Hızla gelişen bir atmosfer içinde, Fas hedefi yüksek tutuyor: ONMT direktörü Achraf Fayda, 2030 yılına kadar 10 milyon Fransız turisti çekmek istiyor. İki haneli büyüme ve 2030 Dünya Kupası ivmesiyle desteklenen bu destinasyon, 3 saatlik uçuş mesafesinde “egzotik ve yakın” bir kaçış sağlamak için daha fazla hava bağlantısı, modernleştirilmiş havaalanları ve genişletilmiş TGV üzerinde duruyor. Amaç: 2024’te 5,8 milyon Fransız tarafından zaten beğenilen bir ülkenin deneyimlerini, riaddan çölde geçerek Atlantik’e kadar, otantik deneyimlerle çoğaltmak.
XXL Hedef Akdeniz’in güneyinde: Fas, 10 milyon Fransız turisti ağırlamak için 2030 yılına kadar turbo planını uyguluyor. Yönetimde Achraf Fayda, Fas Ulusal Turizm Ofisi (ONMT) direktörü olarak modernize edilmiş havaalanları, genişletilmiş TGV, büyük etkinlikler (yani CAN ve 2030 Dünya Kupası) ve “imza” deneyimleri (çölden sörfe, riadlardan kasbahlara) içeren bir birleşimle yola çıkıyor. Amaç: 2024’te 5,8 milyon Fransız tarafından beğenilen bu destinasyonu Avrupa dışındaki ilk kalp kaşifi haline getirmek, aynı zamanda otantikliği ve çevresel etkiyi korumak.
Sahne hazır: Covid sonrası hızlı toparlanmanın ardından, 2024’teki 17,4 milyon yabancı ziyaretçi sembolik hedefini çıkışa geçiriyor. Fransız yolcular, zaten ilk yabancı müşteri grubunu temsil ediyor – 5,8 milyon ziyaretçi – ancak henüz uluslararası yurt dışı çıkışlarının sadece yaklaşık %9‘unu oluşturuyor. Sonuç olarak: büyük bir ilerleme fırsatı var.
Argümanlar sağlam: sadece üç saatlik uçuş mesafesi, egzotizm için saat dilimi farkı olmaması, dil benzerlikleri ve Marrakech’in bir pazarına kadar geniş bir deneyim yelpazesi. Ailelerden çiftlere, göçebe yolculardan lüks tutkunlarına herkes kendine uygun bir şey buluyor – Dakhla‘da sörf, akıllıca sulanan golf sahalarında golf ve kültürel molalar arasında.
Hava tarafında, strateji net: nokta nokta bağlantıları artırmak. Altı büyük Fransız bölgesi (Paris, Marseille, Lyon, Nantes, Bordeaux, Toulouse) zaten çok iyi bağlı ve daha küçük havaalanları ile harita genişliyor – Deauville–Marrakech hattı bunun güzel bir örneği. Covid sonrası fiyatları dengelemek için, ONMT uçuş hatları ve koltuk sayısını artırarak piyasanın kendini ayarlamasını sağlıyor. Yüksek sezonda Fas‘a giden ortalama bilet fiyatı 350 € civarında, genellikle Yunanistan veya Mısır’dan daha düşük.
Karada ise durum daha da göz alıcı: havaalanı kapasitesi 2030 yılına kadar 70 milyon yolcuya ulaşacak şekilde iki katından fazla artacak, Casablanca ise 40 milyon yolcuyla mega merkezi haline gelecek. Agadir, Fès, Marrakech, Rabat ve Tanger havaalanları yenilenirken, hızlı demiryolu ülke genelinde daha da iyi bağlantılar sağlayacak: Tanger–Casablanca TGV hattının 2029 yılında hizmete girmesi bekleniyor ve kentsel ulaşım (tren, tramvay, otobüs) daha da gelişiyor.
Krallık, insanları buraya gelmeye, geri dönmeye ve kendilerini yeniden keşfetmeye teşvik ediyor. Kuzeyde Tetouan ve çok şık Tamuda Bay – yüksek kaliteli otelcilik, golf ve gastronomi kombinasyonu. Doğuda Oriental hızlanıyor, Saidia ve yakın zamanda açılan Fram tarafından desteklenen bir kulüp ile. Güneyde Dakhla, sörfçüleri ve kite sörfçüleri çekiyor, Ouarzazate ve Errachidia çölün çekiciliği üzerinden pazarlama yapıyor – “rising Ouarzazate” planı dikkat çekiyor. Uluslararası sahnedeki bu güçlenmeyi anlamak için, bu Fas’ın küresel turizmi üzerine analizine mutlaka göz atmalısınız.
Temel düşünce: “toplanabilir” deneyimler sunmak – samimi riadlar, karakterli kasbahlar, gezgin gruplara yönelik kulüpler, ve Fas mutfağının parladığı restoranlar. Deneyimsel trend, eğlenceli ve hikaye anlatımı odaklı nişlere kadar açılmakta (Çalışma hayalet turizm üzerine bir örnek), yeni bir kanıt olarak yolculuk yapanların artık sadece kutucukları işaretlemek istemedikleri, hikayeler yaşamak istedikleri gerçeğini yansıtıyor.
Arka planda bir başarı hikayesi: 2022 Dünya Kupası’ndaki Atlas Aslanları‘nun yarı finaldeki başarısı hayal gücünü uyandırdı. İleride bir dizi etkinlik: Afrika Uluslar Kupası bir ön gösterim yapacak, ardından İspanya ve Portekiz ile ortaklaşa düzenlenen 2030 Dünya Kupası var. Bu süre içinde FIFA damgalı on iki etkinlik, alt yapıları test edecek – stadyumlar, havaalanları, lojistik – bazen takvimden önce başlayan inşaatlarla. Rabat‘da Nijer ile olan maç, bu konuda bir önizleme sunmuştu.
Futboldan öte, büyük kültürel, sportif ve… dijital etkinlikler aynı çekicilik dinamikine katkıda bulunuyor. Video oyunları ve espor alanındaki büyüme, bu nedenle destinasyonları etkinliklerini ve konuk etme yerlerini yeniden düşünmeye yöneltiyor; bu konuda video oyunları ve esporun turizm üzerindeki etkisi üzerine bir çalışma da bunu göstermekte. Kolektif oynamayı seven bir Fas için yeni bir ifade alanı.
İnsan odaklı bir büyüme hedefleniyor. Bugün, varışların yaklaşık %20‘si sıklıkla kültür ve miras üzerine odaklanmış olan organizasyonlu turlar aracılığıyla gerçekleşirken, ziyaretçilerin yaklaşık %80‘i bireysel olarak gelmektedir – bu, karşılaşmalar ve otantik deneyimler için bir güvence. Dev bir “her şey dâhil” çılgınlığı yok: Fas, konaklama çeşitliliği ve standartlarının artırılmasına öncelik veriyor. Ortalama otel doluluk oranı yaklaşık %52 ile, ülke yeni yataklar inşa etmeden 25 milyon turist‘i karşılayabilir, mevcut durumu optimize etmek şartıyla.
Ekolojik açıdan, yol haritası nettir: 2030 yılına kadar %52 civarında yeşil enerji (güneş enerjisi, rüzgar, hidroelektrik) hedefleniyor, iki deniz boyunca tuzdan arındırma tesisleri üzerine kurulacak, iyi otel uygulamalarını yaymak (çamaşır yönetimi, su tasarrufu) ve 90% golf sahalarını işlenmiş atık su ile sulamak – bu durum Marrakech‘te ve çölde Assoufid kadar yakın yerlerde halihazırda uygulanmakta. Bu yatırımlar, bölgelerde kök salmış olup, planlamanın ne kadar kritik olduğunu hatırlatıyor; iyi yürütülen bir bölgesel yatırım projesi gibi.
Pazarlama alanında, IFTM (Paris) fuarında ONMT dev bir stantla dikkati çekti; bu durum ülkenin iştahının bir yansıması. Fransa, stratejinin temel taşıdır: en büyük kaynak pazar, eşsiz yakınlık ve kültürel benzerlikler. Hexagon’u daha iyi “kapsamak” için yol haritası, bazı bölgesel havaalanlarından bağlantıları öngörmektedir – amaç, Fas’ı her yolcunun kapısına taşımaktır. Uzmanlık fuarları, bu fetih stratejilerinde amplifikatör olarak işlev görmekte ve Mayotte Turizm Fuarı örneği, destinasyonların marka hikayelerini nasıl beğendiğine dair bir gözlem sunmaktadır.
Mesaj net: Rif’ten , Tanger‘den Dakhla‘ya, Fas bir dizi deneyim, bağlantı ve misafirperverlikten oluşan bir kırmızı halı sunuyor. Ve yolculuk tutkusuyla milimetrik bir organizasyon buluştuğunda, 2030 yılına kadar 10 milyon Fransız ziyaretçi hedefi, artık bir hayal değil… devam eden bir rezervasyona benziyor.
