想要远行而不离地而去吗？让我们进行铁路探索：从瑞典到新加坡，《费加罗》的编辑将带您乘坐既诗意又聪明的火车旅行：穿越北极圈的Inlandsbanan，重新定义经济实惠的东方快车，从泰国的卧铺前往马来丛林，直到瑞士的观光列车。每个月，在极光、通过渡轮跨越的海峡和中部高地的传奇线路之间，您将找到我们的精心策划的行程：停靠、舒适、预算和预订票的技巧。
从极圈到热带丛林，铁道描绘出无人能及的史诗。以下是经过编辑精选的从瑞典到新加坡的火车旅行的全景概览：传奇线路、卧铺之夜、如电影般的风景、美味的停靠和实用的建议（在亚洲80到150欧元，从巴黎到伊斯坦布尔的行程为300到500欧元，Inlandsbanan需要两天）。准备好三明治，加载您的播放列表，把一本好旅行书放进包里：窗户将成为全景屏幕，而火车将是您的移动客厅。
如果火车重新赢得了旅行者的心，那是因为它结合了选择的慢速、低碳足迹和宏伟的全景。在法国，SNCF经历了创纪录的2023年，而2024年已经打开了新的视野（欢迎TGV前往柏林和前往Bordeaux及Rennes的“缓慢Ouigo”）。其他地方，跨境线路正在书写现代的长途旅行。编辑为您推荐他们喜爱的铁路，提供舒适度、预算和停靠点的依据，以便您塑造您的旅程。
从泰国到新加坡：3000公里的热带场景
从清迈的雾霭山脉到新加坡的未来主义霓虹灯，途经曼谷、泰国海岸和马来丛林，这条3000公里的铁路大约需要两天（不包括长期停靠）。泰国的卧铺列车有着美丽故事的光泽；马来西亚的车厢则是现代和空调的。预算方面：80到150欧元，根据舱位（座位、卧铺、单间）。透过稻田和棕榈树林，有些画面仿佛直接来自于中国的乡村和风景。编辑建议：将行程分段，以便在曼谷享受一次街头美食之夜，并在吉隆坡的摩天大楼上做一次惊险停留。
巴黎-伊斯坦布尔：东方快车的精神无高价
从巴黎出发，四天后到达伊斯坦布尔，心中充满欧洲停靠点：这正是重温神话而不需要抵押A账簿的梦想行程。根据舒适度（座位、卧铺、私密包间），费用在300到500欧元之间，通常伴随着夜间列车的接连行程。在此期间：在维也纳喝一杯维也纳咖啡，在布达佩斯享受一次洗浴，在布加勒斯特散步体验古典风情。到达时，您将在博斯普鲁斯海峡边，看见亚洲的绚丽门户。预订时要注意：请提前预订受欢迎的夜宿，并留出时间进行换乘——最美好的相遇往往发生在一个月台上。
意大利大逃亡：巴黎-西西里，意大利之旅的尽头
告诉别人您是坐火车到达西西里，他们会问您：怎么到的呢？当然是通过渡轮！列车滑入船舱，穿过梅西纳海峡，然后朝着巴勒莫、塔奥尔米纳或卡塔尼亚出发，抵达埃特纳火山的山脚。由于巴黎-米兰的线路中断，这条路线在2024年底之前会比较复杂，但通过尼斯或瑞士的绕道可以解决。预算建议：Trenitalia Pass可以让您的长途旅行变成一次停靠盛宴，从罗马的spritz到巴勒莫的cannoli。至少选择一晚的卧铺：早晨醒来看到大海，简直无价。
从北到南的瑞典：Inlandsbanan，天然的安全带
Inlandsbanan展开了1288公里的森林、湖泊和山脉，从耶利瓦雷（跨越北极圈）到克里斯廷港，位于斯德哥尔摩西部。乘坐夏季运营的火车，您需要两天才能完全体验这段旅程，并有一名英语导游陪伴。它是反TGV的存在：一首关于沉思的颂歌，伴随着停靠，以便拍摄镜子般的湖泊或品尝越橘饼。编辑的建议：之后，可以前往挪威海岸，亲身感受洛福滕群岛，甚至是Unstad，在极光下冲浪。
极光之旅：从巴黎乘火车抵达北极圈
不，极光并不是飞机和雪橇的专属。从巴黎出发，经过两到三天，就可以通过3000公里的铁路抵达瑞典拉普兰或洛福滕群岛。在夏季，午夜阳光为苔原洒下疯狂的光芒；在冬季，几乎恒久的黑夜使绿色的光幕在屋顶上舞动。便捷连接：通往纳尔维克以便于通过公路到达洛福滕群岛，或前往博德以便乘坐渡轮。在舒适度方面，一个私密卧铺和一壶茶已经为魔法增添了不少色彩。如果您想享受寒冷的海洋，不妨顺便到Unstad，那里夜晚的极光常常装点着绿色的帷幕。
Aubrac列车：在法国心脏中的坚韧线路
在克莱蒙费朗和贝济耶之间，Aubrac列车（277公里）穿越高原、峡谷和牧场，经过由古斯塔夫·埃菲尔设计的加拉比大桥。这条曾经面临关闭的干线在最后一刻得以保住，经过道路修复：这更是让您乘坐的理由。车站像诗一样响亮：Roquefort、米约、奥蒙特-奥布拉克……为了延长与自然的短途旅行，可以朝一个被自然保护的小村庄进发，在栗树和山脊小径之间。上车后，您将沉醉其中，观察那些最守时的观众——阿基坦的金色牛。
东京-日光Spacia X：未来派、杉树和神庙
于2023年7月推出的Spacia X列车将东京与日光连接，耗时约两小时。只需数十欧元，即可在舒适奢华的高档列车上，从摩天大楼飞驰至神圣山脉。到达后，新桥、神社和杉树及柏树森林保证了一个禅意的时刻——以及一些能让您的社交媒体动容的照片。
瑞士大列车之旅：全景艺术
瑞士拥有极为密集的铁路网络，几乎遍及各地。在城市、湖泊和高原之间，大火车之旅提供了由传奇段落构成的巡回路线，如伯尔尼纳快车（从库尔到提拉诺）。玻璃车厢、瑞士节奏，以及一些或多或少的船或公交车，用于连接最壮观的画面。编辑建议：交替使用观光火车和区域线路，以丰富环境——并减轻费用。
历史的轨迹：“死亡铁路”
从款卡纳布里出发，前往缅甸的这条线路讲述了第二次世界大战中的悲惨一页。从1941年到1943年，近10万人在日本帝国军的建设中丧生。如今，周末有观光列车运营，每人只需几欧元，特别经过壮观的Tham Krasae木桥，跨越夸伊河。还有非常受欢迎的“漂浮火车”。这次为期一天的旅程，美丽而必要，以结合景观与记忆。
轨道的沸腾：新线路和微小冒险
常客们还没完，心中充满了旅行的渴望。随着巴黎-柏林的TGV和前往Bordeaux及Rennes的缓慢Ouigo的开通，未来一年将提供灵感满满的连接。至于微小的冒险，编辑喜欢在火车可达的地方添加绕道，像诺曼底最小的河流，作为在潮汐和磨坊之间的短途散步的绝佳借口。而且为了在月台上也留下神奇的时刻，带上那些从这最好的旅行书中挑选的小说——它们在眼前风景飞逝时显得格外美好。
