|
KISACA
|
Havada uçakların zaten yoğunlaştığını mı düşünüyordunuz? Yanılıyorsunuz! Dünyada bazı ülkeler havacılık araçlarına doymak bilmeyen bir iştahla yaklaşmakta ve siparişler kelimenin tam anlamıyla uçuşa geçmektedir. Yolcu trafiğindeki büyüme, ulusal hedefler ve sanayi stratejileri arasında yeni uçaklar için yarış kızışmakta. Üç destinasyon bu muazzam ilgiyi mükemmel bir şekilde örneklendiriyor. Gözlerinizi dört açın, talep hiçbir zaman bu kadar yükseğe kalkmıyor!
Boeing’in yaşadığı olayların çokça konuşulduğu bir dönemde, havacılık endüstrisini birkaç türbülansla özetlemek haksızlık olur! Hava trafiği pazarı hiç bu kadar dinamik olmamıştı: Bu yıl için 5 milyardan fazla yolcu öngörülüyor, üreticiler sipariş yağmuru altında ve bazı ülkelerde sipariş defterleri dev bir yemek kitabı görünümünde. Uçaklar için talep‘in beklentileri aşan şekilde gittiği Hindistan, Çin ve Fas’a dair üç destinasyona odaklanalım. Temiz hava hayali kuranlara kanat verecek bir durum… görünüm açısından gökyüzünden!
Hindistan: Küresel havacılığın turbo motoru
Hindistan kelimenin tam anlamıyla rekor üstüne rekor kırıyor. Yanından geçip gitmek mümkün değil: Yerel havacılıkta şampiyon olan IndiGo, 30 ek Airbus A350 ile alışveriş listesine yeni bir kalem daha ekledi. Ama bu havai fişekler burada durmuyor: Air India, geçen yıl 470 uçaklık ‘yüzyılın siparişi’ni imzaladıktan sonra, şimdi hem Airbus’tan hem de Boeing’den 200 adet tek koridorlu uçak siparişi verme arifesinde. Brezilyalı üretici Embraer, bu açgözlü havayollarını etkilemekten geri kalmak istemiyor ve o da kendi şansını deniyor. Hindistan pistlerinde rekabet şiddetli ve bu çılgın yarışı takip etmek için bir eğitim uçuşu ile yetinmek söz konusu olamaz. Bazı gözlemcilere göre, bu coşku daha da artmalı ve Hindistan’ı havanın devleri arasında sıkı bir şekilde yer almasına propel etmelidir. Hatta macera kokusu bile artık alt kıtanın seyahat isteklerini kesemiyor!
Çin: Yüksek basınç altında büyüme
Ejderha ülkesine bir tur yapalım: Çin komşularına hiç de naz etmiyor. Aksine, yılda %5’ten fazla büyüyen trafiğiyle, adını gökyüzüne kazımak için dev bir filo istiyor. Sonuç olarak, 2040 yılına kadar hava parkına katılmak üzere 8,400 uçağa kadar talep edilebileceği öngörülüyor. Çin ile ABD arasındaki ticaret savaşı pazar üzerinde bir deprem etkisi yaratmakta: Zaten iki yerel fabrikası bulunan Airbus, sipariş yağmurundan yararlanıyor (potansiyel olarak 200’den 500’e kadar!) ancak Boeing karamsar görünüyor; bazı Çin havayolları artık onun uçaklarından kaçınıyor. Kendi üreticileri COMAC ise, şu an için acemi kategorisinde ve (henüz) sektörün devlerine meydan okumuyor. Çin’in dinamizmine şüphe duyanlar, Pekin pistinden her dakikada kalkış yapan uçakların hızına yetişmelidir. Böyle bir ortamda, anlaşmaları iptal eden havayolları görmek garip değil; devlerin savaşında, gökyüzü gerçek bir savaş alanı haline gelmiştir.
Fas: Afrika’nın yükselen yıldızı
Afrika’nın uçakları uzaktan izlediğini düşünmekte yanılmayın… Yanılıyorsunuz! Fas, Royal Air Maroc (RAM) liderliğinde, krallığın havada kalmak için hiçbir niyeti olmadığını kanıtlıyor. RAM, hırslı hedeflerini yüksek sesle dile getiriyor: mevcut filosunu on iki yıllık bir sürede üç katına çıkaracak ve 188 yeni uçak – Airbus, Boeing veya Embraer – temin edecek; uçabilirse önemli değil! Belirlenen hedef: 200 uçaklık bir filo, halihazırda “sadece” 50 uçağı olan havayolu için dev bir sıçrama. Böyle bir bağlamda, diğer ülkelerin karavanını izlemek söz konusu olamaz: Fas, kendi yolunu çizmek istiyor ve büyük havayolu taşımacılığında iz bırakarak kararlıdır. Kuzey Afrika’daki küçük bir krallığın, liderlerinin bitmeyen hırsıyla küreselleşme dalgasına nasıl kapılacağını kim tahmin ederdi?
Her zaman çok yüksekte uçan bir pazar
Sonuç olarak, sipariş edilen uçaklar, muazzam modernizasyon planları ve yeni uçaklar için açgözlülük, havacılık sektörünün yağmur ve güneşini belirlemektedir. İster Hindistan’daki ateş, ister Çin’deki patlama, isterse Fas’taki cesaret olsun, uçaklara olan talep her zaman daha yükseğe uçmakta ve bazı üreticilerin türbülansları umursamamaktadır. Ve dünyanın dört bir yanındaki yolcular bir sonraki uçuşlarını beklerken, uçak üreticileri sıkça sevinçten zıplayacak kadar çok sebebe sahip olmuştur. Seyahat deneyimi hakkında daha fazla bilgi almak ister misiniz? O halde bazı havayollarının müşterilerinin deneyimini nasıl iyileştirdiğine bir göz atın; özellikle bu devasa talebe yanıt vermek için.
Ama unutmayalım, yolcu sayıları patladıkça, maceraya atılmak hiç olmadığı kadar kolay… yeter ki iyi hazırlanmış olun, sınırda ölüm belgesi gibi bir kanıtla karşılaşmamak için… Zaman değişiyor, ama yolculuk sevgisi asla azalmıyor!
