche turbolenze! Il mercato del traffico aereo non è mai stato così dinamico: oltre 5 miliardi di passeggeri previsti quest’anno, costruttori che si trovano sommersi dagli ordini e alcuni paesi in cui i portafogli ordini assumono l’aspetto di un libro di cucina XXL. Focus su tre destinazioni in cui la richiesta di aerei supera ogni aspettativa: India, Cina e Marocco. Da cosa darà ali a chiunque sogni aria pura… con vista dal cielo!
L’India: il turbo dell’aviazione mondiale
L’India vola letteralmente da un record all’altro. Impossibile non notarlo: IndiGo, campione dei cieli locali, ha appena segnato un nuovo lotto sulla lista della spesa con 30 Airbus A350 aggiuntivi. Ma i fuochi d’artificio non si fermano qui: Air India, dopo aver firmato la “commessa del secolo” per 470 velivoli l’anno scorso, sta flirtando ora con un nuovo ordine di 200 aerei a fusoliera stretta, sia da Airbus che da Boeing. Embraer, il costruttore brasiliano, non vuole rimanere ai margini e sta cercando di attirare anche queste compagnie voraci. La concorrenza infuria sulle piste indiane e, per seguire questa corsa folle, non si può certo accontentarsi di un volo di addestramento. Secondo alcuni osservatori, questa frenesia dovrebbe amplificarsi ulteriormente, spingendo l’India nel ristretto circolo dei giganti del cielo. Bisogna dire che persino il profumo di avventura non basta più a frenare l’appetito del subcontinente per i viaggi!
La Cina: la crescita sotto alta pressione
Andiamo a fare un giro nel paese del drago: la Cina non ha nulla da invidiare ai suoi vicini. Al contrario, con una crescita del traffico superiore al 5% all’anno, vorrebbe iscrivere il proprio nome nel cielo con una flotta sovradimensionata. Risultato: fino a 8.400 aerei potrebbero presto ampliare il parcheggio aereo dell’Impero di Mezzo, e questo entro il 2040. La guerra commerciale tra Cina e Stati Uniti ha l’effetto di un terremoto sul mercato: Airbus, che già dispone di due stabilimenti locali, beneficia di una pioggia di ordini (potenzialmente tra i 200 e i 500!) mentre Boeing appare cupa, con alcune compagnie cinesi che ora boicottano i suoi aerei. Quanto al loro costruttore nazionale, COMAC, per il momento regna nel campionato principianti e non rappresenta (ancora) una minaccia ai mastodonti del settore. Coloro che dubitano del dinamismo cinese non devono far altro che seguire il ritmo frenetico degli aerei che decollano ogni minuto dalla pista di Pechino. E in un tale contesto, non sorprende vedere compagnie annullare contratti già stipulati, vittime collaterali di una guerra tra giganti dove il cielo è un vero campo di battaglia.
Il Marocco: la stella nascente dell’Africa
Si potrebbe pensare che l’Africa osservi il volo degli aerei da lontano… Sbagliato! Il Marocco, con Royal Air Maroc (RAM) in testa, viene a dimostrare che il regno non ha alcuna intenzione di rimanere bloccato a terra. RAM mostra ad alta voce le sue ambizioni: triplicare la propria flotta attuale in dodici anni e dotarsi di 188 nuovi velivoli—Airbus, Boeing o Embraer, poco importa, purché volino! Obiettivo dichiarato: disporre di una flotta di 200 aerei, un salto gigantesco considerando che la compagnia ne conta “solo” 50 oggi. In questo contesto, non è più il caso di osservare la carovana degli altri paesi: il Marocco intende tracciare la propria strada, ben deciso a lasciare il proprio segno sulla mappa dei grandi trasportatori aerei. Chi avrebbe mai creduto che un piccolo regno del Nord Africa cavalcherebbe l’onda della globalizzazione, sostenuto dall’infaticabile ambizione dei suoi dirigenti?
Un mercato che vola sempre molto in alto
In definitiva, ordini di aerei, giganteschi piani di modernizzazione e un appetito feroce per i nuovi velivoli fanno il tempo nel settore aereo. Che si tratti della febbre indiana, dell’esplosione cinese o dell’audacia marocchina, la domanda per gli aerei vola sempre più in alto, nonostante le turbolenze di alcuni costruttori. E mentre i passeggeri di tutto il mondo attendono il loro prossimo volo, i produttori di aerei raramente hanno avuto così tante ragioni di saltare di gioia. Vuoi saperne di più sull’esperienza di viaggio? Dai un’occhiata a come alcune compagnie migliorano l’esperienza dei loro passeggeri per rispondere, appunto, a questa domanda XXL.
Ma non dimentichiamo, mentre il volume di passeggeri esplode, che partire per un’avventura non è mai stato così semplice… a patto di essere ben preparati, almeno per evitare di ritrovarsi con un certificato di morte come giustificazione al confine… I tempi cambiano, ma il gusto per il viaggio, lui, non diminuisce mai!
