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EM RESUMO
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O retorno de Dietmar Gunz se confirma com Falk Travel e sua subsidiária Spica Travel: duas marcas em consolidação, prontas para acelerar em 2026 com um rumo claro para a Tunísia. Após um início controlado, o objetivo se precisa entre 25 000 e 40 000 chegadas, apoiado por alianças aéreas e uma organização em solo testada. Impulsionado pela experiência prévia na FTI Touristik e pela dinâmica da Rocket DMC, o dispositivo esboça a possibilidade de preencher, a longo prazo, o vazio deixado no mercado mediterrâneo.
Baseada na Suiça, Falk Travel conta com Spica Travel na Alemanha para orquestrar um redimensionamento gradual, calibrado e voltado para destinos com uma forte profundidade de mercado. Os primeiros meses deliberadamente priorizaram uma produção limitada, enquanto se finalizavam as conexões, se asseguravam os allotments e se confirmavam os parcerias estratégicas. Nessa trajetória, a Tunísia se afirma como um eixo chave de crescimento, com um aumento gradual e estruturado.
Um crescimento metódico
A estratégia assume uma progressão em etapas: conexões tecnológicas, consolidação da distribuição nos mercados suíço e alemão, e seletividade de produtos. Essa disciplina operacional deve permitir que Falk e Spica absorvam volumes crescentes sem comprometer a qualidade. A título de ilustração das etapas de visibilidade e animação de marca, veja Falk Travel inaugura FALD.
Objetivos quantificáveis para 2026
Para o exercício de 2026, a meta anunciada para a Tunísia situa-se entre 25 000 e 40 000 clientes, incluindo chegadas repartidas entre o continente e Djerba. Além da sazonalidade, a ambição é estabilizar fluxos regulares e assegurar capacidades aéreas competitivas. Essa trajetória vislumbra a possibilidade de ocupar, a longo prazo, uma parte do espaço deixado vago pelo antigo FTI Touristik no eixo mediterrâneo.
Um legado, lições: de FTI Touristik a uma nova era
Fundador da FTI Touristik, Dietmar Gunz coordenou uma rápida expansão através de aquisições como YouTravel, FTI Voyages na França, BigXtra ou 5 vor Flug, elevando o grupo à posição de 3º operador turístico europeu. Após a crise da COVID e uma recapitalização conduzida por seu co-acionista, Naguib Sawiris, ele deixou a direção dois anos antes da falência, apesar das reformas realizadas. Essa experiência nutre hoje uma abordagem mais seletiva, focada na robustez das cadeias de valor e no controle dos custos.
Um empreendedor que avança
Após um ano de afastamento, Dietmar Gunz relançou sua ação com Rocket DMC, agora presente em nove destinos, e assumiu a gestão de vários hotéis sob a marca Amwaj no Egito, além de outros estabelecimentos na Espanha e em Corfu. Essa base operacional, combinando receptivo e hotelaria, cria sinergias tangíveis com as necessidades de Falk e Spica em termos de controle de qualidade, disponibilidade e preços.
Rumo à Tunísia: alianças e capacidades aéreas
Recentemente na Tunísia, Dietmar Gunz conduziu discussões frutíferas com o operador turístico JoinUp!. Esse parceiro, que acaba de integrar novos aparelhos, agora possui uma frota de 20 aviões e planeja mais de 60 000 chegadas em 2026 para o destino, compartilhadas entre a costa tunisiana e a ilha de Djerba. A articulação entre essas capacidades e o aumento de Falk/Spica melhora a visibilidade dos planos de voo e a segurança dos assentos.
JoinUp! fortalece o serviço
A combinação de frequências aéreas reforçadas e parcerias locais permite considerar uma programação ampliada, com durações de estadia flexíveis e um serviço equilibrado nos principais centros hoteleiros. Para os viajantes em busca de itinerários estruturados ao redor do Mediterrâneo, uma experiência de circuito na Albânia ilustra o crescente apetite por formatos que combinam descoberta e logística fluida.
Um posicionamento mediterrâneo que se clarifica
O conjunto delineia um posicionamento claro: foco na região mediterrânea, produtos calibrados, alianças aéreas confiáveis e uma base receptiva própria através de Rocket DMC. Essa arquitetura operacional aproxima a produção dos padrões esperados pelos mercados DACH (Suiça, Alemanha) e aumenta a resiliência face aos desafios de capacidade.
O que isso muda para os hoteleiros e as agências
Para os hoteleiros tunisianos, a chegada gradual de volumes abre perspectivas de allotments melhor antecipados, uma diversificação dos mercados emissor e um aumento qualitativo esperado em algumas faixas de produtos, especialmente sob a marca Amwaj. Para as agências na Suiça e na Alemanha, o desafio recai sobre novas disponibilidades charter e conexões estáveis, com um calendário de aumento a ser distribuído entre 2025 e 2026, a serviço de um crescimento sustentável na Tunísia.
